Огляд тест-драйву: Chevrolet Niva

13 липня 2016

Chevrolet Niva - це потужний позашляховик, створений у співпраці таких компаній, як General Motors та АвтоВаз. По суті, це сучасний автомобіль універсального призначення. Про його відповідність нинішнім тенденціям свідчить наявність великої кількості новітніх технологій. З самого першого погляду у багатьох покупців вникає питання: «Чому цей автомобіль не з’явився раніше?». Він, тим не менше, має декілька аспектів, які можуть спантеличувати, включаючи надміру легкий дах. Мабуть, це не сильно розчаровує шанувальників даного автомобіля, оскільки їх кількість не те що не зменшується, а навпаки збільшується. Виробляється він у місті Тольятті і поступить у вільний продаж з грудня 2016 року. Саме від цього творіння очікується демонстрація безкомпромісної продуктивності. Компанія GM стверджує, що абсолютно новий Chevrolet Niva стане рішенням усіх питань для покупців, які хочуть мати потужний, незалежний від погодних умов, автомобіль.  

Огляд тест-драйву: Chevrolet Niva

Враження від їзди

Навіть якщо добре пошукати, то покупцеві буде складно знайти інший позашляховик, випущений у Росії, який би мав подібні показники надійності, продуктивності і простоти технічного обслуговування. Chevrolet Niva - це справжній позашляховик з системою повного приводу, редуктором та системою примусового блокування центрального диференціалу. Позашляховик Niva - це ідеальний вибір для бездоріжжя.  

Детально про автомобіль Chevrolet Niva

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер’єр  

Панель приладів походить на таку від автомобіля Mercedes ML-Class. При бажанні можна оснастити свій автомобіль бортовим комп’ютером, який допомагатиме вам під час подорожей. Для створення більш розкішної атмосфери салону, можна обрати шкіряну обшивку та обрати сидіння з підігрівом. Що стосується розважального аспекту, то тут покупцеві буде запропоновано стерео систему з сабвуфером. Новий позашляховик подбав і про комфорт пасажирів, оскільки тепер має більш придатні для тривалих поїздок сидіння.  Процес посадки та висадки став набагато легшим.  

Екстер’єр

Його зовнішність стала набагато більш сучасною у порівнянні із попередніми моделями. Весь його екстер’єр просто випромінює потужність. Шиповані шини були наче спеціально розроблені для болотистих місцевостей, з якими вони справляються просто відмінно. Загалом, зміни торкнулись лише певних доповнень оснащення, а не базової конструкції, щоб не спантеличувати вже існуючих шанувальників даного автомобіля. Хоча існуючий зовнішній дизайн було доповнено дволінійною решіткою радіатора, вузькими передніми фарами та протитуманними фарами, розміщеними на корпусі. Зовнішню міць автомобіля було підкреслено інтенсивними заломленими лініями та кутовим розміщенням вогнів денного світла. Новий позашляховик, також, може похвалитись великим панорамним вікном, запасним колесом, розміщеним на дверцятах багажного відділення, відмінними задніми ходовими вогнями та сріблястим пристроєм проти заносів. Розрахований на п’ятьох людей, він може сміливо конкурувати із багатьма сучасними суперниками. Для покращення вантажомісткості було передбачено наявність піддону на даху. Стандартна місткість багажного відділення становити 320 літрів. Крім того, новий Chevrolet Niva збільшився на 26 см. Вантажопідйомність перебуває на рівні 450 кг. Діаметр розвороту становить 11.4 метра.

Базова комплектація

Особливостями Chevrolet Niva є наявність таких пристроїв, як: лебідка, тягові гаки та спеціальний пристрій для двигуна, який допомагає автомобілю переїжджати глибокий брід. Як видно з даного переліку, прохідність та буксирувальна здатність у цього позашляховика на першому місці. При всіх його характеристиках, він здатний буксирувати причіп загальною вагою до 600 кг без гальм та до 1200 кг з гальмами. Природно, що у новому автомобілі Chevrolet Niva передбачено наявність системи повного приводу.     

Під капотом

Зміни торкнулись і внутрішнього начиння Chevrolet Niva. У новому позашляховику 1.7-літровий двигун на 81 кінську силу було замінено на більш потужний 1.8-літровий чотирициліндровий, який було позичено у Peugeot. Новий двигун здатний продемонструвати 135 кінських сил потужності. Поєднується він із п’ятиступінчастою механічною коробкою передач. Витрата палива при такому поєднанні становить 9.8 л/100км. Відмітки у 96. км/год даний позашляховик досягає за 15 секунд.  

Попередній огляд Огляд тест-драйву: MINI Cooper 2016
Огляд тест-драйву: MINI Cooper 2016
Огляд тест-драйву: BMW 520
Наступний огляд Огляд тест-драйву: BMW 520