Огляд тест-драйву: Porsche Cayenne 2016

18 листопада 2017

Порше Каєн 2016 року не залишає сумнівів, що будь-який автомобіль з логотипом Porsche відповідає брендовим неперевершеним робочим характеристикам. Після минулорічного випуску екологічного автомобіля - акумуляторного гібриду Cayenne S E, Porsche представив дві нові швидкісні версії Каєн. Новий Cayenne Turbo S пропонує до 570 к.с. від двигуна V8 з подвійним турбонаддувом, демонструючи набагато більшу динаміку, ніж Ви очікуєте від автомобіля таких розмірів та ваги. В свою чергу, Porsche Cayenne GTS експлуатує новий двигун V6 з турбонаддувом, але не хвилюйтесь, він також  відповідає рівню «великих людей». Додайте поєднання великої кількості престижного обладнання та іміджу, який викликає заздрість, і Порше Каєн стає гідним конкурентом Land Rover Range Rover Sport, BMW X5 та Mercedes M-Class.        

Огляд тест-драйву: Porsche Cayenne 2016

Вам сподобається

Porsche Cayenne 2016 року поєднує динаміку, стиль, престиж та новітні передові технології у позашляховику, який, одночасно, являється ексклюзивним та функціональним. Версії S E-Hybrid та дизельна задовольнять Ваші вимоги стосовно екологічності, в той час, як нові Cayenne Turbo S та Cayenne GTS створюють хвилю повітря, яка буквально здуває ваших сусідів на тротуар.

Вам може не сподобатись

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Одним з факторів ексклюзивності позашляховика Порше Каєн залишається його ціна - висока навіть за стандартами заможних людей. Acura MDX та Infiniti QX60 можуть попіклуватися про Вашу сім’ю за половину ціни. Або ж купіть Audi Q7 чи Mercedes-Benz GL-Class, якщо Вам потрібен розкішний логотип.       

Нове у 2016 році

Цього року ми отримали покращений Porsche Cayenne Turbo S з більшою потужністю, та новий Cayenne GTS, який зараз використовує двигун V6 з турбонаддувом.

Враження від їзди

Ми не тестували новий Порше Каєн Turbo S, та з розгоном до 96,5 км/г за 3,8 с., слово «повільний» навіть не спадало нам на думку, щоб описати враження від їзди у минулорічній моделі. До речі, навіть Cayenne S E-Hybrid старанно прискорюється, досягаючи 96,5 к/г всього за 5,4 с., та споживає 71,7 кВг/160 км у гібридно-електронному режимі. Новий Porsche Cayenne GTS, який використовує двигун V6 з турбонаддувом, демонструє золоту середину прискорення до 96,5 км/г приблизно за 4,4 с. Як би там не було, майте на увазі, що придбавши Cayenne, Ви отримаєте набагато більше, ніж хорошу швидкість. Точність руху на поворотах перевершує Ваші закономірні очікування від будь-якого позашляховика. 8-ступенева автоматична трансмісія Tiptronic миттєво змінює передачі, позбавляючи необхідності будь-якої опції механічного перемикання. А версія Cayenne Diesel, з величезним крутильним моментом та споживанням палива близько 7,84 л/100 км по автомагістралі, є найбільш підходящою, серед всього сімейства Cayenne, для щоденного використання.

Те, що нам сподобалось          

Система подальшого підвищення динаміки та стійкості руху Porsche Torque Vectoring Plus

Однією з причин того, що Порше Каєн не відчувається, як громіздкий позашляховик – це система Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Відправляючи більше потужності до зовнішнього колеса під час поворотів, PTV Plus допомагає Cayenne на поворотах, та дозволяє Вам забути про те, що Ви керуєте позашляховиком.

Керамічні композиційні гальма

Якщо Ви плануєте керувати Каєн на максимально високих швидкостях, як сподівається виробник Porsche, тоді Вам потрібна краща гальмівна потужність, менш банальна та з більшим строком служби гальмівного диску. Особливістю цієї системи є яскравий жовтий комплектуючий гальмівний механізм.

Детальніше про автомобіль Porsche Cayenne

Інтер’єр

Естетику дизайну інтер’єру Порше можна визначити лише одним словом  - красиво. Салон виглядає дорого-вартісним, завдяки якісно простроченій шкірі в поєднанні з акцентами зі справжнього дерева та металу. Такий же стиль притаманний більш новому 911s та седану Panamera. Виробник не забув і про пасажирів задніх сидінь, про що свідчать функції відсування та відкидання сидінь, та пара LCD екранів у підголівниках передніх сидінь. Не зважаючи на симпатичне виконання інтер’єру, численні кнопки, перемикачі та джойстики можуть збивати з пантелику, що не виправляє навіть хороша обізнаність, особливо коли це стосується використання системи навігації. В будь-якому випадку, Ви маєте можливість обрати серед кількох варіантів з більш ергономічним оформленням салону, та серед невеликої кількості комплектацій з таким же великим багажним відділенням.

Екстер’єр

З першого погляду Ви одразу помітите 2 речі у новому Porsche Cayenne 2016 року. Перше – численні мускулисті вигини, що натякають на місію автомобіля Cayenne, яка полягає у швидкості та високих експлуатаційних якостях. Друге – всі ці вигини створюють безпомилковий фірмовий стиль бренду Porsche. Ознака, яка допомагає ідентифікувати автомобілі Каєн зосереджена на гальмах: чорні гальмівні супорти вказують на версію Diesel, сріблясті - на Cayenne S та Cayenne S E-Hybrid, а червоні - на високо-динамічні версії Turbo та GTS. Версія Turbo S відрізняється стандартними для неї жовтими керамічними гальмами, які доступні у якості опції для всього модельного ряду. В свою чергу, версія Turbo виділяється вихлопними трубами та великою трапецієвидною решіткою радіатора.

Базова комплектація

Ви можете отримати Порше Каєн 2016 року у 7-ми комплектаціях: базовий Cayenne, Diesel, S, S E-Hybrid, GTS, Turbo та Turbo S. Всі версії Cayenne обладнані: повним приводом, водовідштовхуючими передніми боковими вікнами, можливістю налаштування висоти відкриття дверей багажника, датчиком дощу, аудіо-системою з 10-ма динаміками та 7-дюймовим сенсорним екраном. А для раціонального використання палива, у всіх комплектаціях Cayenne передбачена система старт/стоп, яка виключає двигун при зупинці та включає його, як тільки Ви відпускаєте педаль гальма. Безпеку забезпечують 6 повітряних подушок безпеки та повний комплект електронних систем, які сприяють стабільності автомобіля.

Додаткове обладнання

Система активної протидії кренам Dynamic Chassis Control від Порше дозволяє власникам Porsche Cayenne вивести якості керування своїм позашляховиком на новий рівень. Вона врегульовує стабілізатори у режимі реального часу, щоб додати жорсткості підвісці у відповідь на дорожні умови, не залежно від того, який режим їзди Ви обираєте. Для поціновувачів хорошої звукотехніки передбачена аудіо-система Burmester з 16-ма динаміками, потужністю 1000 ватт, також, можливості синхронізації включають додаток смартфону Aha Radio, що пропонує різноманіття новин, музики та сервісів соціальних мереж, які можна налаштувати згідно індивідуальних потреб. Додатково Ви можете придбати керамічні композиційні гальма, про які ми вже згадували.    

Під капотом

Всі версії Порше Каєн 2016 року стандартно обладнані 8-ступеневою автоматичною трансмісією та повним приводом. Тим не менш, Ви можете обрати один з 7-ми різних типів двигунів. Стандартно Cayenne оснащений двигуном V6 3,6 л., та пропонує 300 к.с. Та ми гадаємо, що версії з турбонаддувом варті того, щоб потратити більше коштів: 420-сильний Cayenne S або 440-сильний Cayenne GTS. Cayenne Diesel пропонує високоефективний, із щедрим крутильним моментом турбодвигун V6, в той час, як Cayenne S E-Hybrid експлуатує 333-сильний V6 3,0 л. з турбонаддувом в поєднанні із синхронним електромотором, який додає ще 95 к.с. до загальної потужності. На вершині модельного ряду знаходяться Porsche Cayenne Turbo та Turbo S, які виробляють колосальні 520 та 570 к.с., у відповідному порядку, від двигуна V8 4,8 л. з подвійним турбонаддувом.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Porsche Boxster 2016
Огляд тест-драйву: Porsche Boxster 2016
Огляд тест-драйву: Porsche Cayman 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Porsche Cayman 2016