Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz ML 270

4 жовтня 2016

Які найвизначніші риси автомобілів бренду Mercedes класу М спадають на думку в першу чергу: шкіряний інтер’єр, сучасні двигуни чи бейдж приналежності?! Кожен шанувальник німецького виробника обирає для себе сам. Але, нажаль, жоден з вищезазначених пунктів не підходить для опису ML270. Автомобілі M-Class виглядають добре, але статусу бренду не передають. Якість їзди не дотягує до показників Range Rover. Натомість Ви бачите міцний металевий корпус з великими колесами, які добре підходять для подорожей по бездоріжжю. Повсякденні поїздки у місті та за його межами теж не стануть проблемою. Позашляховик займає першу позицію у класі за об’ємом багажного відділення з 633/2020 літрами. Автомобіль ML270 - це підходящий варіант для зайнятих господарів, які понад усе цінують практичність. Якщо Вам потрібний місткий, витривалий транспортний засіб, який при необхідності зможе перевозити велику кількість речей, позашляховик ML270 підійде. Стандартно він вміщує п’ятьох пасажирів, але їх кількість можна збільшити до семи.

Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz ML 270

Враження від їзди

Навіть не зважаючи на те, що під капотом Ви знайдете лише 163 кінських сили дизельного турбодвигуна, автомобілю зовсім не бракує потужності. Такий силовий агрегат добре підходить для тривалих подорожей. У місті, тим не менше, п’ятиступінчаста автоматична коробка передач часто переходить на невідповідну швидкість, що позбавляє автомобіль плавності. Крім того, водієві доводиться часто тиснути на педаль гальм, що виснажує. Проблема вирішується, якщо задіяти функцію «Touchshift», яка дозволяє водієві приймати участь у перемиканні передач. Двигун чутливий до стану масла і вимагає постійної уваги водія. На приладовій панелі з’явиться червоне світло попереджувального сигналу, навіть якщо потрібно просто долити масла. Багатьох водіїв це спантеличує, особливо якщо вони проїхали лише декілька сотень кілометрів. Позашляховику ML270 бракує стабільності ходу та контролю рухів корпусу, але дороги він притримується добре. Значний крен кузова при входженні у повороти та вібрація при потраплянні на вибоїсті шляхи нікому не сподобається, проте на автомагістралі цей транспортний засіб демонструє позитивну динаміку. Автомобіль оснащений антибуксувальною системою, яка допомагає пересуватись по бездоріжжю.   

Детально про автомобіль Mercedes- Benz ML270

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Інтер’єр та базова комплектація

Опинившись всередині автомобіля M-Class, у водія особливих приводів для нарікань не знайдеться. Салон комфортний та витриманий у стилі бренду. Єдине, що не завадило б покращити, так це підтримку сидінь, якої не вистачає, коли автомобіль, з формулою 4х4, входить у різкі повороти. Незвичним є і те, що у позашляховика відсутня регуляція рульового колеса. Ергономічність приладової панелі хороша. Усі прилади легкі для зчитування. Водій отримає багато місця для розміщення за кермом. Автомобіль пропонує вражаючу видимість. Автовиробник подбав про базове оснащення свого творіння, включивши: клімат-контроль, CD-програвач та подушки завіси. З переліку опційного обладнання уваги заслуговує продумана навігаційна система.   

Під капотом

Як не дивно, але найкращим, у даному випадку, є базовий 2.7-літровий дизельний двигун з турбонаддувом на 163 кінських сили потужності. Він працює злагоджено та тихо. Позашляховик має хороші показники економії як для класу – 9.41 л/100км. Відмітки у 100 км/год він досягає за 11.9 секунд. Пару двигуну складає п’ятиступінчаста автоматична коробка передач. Функція «Touchshift» дозволяє водієві приймати участь у перемиканні передач. Автомобіль має привід на чотири колеса.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Audi S7 2016
Огляд тест-драйву: Audi S7 2016
Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz ML 250 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz ML 250 2016