Mercedes-Benz C-Class W205 (2014-2021), 2016 р.в.

C43 AMG 4Matic 3.0 V6 440 KM z polskiego salonu stan techniczny perfekcyjny. Kolor grafitowyFV marża.Jestem trzecim właścicielem auta. Samochód jest bezwypadkowy nigdy nie była wymieniana żadna część podwozia ani mechaniczna. Miał elementy malowane (o tym niżej), ale wyłącznie blacharsko-lakierniczo. Auto jest z 2016 roku, pierwsza rejestracja w 2017. Aktualny przebieg to ok. 108 tys. km. Znam obu poprzednich właścicieli, wiem jak auto było użytkowane i gdzie serwisowane.Auto przeszło szereg modyfikacji. Brzmi i wygląda fenomenalnie. Zupełnie inaczej niż standardowe C43. Zmierzony czas 0-100 3,9sŁączna wartość modyfikacji to orientacyjnie ponad 40 tys. zł.– obklejone przednie lampy, tylna listwa, listwy przy oknach– przyciemnione boczne szyby– podniesiona moc (ok. 440–460 KM i ponad 600 NM bez wymiany intercoolera– osobny program skrzyni biegów na każdy tryb jazdy– całkowicie zmodyfikowany układ wydechowy: downpipe, wycięty KAT, inne końcówki– program na „strzały” z wydechu przy redukcji i odpuszczaniu gazu– tylny zderzak z końcówkami od Mercedesa C63 AMG (kwadratowe końcówki zamiast okrągłych)– wnętrze wykończone prawdziwym karbonem (cała główna konsola)– obniżone i utwardzone zawieszenie na sprężynach Eibacha– dystanse– felgi Turismo (polska firma) felgi premium 19 Nowe opony zimowe 1 sezon.Serwis:– olej w dyfrze i skrzyni wymieniony przy 60 tys. zł– olej silnikowy wymieniany co 10–15 tys. km– pełna elektroniczna książka serwisowa w Mercedesie– wszystko robione zgodnie z zaleceniami producenta- ostatnio wymienione tarcze i klocki przód.Jeśli chodzi o szkody:– dwie drobne szkody parkingowe (malowany wyłącznie przedni zderzak)– jedna większa szkoda: spadający śnieg z dachu kamienicy rozbił tylną szybę i uszkodził klapę bagażnikaNaprawa była wykonana w ASO Mercedesa z AC: wymieniona cała klapa, szyba, półka i ponowne lakierowanie „full opcja”. Mam zdjęcia.Rzeczy, które ewentualnie można jeszcze zrobić po kupnie– odświeżyć/pomalować felgi (koszt ok. 2 tys. zł, felgi są proste)– drobne zarysowanie lewego przedniego błotnika do punktowego lakierowania (ok. 1,5–2 tys. zł)Poza tym auto jest w 100% sprawne, mechanicznie w idealnym stanie. Nie ma absolutnie nic do zrobienia. Skrzynia i silnik chodzą perfekcyjnie. Auto nie myte na myjni automatycznej. Lakier w bardzo dobrym stanie, zadbany. Kilka normalnych odprysków.Ja przez cały okres użytkowania praktycznie nie miałem żadnych awarii tylko drobiazgi typu aktualizacja softu, czujnik czy jeden głośnik.W razie pytań proszę dzwonić.Cena do negocjacji.