Обзор тест-драйва: Daihatsu Materia

Добавлено: 30.11.2016
(4.5)
Незвичайний зовнішній вигляд
Просторий салон
Багата базова комплектація
Високі оцінки краш тестів
Гучний двигун
Інтер'єр виконаний в темних тонах
Повільна робота коробки передач

Дайхатсу Матерія - 5-дверний 5-місцний японський хетчбек, який був вперше представлений на розсуд публіки ще у 2007 році. Materia належить до В-класу і приваблює покупців просторим салоном у поєднанні з компактними габаритами, і високою якістю їзди.

Daihatsu Materia null

Б/у авто

$6 210 - $8 500

Відмінною рисою хетчбека є його екологічна відповідність стандарту EURO IV за якістю вихлопних газів.

83%

автовладельцев снова купят это авто!

  • 72% Дорожные тесты
  • 42 % Надежность
  • 83 % Удовлетворенность водителей

Враження від їзди

Їзду Daihatsu Materia можна сміливо порівнювати з круїзним лайнером, оскільки вона досить комфортна. М'яка підвіска являє собою амортизатор, поперечний важіль спереду і поздовжній важіль, поперечний стабілізатор, гвинтові пружину ззаду. Кермо Дайхатсу інформативне, а рульове управління чутливе. Завдяки великій площі скління і регульованому по висоті водійському сидінню, водієві забезпечується безперешкодний огляд у будь-якому напрямку. Незважаючи на габарити, автомобіль м'яко входить у повороти, з дивовижно маленьким креном кузова. Гальмівна система представлена ​​дисковими вентильованими гальмами спереду і барабанними ззаду.

Інтер'єр

Салон Дайхатсу Матерія досить просторий і здатний розмістити 5 чоловік. В якості  матеріалів оформлення інтер'єру використовуються твердий темний пластик і міцна тканина також в темних тонах. Варто відзначити, що шкіра не пропонується навіть в опціональній комплектації. Розробники постаралися зробити салон практичним, тому все знаходиться під рукою. Панель управління з невеликим вікном бортового комп'ютера і циферблатами спідометра і тахометра розміщена трохи нестандартно - посередині над центральною консоллю та оснащена м'якою підсвіткою. Центральна консоль компактна і не має чітких меж, а як би вплавлена ​​в передню панель. Трьохспицеве кермо разом з регульованим водійським сидінням можна налаштувати під себе. Сидіння Materia дещо жорсткуваті, але забезпечують непогану поперекову підтримку. Підлокітники пасажирських сидінь оснащені м'якою, синьою підсвіткою. Багажний відсік автомобіля місткий і здатний розмістити 294 літрів багажу. Задній ряд сидінь може складатися 60/40, тим самим збільшуючи багажник до 619 літрів.

Екстер'єр

За габаритами і зовнішнім виглядом Daihatsu Materia можна порівняти з Renault Modus або Vauxhall Meriva. Автомобіль легко пізнаваний, завдяки сміливим дизайнерським рішенням в екстер'єрі. Передня частина оснащена витягнутими горизонтально протитуманними фарами, нижче яких розміщена довга і вузька решітка радіатора. Вітрове скло хетчбека висунуте вперед. Боки автомобіля прикрашені стрімкої лінією, яка йде паралельно поясної лінії Матерії. Задня частина кузова коробкоподібна і комплектується компактними ромбовидними ліхтарями. Daihatsu Materia сидить на 15-дюймових колесах. Габарити хетчбека рівні: довжина - 3800 мм, ширина - 1690 мм, висота - 1635 мм, колісна база - 2540 мм.

Базова комплектація

Список стандартного оснащення для Дайхатсу Матерія місткий і включає в себе: антиблокувальну систему гальм, систему розподілу гальмівного зусилля, передні подушки безпеки, замок «від дітей» на задніх дверях, дверні балки безпеки, кондиціонер, передні і задні електросклопідйомники, підсилювач керма, електропривод дзеркал, безключовий доступ, водійське сидіння з регулюванням по висоті, підсилювач керма, подвійні бічні подушки безпеки, бампера під колір кузова, 8 підстаканників, тоновані стекла, задній склоочисник і 15-дюймові шини.

Опціональна комплектація

За додаткову плату Daihatsu Materia може бути оснащений:

  • передніми шторками безпеки;

  • системою кріплення дитячого сидіння;

  • повним приводом;

  • клімат-контролем;

  • бортовим комп'ютером;

  • люком на даху;

  • 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач;

  • протитуманними фарами.

Під капотом

Для Дайхатсу Матерія доступний тільки один двигун - 1,5-літровий 4-циліндровий, потужністю 103 кінських сили. Максимальна швидкість автомобіля з таким мотором дорівнює 170 км/год, а час розгону від 0 до 100 км/год займає 10,8 секунд. Силовий агрегат споживає 8,9л/100км при їзді в місті, 6,1л/100км при їзді по трасі і 7,2 л/100 км при середній витраті.

Двигун хетчбека працює в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач, а як опція доступна 4-ступінчаста АКПП.

 

Перейти к объявлениям Дайхатсу Materia

Ліцензія Creative Commons
Цей витвір доступний по лицензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуція — На тих самих умоах») 4.0 Всесвітня