Огляд тест-драйву: Volkswagen Crafter 2016

8 вересня 2016

Volkswagen Crafter, що випускається у Німеччині з 2006 року разом з Mercedes Sprinter, залишається гідним вибором і на даний момент, хоча остання його модернізація була проведена в 2011 році.

Огляд тест-драйву: Volkswagen Crafter 2016

Фургони Крафтер і Спрінтер дуже різні, і головна їхня відмінність полягає у тому, що всі моделі VW під капотом мають фірмові 2.0-літрові дизельні двигуни з турбонаддувом, технологією подвійного наддуву і BlueMotion, які пропонують відмінні рівні економії і викидів СО2.

Моделі Crafter представлені з різними варіантами колісних баз, довжини кузова, висоти даху і корисного об'єму вантажного відділення. Основними типами кузова Фольксваген Крафтер, крім фургона, є: мікроавтобус, пікап і шасі.

Даний автомобіль залежно від версії має власну вагу 3, 000, 3 500 кг або 5000 кг, що робить його ідеальним для перевезення важких і об'ємних вантажів.

За багатьма параметрами фургон Крафтер набагато кращий, ніж Mercedes Sprinter, з яким у них однакова конструкція кузова і ходової частини.

Однак, якщо Ви шукаєте недорогий фургон, Crafter стикається з жорсткою конкуренцією з боку подібних моделей типу Форд Transit і Iveco Daily.

Незважаючи ні на що, компанія Volkswagen славиться надійністю своїх автомобілів. На Crafter поширюється гарантія, строком на 3 роки/160.000 км пробігу, як, втім, і на топову модель даного сегмента ринку - Ford Транзит.

Повністю оновлений фургон Volkswagen Crafter буде представлений у вересні 2016 року в Ганновері, на комерційній виставці автомобілів.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Враження від їзди

Фольксваген Крафтер пропонує комфортне керування, міцні гальма і високе положення водійського сидіння, що забезпечує хороший огляд дороги. Під час руху автомобіль досить впевнено, точно і з мінімальним креном кузова входить у повороти.

Незважаючи на меншу, порівняно з Master або Transit, номінальну потужність двигунів, Crafter володіє непоганими показниками максимальної швидкості і прискорення зі стартового положення.

Стандартна механічна коробка передач досить жорстка і відрізняється різким перемиканням швидкостей. Але, на жаль, для даної моделі, на відміну від Sprinter і Фіат Дукато, недоступні роботизована з двома зчепленнями або автоматична коробки передач.

У базову комплектацію Крафтер входить система електронного контролю стійкості і стабілізації. Це ставить VW на один рівень з Mercedes Sprinter і Ford Transit, і навіть на порядок вище, ніж Опель Movano, який пропонує дані системи тільки в стандартній комплектації моделей із заднім приводом. Фольксваген Crafter, також, має системи розподілу гальмівних зусиль і контролю тяги, які відмінно справляються зі своїм прямим призначенням - допомагати водієві контролювати рух автомобіля на слизьких поверхнях.

Детальніше про Volkswagen Crafter

Екстер'єр

Фургони VW Crafter оснащені широкими розсувними бічними дверима (1,3 м), які забезпечують завантаження передньої частини вантажного простору. Також, всередині на бічних стійках доступні два кріпильних кільця і ​​6-12 таких кілець розташовуються на підлозі фургона.

Другі розсувні бічні двері доступні з боку водія за додаткову плату. Також, в якості опції доступний механізм автоматизованого відкриття бічних дверей, широкий вибір фіксованих і зйомних буксувальних гаків, протитуманні і автоматичні фари, а також двірники, автоматично реагуючі на дощ.

Крафтер пропонується з середньою і довгою колісною базою і двома варіантами даху.

У задній частині кузова відсутня допоміжна підніжка для зручності завантаження багажу (але вона доступна для вибору), у той час, як на передньому бампері підніжка є. Вона включена у стандартну комплектацію як допоміжний інструмент, без якого водієві буде вкрай складно повністю помити лобове скло автомобіля.

Конструкція Crafter сама по собі, можна сказати, стала набагато простішою, а дизайн більш мінімалістичним, ніж раніше. У ході останніх оновлень компанія Volkswagen спробувала прибрати з цього автомобіля всі непотрібні акценти.

Інтер'єр

Дизайн інтер'єру Фольксваген Crafter навряд чи можна назвати привабливим, тому що для оздоблення використовується в основному досить жорсткий пластик похмурих сірих і чорних відтінків.

Однак, дана модель має все-таки більше плюсів, ніж мінусів. Фірмові сидіння зручні і відмінно підійдуть для довгих поїздок на великі відстані. У кабіні Крафтер досить додаткового місця для зберігання невеликих речей, а також є складний столик у районі центрального заднього сидіння і навісний відсік над лобовим склом.

Електричні склопідйомники, як і система круїз-контролю, є стандартними, а ось можливість регулювання рульового колеса щодо висоти і досяжності доступна тільки в якості опції.

Всі фургони Volkswagen Crafter в стандартній комплектації мають сталеву перегородку, що відділяє кабіну від вантажного відділення. За додаткову плату Ви зможете отримати поліпшені перегородки з вікном і розсувними дверима.

Для даної моделі доступний широкий асортимент дерев'яних і гумових підлогових покриттів, а також вибір накладок з деревоволокнистих плит і фанери.

Також, за бажанням, є можливість поліпшити комплектацію обладнання, додавши пасажирські подушки безпеки, обертальну камеру заднього виду і 5.8-дюймовий екран.

Під капотом

Для Фольксваген Крафтер на вибір доступні 2.0-літрові 4-циліндрові дизельні двигуни різної потужності - 109, 136, 143 і 163 кінських сил. Всі вони турбодизельні, крім останнього, який оснащений технологією подвійного наддуву. Двигуни характеризуються наявністю сильного крутного моменту, що забезпечує високу продуктивність навіть на низьких обертах. У базовій комплектації представлений найпотужніший двигун (163 к.с.), який у той же час є і найбільш економним, витрачаючи в змішаному циклі 7,9 л палива на 100 км. Технологія BlueMotion доступна для всієї лінійки двигунів. Моделі, що використовують цю технологію, мають поліпшену аеродинаміку і економію витрати палива: 6 л/100 км з викидами СО2 на рівні 176 г/км.

Всі фургони VW Crafter мають 6-ступінчасту механічну коробку передач і задній привід.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Renault Grand Scenic 2016
Огляд тест-драйву: Renault Grand Scenic 2016
Огляд тест-драйву: Renault Lodgy 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Renault Lodgy 2016