Оголошення про продаж Сааб 9-3 в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Сааб 9-3 Бензин Автомат
- Сааб 9-3 Бензин Ручна / Механіка
- Сааб 9-3 Газ/бензин Автомат
- Сааб 9-3 Дизель Ручна / Механіка
- Сааб 9-3 Дизель Не вказана
- Сааб 9-3 Не вказано Типтронік
- Сааб 9-3 Не вказано Не вказана
- Сааб 9-3 Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Сааб 9-3 Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 250
- Land Rover 4 064
- MINI 1 111
- Alfa Romeo 439
- Fiat 3 867
- Chery 3 793
- Geely 2 607
- Great Wall 360
- Audi 26 980
- BMW 26 186
- Mercedes-Benz 21 978
- Opel 18 800
- Porsche 2 247
- Smart 733
- Volkswagen 50 509
- ВАЗ / Lada 41 438
- ГАЗ 6 509
- ЗАЗ 8 720
- ИЖ 2 162
- УАЗ 794
- Москвич / АЗЛК 1 212
Автомобілі Saab 9-3, розроблені шведським автовиробником Saab Automobile, з’явились у 1998 році. Існує декілька типів кузова: седан Sport Sedan, кабріолет та універсал Sport Combi. На даний момент представлено два покоління, останнє з яких з&rs...
Читати як ми тестували Сааб 9-3Купив сааб 9-3 2.2 tdi на механіці по низу ринку і пожалів сто разів, не зря кажуть «скупий платить двічі» от і я вклав в нього ще півтори вартості авто і з рештою продав за копійки, бо ці машини не люблять ліві сервіси, тільки експертів саме по саабу, а сааб сервіс у нас тільки в Києві.. <br>В загальному враження від авто непогані були, швидка, в цілому маневрена, простора в салоні, великий багажник<br>Але і мінусів теж достатньо, вона низька, не любить колії від фур, саме 2.2 дизель дуже вередливий в плані пнвт і мізків, котрі власне стоять над самим пнвт і гріються постійно і з часом розсипаються, електроніка може теж голову зламати вам <br>Тому якщо ви не готові до цікавого і дорогого експірієнса - не беріть це авто
Saab за 4 года показал себя, как надежный друг и никогда не подводил. В любую погоду +25 хоть -25 он довезет тебя и твою семью куда угодно. Управлять этим автомобилем очень легко. Салон просторный. Из плюсов: 1. по комплектации мне нравиться подогрев зеркал, сидений и люк который открывается в двух положениях 2. по ремонту очень прост в обслуживании 3. руль очень удобный в управлении регулируется в двух положениях (быстро и удобно нашел удобное положения для себя) Из минусов: 1. Некоторые запчасти не имеют аналогов, а на оригинал завышенная цена. 2. Налог за 175 л. с. = 7800 р. (для легкового авто я считаю это дорого). 3. Расход топлива при интенсивной езде до 12 литров 4. Коврики пришлось поменять на резиновые т. к. салон пачкался с оригинальными Про свой автомобиль могу сказать, что он вполне меня устраивает, но есть места в которые я не могу на нём доехать, так как просвет 13 мм. Да по асфальту, на магистраль, на хорошей скорости дорогу держит хорошо, но когда выезжаешь на бездорожье и ты понимаешь, что автомобиль для этого не предназначен. Как семейный автомобиль показал себя с хорошей стороны (коляска трансформер влезает в багажник слегкостью, легко умещаются 3 детских кресла на заднем сидении).