Volkswagen Golf V (2003-2009), 2007 р.в.

Na sprzedaż wędruje Volkswagen Golf V generacji w praktycznym nadwoziu kombi (Variant), w uniwersalnym srebrnym kolorze. Auto służyło mi i służy na co dzień, jest na bieżąco serwisowane i w dużej mierze przygotowane do dalszej, bezproblemowej eksploatacji.Sprzedaję uczciwie – nie jest to auto z salonu, tylko wóz, który ma swoje lata i ma po prostu jeździć.Stan wizualny i wyposażenie:Auto posiada normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku. Znajdzie się kilka rys czy otarć parkingowych – zależało mi głównie na tym, aby auto było sprawne technicznie, a nie idealne dla lakiernika. Lewy próg był wymieniany w październiku 2025 wiec nie ma śladów rdzy.Pod względem wyposażenia jest to wersja podstawowa, co dla wielu będzie plusem, bo nie ma tu zbędnej elektroniki, która mogłaby się psuć. Na pokładzie znajduje się jednak wszystko, co niezbędne do normalnego przemieszczania się:Wspomaganie kierownicyABS / ESPKlimatyzacja (manualna)Elektryczne szyby (przód, tył)Centralny zamekZmienione radio na dotykowe ( oryginalne dołączam )Stan techniczny i serwis:Olej i filtry zmieniane na czas. W auto w ostatnim czasie włożono sporo pieniędzy w konkretne naprawy silnikowe. Na wszystko posiadam faktury (do wglądu dla kupującego).Najważniejsze, ostatnie naprawy:Listopad 2025 (Duży serwis silnika):Wymiana zestawu rozrządu z pompą wody oraz paskaNowe panewki korbowodowe oraz śruby korbowoduNowe popychacze zaworów (szklanki - 8 szt.)Nowa uszczelka pokrywy zaworów + uszczelniaczeWymienione świece żarowe (2 szt.)Nowa turbinaWyprogramowanie filtra DPFZalany świeży olej Motul 5W-30 + nowy filtr oleju.Maj 2024:Wymiana zacisku hamulcowego (tył lewy)Pasek wielorowkowy + rolka napinacza(Wtedy też był robiony rozrząd, ale ze względu na duży serwis w listopadzie 2025, założono nowy zestaw).Wady:Aby szanować Twój i mój czas, od razu informuję o jednej przypadłości. Gdy auto jest przez długi czas utrzymywane na bardzo wysokich obrotach (np. długa, dynamiczna jazda autostradowa na wysokich biegach), na desce potrafi zaświecić się kontrolka świec żarowych (tzw. „spiralka”). Co ważne – po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu, błąd całkowicie znika, a auto jedzie dalej zupełnie normalnie i ma pełną moc. Przy normalnej, codziennej jeździe problem ten żadko występuje. Ponadto do wymiany jest zamek bagażnika który się zacina (kwestia 100zł). Cena uwzględnia te wady :)