Огляд тест-драйву: Jaguar XF 2016

Крім того, що у 2016 році Jaguar XF постав як повністю оновлений та покращений автомобіль, він запропонував своєму власнику декілька приємних несподіванок. З новою стилізацією, творці Jaguar влучили в ціль, оскільки даний седан з одного боку залишився пізнаваним представником бренду, а з іншого був оновлений, щоб задовольнити потреби сучасних покупців. Таке поєднання старих добрих традицій та новітніх технологій стає помітно вже з салону, так як водії однозначно відмітять звично просту та лаконічну приладову панель та появу абсолютно нової інформаційно-розважальної системи «InControl» з відповідним сенсорним екраном. Оснащений одним з двох доступних двигунів V6 з наддувом, восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач з перемикачем на підрульових пелюстках та можливим повним приводом, седан Jaguar XF стане хорошою альтернативою таким моделям, як: BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 та Cadillac CTS.

Вам сподобається  

Якщо Ви шукаєте розкішний седан середнього розміру, оснащений усім необхідним сучасним обладнанням, але не хочете бути банальним, придбавши щось на кшталт Lexus, BMW, Mercedes або Audi, то Jaguar XF 2016 підійде Вам ідеально. У ньому присутнє все, що сучасний водій може забажати, а його відмінна динаміка їзди вже стала візитівкою.

Вам може не сподобатись

У той час, як Jaguar домігся величезних успіхів по параметрах якості та надійності, затишності йому явно бракує. На додачу, можна помітити декілька пластикових деталей, які явно не вписуються у загальну дороговартісну стилізацію.

Нове у 2016 році

У 2016 році Jaguar XF постав як повністю оновлений автомобіль. З’явились алюмінієві шасі, двигунам V6 додали потужності, салон збільшився, екстер’єр змінився, але не втратив шарму бренду, салон було оснащено сучасною інформаційно-розважальною системою.  

Враження від їзди  

Якщо охарактеризувати даний автомобіль у двох словах, то на думку не спадає нічого іншого, окрім – задоволення від їзди. У нового Jaguar XF 2016, оснащеного двигуном V6 з наддувом на 380 кінських сил, дорога під колесами просто горить. Рульове управління майже філігранне, а підвіска впорається з будь-яким поворотом. Восьмиступінчаста автоматична коробка передач безпроблемно переходить з швидкості на швидкість. Седан XF 2016 постачається з чисельними режимами руху: «Eco», «Normal», «Dynamic» та спеціальний «Winter» для допомоги водієві під час негоди. Режим «Dynamic», безумовно, підвищує продуктивність автомобіля, пропонуючи більш жорстку їзду та перемикання передач, що деяким водіям може навіть і не сподобатись. Але повернувшись до режимів «Normal» та «Eco» жорсткість зникне, що дозволить водієві та його пасажирам насолодитись їздою у комфортному та затишному салоні, та розібратись з інформаційно-розважальною системою «InControl».

Найкращі характеристики  

Поява нової сучасної інформаційно-розважальної системи «InControl Touch Pro» порадувала покупців автомобіля Jaguar. На додачу до звичних систем аудіо та навігації, вона запропонує систему управління за допомогою жестів, інтерфейс з можливістю індивідуальних налаштувань та додаток, який дозволить контролювати функції автомобіля через смартфон.

Для максимального забезпечення рівня безпеки, Jaguar пропонує найкращу в своєму класі гарантію з найдовшим терміном дії.

Детально про автомобіль Jaguar XF   

Інтер’єр  

Новий інтер’єр седану Jaguar XF не можна назвати кричущим. Натомість, його зовнішність прямолінійна, класична та елегантна. Сенсорний екран системи «InControl Touch Pro» займає центральну позицію та контролює більшість функцій. Можливо, виконання всіх функцій лише за допомогою цього екрану може стати проблемою, але його великий розмір та легкі для зчитування іконки полегшують процес їх виконання. Передні сидіння з підігрівом та охолодженням є комфортними та забезпечують хорошу підтримку. Задні сидіння теж достатньо зручні.

Екстер’єр  

Оновлена зовнішність Jagua XF 2016 не сильно відійшла від екстер’єру попередніх поколінь, що приверне увагу шанувальників бренду. Седан XF має базовий профіль з видовженим капотом та вкороченим багажником, що підкреслює конфігурацію заднього приводу. Проте, не дивлячись на поверхневу подібність, дизайн є повністю новим. Решітка радіатора розташована більш вертикально для покращення аеродинаміки. Світлодіодні акценти фар виглядають сучасно, а вентиляційні отвори бамперу направляють потік повітря до передніх коліс, зменшуючи опір і покращуючи економію палива.

Базова комплектація

Седан Jaguar  XF 2016, як і очікується від розкішного автомобіля, дуже добре оснащений. Він постачається: з двозонним клімат-контролем, круїз-контролем, вікнами з електроприводом, 8-дюймовою версією інтерфейсу інформаційно-розважальної системи «InControl», технологією старт/стоп, задньою камерою паркування та акустичною системою «Meridian» на 12 динаміків та 380 ват потужності. До інших стандартних рис належать: «Drive Control» від Jaguar з декількома режимами на вибір, можливістю запам’ятовування трьох останніх позицій водійського сидіння та запуском без ключа. Моделі середнього рівня укомплектовані шкіряними сидіннями з підігрівом та системою навігації. Модель найвищої комплектації R-Sport додасть систему дотримання смуги руху.

Опційне обладнання   

Моделі XF S можна замовити з покращеним двигуном, який демонструє 380 кінських сил потужності, замість стандартних 340. Іншою опцією є система «InControl Touch Pro» з великим сенсорним екраном, навігаційною системою та іншими корисними функціями. Передні та задні сенсори паркування, пакети «Comfort» і «Convenience», які запропонують передні сидіння з підігрівом та охолодженням та задні сидіння з підігрівом, також, можна придбати за окрему плату. Пакет «Driver Assistance Pack» пропонує: адаптивний круїз-контроль, систему розпізнавання дорожніх знаків та безконтактні камери. А пакет «Luxury» порадує свого власника замшевою обшивкою стелі.

Під капотом

На даний момент покупці можуть обрати один з двох доступних 3.0-літрових двигунів V6 з наддувом. Першим з яких є версія на 340 кінських сил, представлена у моделях Prestige, Premium і R Sport. Перейшовши на модель XF S, Ви отримаєте двигун на 380 кінських сил. Цікавим лишається той факт, що крутящий момент ідентичний для обох двигунів. Усі моделі Jaguar XF можна оснастити ситемою повного приводу. Розподіл потужності в усіх моделях відбувається за допомогою восьмиступінчастої автоматичної коробки передач з перемикачем на підрульових пелюстках. Дивно, але те, що модель XF S має перевагу у 40 кінських сил, ніяк не відобразилось на показниках економії палива.