Volkswagen Golf VII (2012-2020), 2019 р.в.

Witam,Przedmiotem sprzedaży jest VW Golf VII kombi z 2019r z polskiego salonu.Silnik: 1,5 TSI ACT 150KMPrzebieg: 203.000kmSkrzynia biegów manualna (6).Golf jest praktycznie bezwypadkowy - posiada oryginalne wszystkie szyby, cały lakier jest w oryginalnej powłoce, poprzedni właściciel wymienił jedynie tylny zderzak w wyniku obcierki parkingowej.Auto jest utrzymane w bardzo ładnym stanie zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz.Ubezpieczenie ważne do 11.2026Samochód sprzedaję na markowych, świeżych oponach zimowych.Silnik nie pobiera oleju oraz płynu chłodzącego (od ostatniego interwału wymiany nie uzupełniałem żadnego ubytku - 10.000km).Golf posiada na wyposażeniu m.in.: radar z aktywnym tempomatem, grzane fotele, fotel kierowcy z masażem, fotele obszyte mikrofibrą (ala alcantara), światła bi-xenony skrętne, lusterka fotochromatyczne, duże radio i wiele innych.Auto było regularnie serwisowane, a w ostatnim czasie z istotniejszych rzeczy wymieniono:- 06.2024 kompletny rozrząd (wraz z dodatkami, posiadam fv 3000zł),- 10.2024 klocki przód (400zł, posiadam FV)- 09.2026 katalizator (posiadam FV 2220zł),- 10.2022 obie sondy lambda (1500zł posiadam FV)*posiadam również kilka historycznych faktur na wymiany oleju itp.Auto na ten moment posiada dwa defekty:- dźwignia wastegate hałasuje przy odpaleniu przez kilka sekund, problem został zdiagnozowany ale nie miałem czasu wymienić. Zestaw naprawczy kosztuje około 200zł natomiast można z tym jeździć, jedyny mankament to wspomniane brzęczenie dźwigni z powodu luzu na podkładkach, które szybko ustaje. Można to łatwo sprawdzić dotykając ręką dźwigni i problem znika. Jest to popularna usterka tego silnika.- auto zgłasza błąd w postaci kontrolki EPC i Check Engine. Posiadam port do diagnostyki i jest to błąd P0016. Poza wskazaniem tego jedynego błędu silnik pracuje prawidłowo, nie ma żadnych objawów usterki. Błąd pokazał się w ubiegłym tygodniu i od tego momentu zrobiłem kilka wyjazdów do przedszkola - raz błąd znikał, raz się pojawiał. Nie diagnozowałem dalej, korzystam z drugiego auta.Posiadam miernik lakieru oraz wspomniany port do diagnostyki, które mogę udostępnić do oględzin pojazdu.Zgadzam się na weryfikację auta w serwisie itd. na koszt kupującego.Powód sprzedaży - kombi nie do końca sprawdza mi się w jeździe po mieście, miałem i tak zmieniać na hatchbacka, a wskazana usterka przyspieszyła decyzję.Cena do negocjacji na miejscu.W razie zainteresowania zapraszam do kontaktu telefonicznego, więcej zdjęć dodam niebawem, na życzenie mogę nagrać film.Pozdrawiam