Огляд тест-драйву: Chevrolet Sonic 2019
Незважаючи на чутки про зникнення, Chevrolet Sonic 2019 залишається частиною лінійки компактних автомобілів General Motors, отримавши декілька вивертів задля можливості змагатися з новішими Kia Rio, Hyundai Accent і Toyota Yaris. Зрозуміло, що загальне зміщення поглядів в сторону позашляховиків і кросоверів роблять існування автомобілів типу Sonic важким, навіть зважаючи на дуже збалансовану стартову ціну. Задля того, щоб зробити один з своїх найменших автомобілів привабливим для молодих покупців Chevrolet оснастили хетчбек і седан Apple CarPlay, Wi-Fi та турбодвигуном. Базові моделі, щоправда, навряд чи вразять вікнами, які треба відкривати і закривати вручну і механічною трансмісією, але, принаймні, у них є просунута інформаційно-розважальна система.
Вам сподобається
Компактний Chevrolet Sonic пропонує помірковану стартову ціну і продуманий салон, який згодиться для сімей. Привабливий, зі спортивним духом і непоганим переліком функцій, Sonic доводить, що не завжди треба витрачати шалені гроші для отримання бажаного.
Вам може не сподобатися
Такий автомобіль називається надкомпактним не без причин. Якщо вам потрібно перевозити високих пасажирів або багато вантажу, варто поглянути в сторону Chevrolet Cruze. Крім того, система екстреного аварійного гальмування, доступна багатьом конкурентам, відсутня у Sonic.
Нове у 2019 році
У поточному році 1.4-літровий турбодвигун став стандартним. Зникли пакет «Fun and Sun», а функція дистанційного старту стала частиною пакету «Convenience».
Враження від їзди
У світі мініатюрних автомобілів Chevrolet Sonic відіграє помітну роль. Його 1.4-літровий турбодвигун вміло обходить конкурентів, пропонуючи достатньо потужності для виконання маневрів і економлячи при цьому пальне. Підвіска і рульове управління гарантують непоганий водійський досвід, ситуація стає навіть кращою з пакетом «Performance». З таким оснащенням Sonic навіть приємніший в управлінні, ніж Kia Rio чи Toyota Yaris. Хоча до рівня Ford Fiesta не дотягує. Незважаючи на коротку колісну базу манера їзди у Sonic зовсім не різка. Салон залишається відносно тихим, хоча на високих швидкостях двигун і шини все ж шумлять. Водійське сидіння достатньо жорстке і гарантує надійну підтримку, кермо налаштовується по куту нахилу. Багатьох приємно вразить інформаційно-розважальна система. Сенсорним екраном з великими, яскравими іконками легко користуватися навіть під час руху. Крім того, він підтримує Apple CarPlay і Android Auto.
Найкращі характеристики
Стандартна аудіосистема Sonic дає фору багатьом суперникам, пропонуючи 7.0-дюймовий сенсорний екран, OnStar 4G LTE, Bluetooth, точку Wi-Fi та Apple CarPlay і Android Auto.
Про безпеку пасажирів дбають десять подушок, електронний контроль стабільності, попередження про зіткнення і попередження про виїзд за межі смуги руху.
Детально про автомобіль Chevrolet Sonic
Інтер’єр
Салон Sonic вміщує п’ятьох людей, справляє приємне враження, тішить непоганим запасом простору, як для свого розміру, і додає нотку вишуканості завдяки 7.0-дюймовому сенсорному екрану, який займає центральну позицію попереду. Задні сидіння є одними з найпросторіших у сегменті. Об’єм багажник хетчбека становить 1330 літрів зі складеними задніми сидіннями. Це менше, ніж у Honda Fit, але, як не дивно, Chevrolet виграє у Honda, коли у них підняті сидіння, так, перший гарантує 538 літрів, а другий – 453 літри.
Відео тест-драйв Chevrolet Sonic 2019 року
Екстер’єр
Усі Sonic вирізняються компактними пропорціями. Дизайн хетчбеку нагадує класичні і практичні європейські моделі з прихованими ручками задніх дверей у затемнених зонах С-подібних стійок даху, завдяки чому складається враження, що у автомобіля лише двоє дверей. Моделі Sonic виграють від привабливої передньої частини з вдало інтегрованим освітленням. Пакет «RS» гарантує унікальні звіси, виразні молдинги, задній спойлер і спортивні елементи.
Базова комплектація
Модельний ряд Chevrolet Sonic 2019 дозволить кожному обрати підходящий варіант. Седан доступний у LS, LT і Premier комплектаціях, дорожчий хетчбек пропонується у LT і Premier моделях. Моделі седану LS постачаються з 7.0-дюймовим сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи, CarPlay і Android Auto, камерою заднього виду, 4G LTE Wi-Fi сполученням і функцією доступу без ключа. Нажаль, цим моделям бракує круїз-контролю, електроприводу вікон і дзеркал. Модель початкового рівня хетчбеку або модель LT седану отримала тканинну обшивку вищої якості, аудіо на 6 динаміків та інші елементи, яких не вистачає LS.
Опційне обладнання
Топові моделі Sonic Premier потішать обшивкою зі штучної шкіри, підігрівом і електроприводом передніх сидінь, підігрівом керма, 17-дюймовими колесами, спортивною підвіскою, протитуманними фарами та пакетом «RS» з унікальною зовнішньою і внутрішньою естетикою. Опцією стала функція пониження підвіски задля покращення управління у моделях LT і Premier. Пакет «Driver Confidence» включає попередження про зіткнення, попередження про виїзд за межі смуги руху і допомогу при паркуванні.
Під капотом
У поточному році єдиним для Sonic став 1.4-літровий чотирьохциліндровий турбодвигун на 138 кінських сил і 200 Нм. Компонується він шестиступінчастою механічною коробкою передач. Як опція пропонується шестиступінчаста автоматична коробка. З механічною коробкою автомобіль витрачає 8.4 л/100км у міському, 6.4 л/100км у заміському і 7.4 л/100км у змішаному циклах. З автоматичною коробкою витрата пального перебуває на рівні 8.7 л/100км у місті, 6.7 л/100км за його межами і 7.8 л/100км у середньому.
