Оголошення про продаж ГАЗ 3102 в Україні

Добрый вечер, уважаемые читатели сего отзыва. Хочу оставить отзыв о автомобиле Волга 3102. Машина была 2001года выпуска, черного цвета, с обычным 402-м двигателем, 4-хступенчатая коробка передач. Вопреки всем разговорам про аппетит волжанки, моя машина много бензина не кушала, ремонтами не огорчала. Вот зимой да, чтобы завести надо было полить кипятком на коллектор. Зимой было прохладно в салоне, снял радиатор печки, продул, помыл, установил обратно - все, в салоне жара. Карбюратор снял, замочил на ночь в ацетоне, утром собрал, продул - все, расход по городу 10-11 литров. И два раза в месяц шприцевал ходовку. Это все было сделано в самом начале, сразу после покупки авто. После этого машина только ездила, работала и радовала. Так что не надо боятся Волги, надо просто с ней дружить.

Доброго время суток. Газелька была куплена с пробегом (50000 км. ), ходила на бензине у предыдущих хозяев. Двигатель 405 евро2, ну вот подлатали и начали работать. За 8 месяцев эксплуатации пробег составил 100000 км. Ну и вот самое интересное за 100 т. км. пробегу: 3 раза горела прокладка под ГБЦ, 4-й раз снимать голову пришлось, прогорели клапана на 1, 2 цилиндрах, ну, а 5-й раз пришлось менять поршневую, разсыпался поршень во 2 цилиндре. Решили поменять сразу всё. Это было самое плохое. Ну конечно масло хавает будь здоров 1 л. на тысячу. Также менял сцепление: диск, корзину, выжимной, главный цилиндр. При приобретении стаяла резина Медведь (боже упаси), хлопать начели одно за другим, поставили Кировскую и было нам счастье. Кстати резину на передке не жрёт - повезло. В общем проблем было не мало, но Газель отрабатывает свои касеки, да и цена для неё хорошая (всё же не мильон! ). И запчасти всегда под рукой и не дорого, ремонт даже на СТО не дороговат для рабочей лошадки. Сам с Нижнего Новгорода проблем с ремонтом Газели нет. Насчёт двигателя мне кажется всё таки кому как повезёт, ну и конечно прокладка между рулём и сиденьем большую и основную роль играет. Ещё бы ломалась бы уж дома бы, а не на трассе и цены бы ей не было совсем. Неплохая машина для наших условий, лудшего по цене и окупаемости пока нет ни чего в России. Каробка тоже чудо, замены подшипников на полтинник хватает. Насчёт иномарок боюсь я их, на новую денег нет, а б/у боездно. Посмотришь как людей бьёт по голове ремонт дорогастоющий, сразу всё перешибает и ещё сильней газель любишь. Плюсы. Твёрдая тройка (3+), я доволен доступом запчастей и не дорого, а что ломаются то все ломаются, и не только газели. Минусы. Хороший бы двигатель для этого авто и радости не было бы придела. Господа ведь не плохой автомобиль, немножко любви и ласки, и будут заработаны неплохие деньги, не дорогим авто как Газель.