Огляд тест-драйву: Fiat Sedici

27 жовтня 2016

Фіат Седічі є результатом співпраці компаній Fiat і Suzuki, і ділить одну платформу з Suzuki SX4. Назва автомобіля з італійської мови перекладається як «шістнадцять». Хоча історія компактного 5-дверного міського кросовера почалася ще у 2003 році, модель дебютувала у 2006 році в рамках Женевського автосалону. Основними конкурентами автомобіля є: Nissan Qashqai, Suzuki SX4 Hatchback і Skoda Yeti.

Огляд тест-драйву: Fiat Sedici

Враження від їзди

Fiat Sedici характеризується досить м'якою їздою зі спортивними нотками, що особливо помітно, завдяки мінімальному крену кузова при подоланні серії поворотів. Передня і задня підвіски представляють собою незалежні багатоважельні конструкції. Також, варто відзначити непогані позашляхові характеристики автомобіля, кліренс якого практично такий же, як у Range Rover Freelander. Передні колеса кросовера оснащуються вентильованими гальмівними дисками, а задні барабанними гальмами.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Усередині Fiat Sedici затишний і в той же час практичний. Інтер'єр дуже сильно нагадує Suzuki SX4. Окремим пунктом варто відзначити високу якість матеріалів обшивки. Панель управління досить компактна і розміщує на собі циферблати з м'якою підсвіткою. Центральна консоль обшита дорогим твердим пластиком з акуратними кнопками і важелями, також виділяється «іклами». Трьохспицеве кермо розміщує на собі кнопки управління аудіосистемою. У базовій комплектації, сидіння кросовера обшиті тканиною, а як опція доступна і шкіряна обшивка. Крісла досить м'які і забезпечують непогану поперекову і бічну підтримку. Обсяг багажника дорівнює 269 літрам з піднятими задніми сидіннями і 670 літрів з опущеними.

Екстер'єр

Зовнішній вигляд автомобіля досить незвичайний, а все завдяки своєрідній «ікластій» решітці радіатора, що віддалено нагадує Fiat Croma і ламаним фарам «бумеранг». Екстер'єром Фіат Седічі займалося відоме ательє ItalDesign на чолі з Джорджетто Джуджаро. Кузов кросовера має клиноподібну форму з ламаною підвіконною лінією, м'язистими передніми крилами і чітко окресленими задніми стійками. Седічі прикрашається пластиковим обвісом по периметру кузова, що робить його більш привабливим. Автомобіль оснащується 16-дюймовими колесами. Габарити Sedici рівні: довжина - 4115 мм, ширина - 1755 мм, висота - 1621 мм, колісна база - 2499 мм.

Базова комплектація

У пакет стандартного оснащення Фіат Седічі входить: триточкові ремені безпеки, антиблокувальна система гальм, CD-плеєр, тканинна оббивка сидінь, водійська подушка безпеки, електропривідні дзеркала, задні сидіння, передні електропривідні вікна, передні протитуманні фари, кріплення для дитячого сидіння, пасажирська подушка безпеки і бічні подушки безпеки.

Для модифікацій автомобіля також доступно два види комплектації: Dynamic і Eleganza. Стандартне оснащення Dynamic включає в себе: 16-дюймові сталеві колеса, тканинну оббивку сидінь, передні протитуманні фари, маленьке запасне колесо, 4 подушки безпеки і задні сидіння. Eleganza включає в себе: електропривідні задні скла, 16-дюймові литі диски, хромовані вставки в інтер'єрі, шкіряне обплетення керма, автоматичний клімат-контроль, кнопки управління аудіосистемою на кермі.

Опціональна комплектація

Залежно від модифікації, автомобіль можна дооснастити:

  • кондиціонером,

  • литими колесами,

  • клімат-контролем,

  • повнорозмірним запасним колесом,

  • дзеркалами з підігрівом,

  • регульованим по висоті водійським сидінням,

  • задніми електропривідними вікнами,

  • сталевими колесами,

  • рульовим колесом з рейковим механізмом.

Опціональні комплектуючі для версії Dynamic включають в себе: фарбу металік, литі колеса, електропривідні задні вікна і MP3 плеєр. Опції для Eleganza передбачають: шкіряну обшивку сидінь, авточарджер на 6 CD-дисків, супутникову навігацію і шторки безпеки.

Під капотом

У квітні 2006 року Sedici комплектувався 1,6-літровим 4-циліндровим бензиновим мотором, потужністю 108 кінських сил. Модель оснащувалася повним приводом, а двигун працював в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач. Розгін з 0 до 100 км / год займав 10,8 секунд. При розгоні і русі на високій швидкості, мотор видавав сильний шум.

Кілька місяців по тому, публіці був продемонстрований новий дизельний 1,9-літровий 4-циліндровий MultiJet. Хоча силовий агрегат і вважається слабкіше свого попередника, і розгін з 0 до 100 км / год займає 11,2 секунди, мотор працює в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Максимальна швидкість, яку здатний розвинути автомобіль, дорівнює 180 км / год.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Great Wall Haval M4 2016
Огляд тест-драйву: Great Wall Haval M4 2016
Огляд тест-драйву: Honda Insight
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Honda Insight