Огляд тест-драйву: Chrysler PT Cruiser 2009

З тих пір, як Крайслер дебютував в 2001 році, істотних змін дизайну або технічних характеристик практично не спостерігалося. Тільки в 2006 і 2008 роках цей автомобіль почав трохи оновлюватися, зокрема, в 2006 був змінений зовнішній дизайн і інтер'єр автомобіля, а в 2008 були додані стандартні бічні подушки безпеки. А ось 2009 рік став для Chrysler PT Cruiser переломним моментом в історії, оскільки моделі з кузовом кабріолет і двигуни з турбонаддувом були зняті з виробництва. З точки зору багатьох експертів зняття з виробництва кабріолетів Крайслер стало, свого роду, катастрофою.

Враження від їзди

Їзда цього Крайслера комфортна і характеризується відмінними показниками, хоча під час руху чутно аеродинамічний шум і шум мотора в салоні. Також, хочеться відзначити, що цей автомобіль більше розрахований для їзди по міських вулицях, ніж по заміських дорогах.

Модель Крайслер ПТ Крузер 2009 року оснащена стандартним 2,4-літровим двигуном, потужністю 150 кінських сил, проте, ті, хто віддає перевагу більш потужному варіанту, можуть обрати двигун з турбонадувом, потужністю 180 кінських сил. Більшість моделей PT Cruiser оснащені стандартною 5-ступінчастою механічною коробкою передач, за винятком, моделі Touring, яка комплектується з 4-ступінчатою автоматичною КП.

Детально про автомобіль

Інтер'єр

Інтер'єр автомобіля належить до старої школи і його можна описати рівнянням «ціна=якість». Ретро-стиль базової модифікації Chrysler PT Cruiser, модифікацій Touring, і Limited передбачає розміщення в салоні 5 чоловік. Сидіння ковшеподібної форми можуть з комфортом розмістити 2 пасажира спереду і 3 на задніх сидіннях.

Усередині Крайслер ПТ Крузер 2009 року дуже просторий і комфортний, в ньому виокремлюються  пластикові вставки, але при цьому вони не виглядають дешево.

Панель інструментів хоча і виглядає як ретро, ​​але цілком сучасна і проста у використанні. Також, в цьому автомобілі більш, ніж достатньо вантажного простору і відсіків для зберігання дріб'язку і особистих речей.

Екстер'єр

Chrysler PT Cruiser являє собою 5-місний 4-дверний універсал як в базовій модифікації, так і в моделях Touring і Limited. Незважаючи на свій вік, відгуки показують, що дизайн PT Cruiser досі користується популярністю. Оглядачі зазначають, що стиль Крайслера ПТ Крузера 2009 року змішав ретро-стилі пізніх 1930х або ранніх 1940х років; американський седан з витонченими лініями в екстер'єрі, такими як: двопроменеві фари і краплеподібні задні ліхтарі. Вважається, що Chrysler PT Cruiser поєднує в собі елементи седана, універсала, кросовера і мінівена. Хоча дизайн цього автомобіля і викликає розбіжності, однак, Ви, навряд чи, знайдете такий стильний міні-гангстерський автомобіль.

Базова комплектація

Базова комплектація цього Крайслера включає в себе 15-дюймові сталеві колеса, безключовий доступ, вікна з електроприводом стекол і CD плеєр.

Стандартна комплектація моделі Touring поставляється з 16-дюймовими колесами, кондиціонером, відкидним водійським сидінням, вікнами з електроприводом стекол, супутниковим радіо, круїз-контролем і покращеною оббивкою салону.

Топові моделі Limited в 2009 році були оснащені шкіряною оббивкою керма і сидінь, електропривідним люком на даху, універсальним гаражним ключем і сидіннями з підігрівом.

Опціональна комплектація

Доступна опціональна комплектація для Chrysler PT Cruiser 2009 року трохи обмежена, але цілком затребувана. В опціональне обладнання входить: 368-Вт аудіосистема «Boston Acoustics» з 6 динаміками і сабвуфером та супутникове радіо «SIRIUS Satellite Radio». Решта опціонального обладнання включає в себе: люк на даху з електроприводом для моделі Touring і можливість підключення телефону до автомобіля «Uconnect» в моделі Limited.

Під капотом

Крайслер ПТ Крузер оснащений 2,4-літровим 4-циліндерним двигуном, хоча, також, доступний двигун з турбонаддувом. Стандартний двигун без турбонаддува має потужність 150к.с., а з турбонаддувом - 180 к.с. За результатами тестування видно, що автомобіль з двигуном без турбонаддува відмінно підходить для їзди по міських дорогах, але вважається слабким для руху по нерівних дорогах або схилах, тому, в будь-якому випадку, двигун з турбонаддувом вважається більш потужним.