Огляд тест-драйву: Maybach 57

Добавлено: 18.11.2016
Ручна збірка
Висока якість матеріалів
Розкішний, комфортний салон представницького класу
Значний перелік базового оснащення
Можливість персоналізації екстер’єру та інтер’єру
Потужний двигун
Комфортна їзда
Збалансоване рульове управління
Висока стартова ціна
Дороговартісні опції
Значні габарити
Центром уваги в автомобілі є пасажири задніх сидінь, а не водій
Дуже високий рівень витрати пального

Ім’я Maybach не настільки знайоме покупцям як Rolls-Royce або Bentley. Між тим, у бренду не менше досвіду у створенні ексклюзивних автомобілів преміум сегменту, ніж у його партнера Mercedes-Benz. Зарекомендувати себе як компанію, яка пропонує виняткові умови, Maybach змогла у проміжку з 1921 до 1941, коли виконала індивідуальні замовлення елітних клієнтів. У 2002 році концерн DaimlerChrysler відновив бренд Maybach для створення розкішних седанів ручної збірки. Може здатись, що пропозиція ідентична тій, що робить Mercedes-Benz зі своїм S-Class, але це не так. Було виготовлено дві версії: 57 та 62. Свою назву автомобілі отримали виходячи з довжини. Будь-який зацікавлений покупець, готовий викласти вражаючу суму, може індивідуалізувати 57 за допомогою значного переліку опцій. Зважаючи на ручну збірку, ні у кого не виникне сумніву у винятковій якості та вишуканості 57.

Maybach 57 null

Б/в авто

$65 099 - $128 999

Враження від їзди

89%

автовласників знову куплять це авто!

  • 81% Дорожні тести
  • 66 % Надійність
  • 89 % Задоволеність водіїв

За потужність габаритного автомобіля відповідає 5.5-літровий V12 турбодвигун на 550 кінських сил, який гарантує вражаючий показник тягового зусилля. Максимальна швидкість обмежується 250 км/год. До сотні седан розганяється за 5.2 секунд. Відповідати високим стандартам двигуну допомагає продуктивна п’ятиступінчаста автоматична коробка передач. Вражає навіть те, як саме двигун забезпечує автомобіль потужністю. Рухається він дуже плавно та стабільно. Але це не означає, що водій не відчуватиме сили. Седан 57 з його майже 2.7 тонами ваги рухається швидко та невимушено. Незалежно від зовнішніх факторів, пасажири у салоні відчуватимуть винятковий комфорт та затишок. З урахуванням потреб клієнтів Maybach та факту, що 57 - це один з найбільших автомобілів на дорозі, він напрочуд добре підходить для подорожей. Покращена пневматична підвіска гарантує комфортну їзду незалежно від стану дорожнього покриття. Зберегти холоднокровність автомобілю, при їзді по вибоїстим дорогам або виконанні різких маневрів, допомагає активна система демпфування. До того ж, Maybach маневреніший, ніж цього можна було очікувати. Керувати 57 легко як у напруженому міському русі, так і на відкритих шосейних дорогах. Габарити автомобіля не відчуваються. Збалансоване рульове колесо дає можливість водієві чітко вести седан, не докладаючи зусиль.  

Детально про автомобіль Maybach 57

Інтер’єр

Оригінальна конструкція Maybach передбачає розміщення двох пасажирів в індивідуальних задніх кріслах. Але при необхідності перевозити п’ятьох пасажирів, як опція запропоноване суцільне сидіння. Сидіння мають електропривод. Передня та задня частини кузова оснащені кондиціонерами для створення індивідуальної атмосфери. Якість шкіри перевищує ту, яку можна зазвичай зустріти в автомобілях класу люкс. За бажанням покупця шкіра може бути з перфорацією. Алюмінієві, складні столики для задніх сидінь запропоновані як опція для тих покупців, які часто працюють у дорозі. Приватність пасажирам гарантують тоновані вікна та опційна електрична завіса. Сидіння водія, мабуть, не найвдаліша позиція, з якої можна насолодитись Maybach, тим не менше, воно комфортне. Подбали і про переднього пасажира. Сидіння та рульова колонка з електроприводом гарантують зручне розміщення. Прилади з білим маркуванням на чорному фоні легкі для зчитування. Декому приладова група нагадає Mercedes-Benz, але шкали у Maybach зовсім інші. Великий DVD екран центральної панелі відображає дані навігаційної та аудіосистем, телефонного сполучення та медіа функції. Інші перемикачі, розташовані на центральній консолі, відповідають за адаптивну систему демпфування, сенсори паркування та круїз-контроль.

Базова комплектація

До бази усіх седанів Maybach 57 увійшли: супутникова навігація, функція відкривання гаражних дверей з інфрачервоним променем, GSM телефони попереду та позаду, голосовий контроль, сенсори паркування, аудіосистема Bose, CD-чейнджер між задніми сидіннями, передні та задні телевізійні екрани з тюнерами та дистанційним управлінням, DVD-програвач для задніх сидінь, склоочисники з сенсорами дощу, ксенонові фари з налаштуванням відповідно до динаміки, вікна з електроприводом, чотиризонний клімат-контроль, передні та задні сидіння з електроприводом, люк, велюрові килимки, багатофункціональне рульове колесо, електричний контроль стабільності, вісім подушок безпеки, вогнегасник, моніторинг тиску шин, функція відкривання дверей та запалювання без ключа, запасне колесо, пневматична підвіска та парасолька.

Опційне обладнання

Опціями для Maybach є: адаптивний круїз-контроль Distronic, камера заднього виду, додатковий телефон для задніх сидінь, додатковий обігрівач, завіса задніх вікон з електроприводом, складні задні столики, підігрів рульового колеса, перфорація сидінь та сонячні панелі, встановлені на даху, для вентиляційної системи. За бажанням клієнта можуть бути додані й інші елементи, досяжність, безпечність та легальність яких перевірить Maybach.

Під капотом

За потужність великого та розкішного Maybach відповідає єдиний 5.5-літровий V12 силовий агрегат на 550 кінських сил. До відмітки у 100 км/год він розжене седан за 5.2 секунд. Витрата палива складає 24.5 л/100км у міському циклі, 11.0 л/100км – у заміському та 15.9 л/100км – у змішаному. Але для тих, хто може собі дозволити такий автомобіль, ці показники не стануть несподіванкою. Пару двигуну складає п’ятиступінчаста автоматична коробка передач. Купуючи новий Maybach 57, клієнт отримує чотири роки гарантійного обслуговування.  

Перейти до оголошень Майбах 57

Ліцензія Creative Commons
Цей витвір доступний по лицензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуція — На тих самих умоах») 4.0 Всесвітня