Ford Mustang, 2015 р.в.

Ford Mustang VI 2.3 (EcoBoost) 317KMAutomatyczna skrzynia biegówRok produkcji: 01.01.2015VIN: 1FA6P8TH7F5348501Aktualny przebieg: 149600 kmSprowadzony do Polski z USA w 2021 (poduszki nie były wystrzelone), jestem jego jedynym właścicielem od kwietnia 2021.Wszystkie światła przerobione tak, aby spełniały polskie przepisy (asymetryczne światła mijania, pomarańczowe kierunki, dodane przeciwmgielne z tyłu razem w lampie ze światłem cofania).Manu w języku polskim.Dolot CAI JLT ze sportowym filterm stożkowym.Odkąd stałem się posiadaczem tego samochodu zrobione zostały następujące wymiany/naprawy:-wymiany oleju co 6-10 kkm-wymieniony olej skrzyni biegów przy 110 kkm (oczywiście wraz z filtrem)-wymieniony płyn chłodniczy (z dwukrotną płukanką) przy przebiegu około 120 kkm-świece-klocki hamulcowe przednie-klocki hamulcowe tylne wraz z regeneracją i kompletną wymianą płynu hamulcowego-uszczelnienie półosi dyferencjału-wahacz przedni prawy-mocowania górne i łożyska amortyzatorów przód-wymieniony olej w tylnym dyferencjale-wymienione wkłady lusterek zewnętrznych na europejskie, asferyczne.Oprócz napraw w aucie wymieniono wszystkie głośniki (oryginalne nie brzmiały dobrze) oraz wyciszono drzwi, tylną kanapę, tylne i przednie nadkola oraz tylną półkę (podszybie). Dzięki temu auto jest cichsze (mniej szumów z zewnątrz) i zdecydowanie przyjemniejsze do jazdy (zwłaszcza w dłuższych trasach przy prędkościach autostradowych).Obecnie auto stoi na oponach zimowych (Nokian) - zarówno felgi jak i opony zimowe są w idealnym stanie.Do auta dołączam zestaw kół letnich. Oba zestawy R19 255/40.Auto jest świeżo po bezproblemowym przeglądzie na SKP (ważny do 30.01.2027) i posiada komplet ubezpieczeń do 15.04.2026.Na chwilę obecną - nie wymaga żadnych napraw, prowadzi się dobrze, nie słychać żadnych stuków/pisków ze strony zawieszenia ani innych oznak awarii/zużycia.Jedyne mankamenty to czujniki ciśnienia w oponach. Zestaw zimowy kupiony był w polskim salonie wraz z europejską wersją czujników, które pracują na innej częstotliwości, niż odbiorniki w aucie. W oponach letnich pod koniec zeszłego sezonu czujniki zaczęły się rozładowywać, więc prawdopodobnie po zimie wszystkie będą nieaktywne.Samochód jest w stanie wizualnym/blacharskim dobrym - posiada drobne rysy i odpryski, co normalnie w samochodzie użytkowanym na publicznych drogach.