Огляд тест-драйву: BMW 328

9 жовтня 2016

BMW 328і дебютував у 2011 році в Мюнхені і належить до третьої серії шостого покоління. У порівнянні зі своїми попередниками, автомобіль став на 45 кг легше і отримав більш елегантний зовнішній вигляд. Седан 2011 року було оснащений новітніми інформаційно-розважальними системами і системами безпеки, що роблять цей BMW одним з найбезпечніших і комфортабельних автомобілів. Основними конкурентами седанів 3 Серії вважають Mercedes C-Класу, Jaguar XE і Audi A4.

Огляд тест-драйву: BMW 328

Враження від їзди

Показники їзди автомобілів марки BMW вважаються одними з найкращих. Крім високих експлуатаційних характеристик, інженери приділили багато уваги герметизації салону, тому під час їзди всередині повністю відсутній аеродинамічний шум і вібрації від роботи двигуна. 328і комплектується відмінно налагодженою адаптивною підвіскою, що абсорбує нерівності дорожнього покриття і значно зменшує крен кузова при поворотах. Рульове управління еластичне не залежно від швидкості руху автомобіля. BMW 328і оснащується дисковими вентильованими гальмами спереду і ззаду.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Будучи 4-дверним седаном, за розмірами практично аналогічним Jaguar XE, BMW 328і здатний з комфортом розмістити до п'яти дорослих осіб середньої комплекції. Сидіння автомобіля обшиті шкірою і оснащені електроприводом, що робить їх зручними під час тривалих поїздок. Крім шкіри в оформленні салону використовуються алюмінієві вставки і м'який пластик, по дизайну інтер'єру відразу видно, що це саме BMW. Усередині досить комфортно, пробувши у такому салоні пару хвилин, відчуваєш себе як вдома. На мультифункціональному рульовому колесі розміщені кнопки управління аудіосистемою і системою навігації, що дозволяє водієві зосереджуватися на русі.

Екстер'єр

BMW 328і 2011 став ще більш елегантним і приємним автомобілем з чудовими аеродинамічними характеристиками і гарними примруженими фарами головного світла. 17 і 19-дюймові литі диски роблять автомобіль ще більш стильним. Передня частина автомобіля прикрашена класичною решіткою радіатора - «ніздрями БМВ» і фірмовим круглим значком. Бампера і бічні дзеркала пофарбовані у колір кузова. Примітною рисою екстер'єру є досить велика площа скління, що гарантує водієві прекрасний огляд.

Базова комплектація

Стандартна комплектація автомобіля досить багата і включає у себе: безпечні шини Runflat, біксенонові фари, велюрові килимки, датчик дощу, двозонний клімат-контроль, мультифункціональне рульове колесо, омивачі фар, передні сидіння з підігрівом, передній зсувний підлокітник, протитуманні фари, радіо BMW Professional CD, систему складних задніх сидінь, спортивне шкіряне рульове колесо, функцію інтелектуального екстреного виклику і центральний підлокітник на задньому сидінні.

Опціональна комплектація

В якості опціональних комплектуючих виступають: передні сидіння з підігрівом, електропривідний панорамний люк, 19-дюймові литі диски, спортивна підвіска, камера кругового огляду, CD-плеєр, ксенонові фари і сигналізація.

Під капотом

Автомобіль комплектується 2,0-літровим 4-циліндровим двигуном з турбонаддувом. Двигун може працювати в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач або ж з 8-ступінчастою автоматичною КП. Крутний момент двигуна дорівнює 350/1250 Нм. / Об.хв. Максимальна швидкість, яку здатний розвинути автомобіль - 250км / год.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: BMW 316
Огляд тест-драйву: BMW 316
Огляд тест-драйву: Ford F-250 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Ford F-250 2016