Огляд тест-драйву: Lexus LX 2016

5 листопада 2017

Автомобіль Lexus LX - це один з тих небагатьох розкішних позашляховиків, який дійсно здатний їздити по бездоріжжю. Створений на основі надпотужного та надстійкого Toyota Land Cruiser, повнорозмірний позашляховик LX пропонує розкішну стилізацію, витонченість та технологічну довершеність елементів. З його вишуканістю може порівнятись лише його міць, яка у поєднанні з системою розпізнавання поверхні дозволяють йому переміщуватись по будь-якій поверхні за будь-яких умов. Але у реальності зовсім небагато цих розкішних позашляховиків будуть підкорювати бездоріжжя. Шкода, адже в такому разі водієві не вдасться насолодитись просто неймовірною здатністю пересуватись по кам’янистим схилам або буксирувати до 3.175 кг. Даний транспортний засіб зовсім не дешеве задоволення, отож потенційному власнику слід бути готовим до високих експлуатаційних витрат.

Огляд тест-драйву: Lexus LX 2016

Вам сподобається

Якщо Вам потрібен розкішний великий позашляховик, який зробить все можливе і неможливе, щоб доставити Вас до місця призначення, зберігаючи при цьому весь свій стиль, не варто заглядатись на інших представників сегменту, адже Lexus LX підійде Вам ідеально.

Вам може не сподобатись

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Тим водіям, для яких здатність їздити по бездоріжжю не така вже і важлива, але вони прагнуть отримати великий позашляховик, не варто зациклюватись на Lexus LX.

Нове у 2016 році

У 2016 році Lexus LX отримав веретеноподібну решітку радіатора та світлодіодні передні фари, які є водночас і стильним доповненням зовнішності, і практично виправданим рішенням. На додачу з’явилась нова восьмиступінчаста автоматична коробка передач та система автоматичного паркування. Салон отримав великий 12.3-дюймовий екран та додаткові елементи управління для пасажирів задніх сидінь.

Враження від їзди

Їзда у позашляховику Lexus LX сповнена протиріч. З одного боку, Ви відчуватиме винятковий комфорт та тишу. Такий ефект забезпечується, завдяки дуже якісній шкірі салону, привабливим дерев’яним елементам та усім можливим атрибутам розкоші, які Ви тільки можете собі уявити. Незважаючи на свої габарити, позашляховик дуже плавно входить в повороти. Звісно, це не спортивний автомобіль, але гарантує надійність ходу та комфорт їзди. Щоправда водій та його пасажири відчують трохи більше вібрації, ніж цього можна було очікувати від такого позашляховика, але цьому є логічне пояснення – LX дійсно здатний їздити по бездоріжжю. З іншого боку, під усією цією обгорткою зі шкіри та деревини знаходиться рамне шасі справжнього важковаговика. Така міцна основа поєднується з високотехнологічною установкою незалежної підвіски на три режими, забезпечуючи, таким чином, великий LX можливістю справлятись з будь-якою перешкодою шляху. Там, де більшість суперників продемонструють свою слабкість та неспроможність, габаритний LX, навпаки, вразить своїми талантами. У цьому йому допоможуть роздаткова коробка на дві швидкості та диференціал з блокуванням.

Найкращі характеристики

Кожен знайде щось для себе, але якщо намагатись узагальнити, то неможливо не згадати про інформаційно-розважальну систему для другого ряду сидінь. Вона не нова, але її два 11.6-дюймових екрани - це щось неймовірне. За своїми розмірами вони перевершують більшість ноутбуків та забезпечують відчуттями повноцінного екрану кінотеатру.

Ніхто не заперечить виняткової якості шкіряної обшивки салону, але водія вразять саме позашляхові можливості цього автомобіля. Авто шанувальникам, які все ж ризикнуть проїхатись у ньому по гористій місцевості або лісних хащах, у нагоді стане система допомоги при їзді по бездоріжжю. Вона контролює процес гальмування та роботу дросельної заслінки, що дозволяє водієві зосередитись на уникненні перешкод.

Детально про автомобіль Lexus LX

Інтер’єр  

Опинившись у салоні цього позашляховика, його неможливо буде переплутати з якимось іншим автомобілем. По центру приладової панелі розміщується великий 12.3-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи, керувати яким Вам дозволить інтерфейс дистанційного контролю. На елегантній та функціональній центральній консолі розміщуються елементи управління, які контролюють понижуючий ряд трансмісії, висоту їзди, її режим, включаючи Eco, Comfort, Sport і Sport+, пристрій блокування диференціалу та систему допомоги при їзді по бездоріжжю. Сидіння обшиті м’якою шкірою, а всі інші поверхні вкриті приємними на дотик, високоякісними матеріалами. Зручні задні сидіння мають свої власні елементи управління аудіо системою та клімат-контролем на додачу з двома великими відео екранами.  

Екстер’єр

Автомобіль LX є найбільшим не лише у сім’ї Lexus, але і з поміж інших позашляховиків. Його виразна веретеноподібна решітка радіатора, як не дивно, позбавлена бейджу бренду. Його зовнішність, тим не менше, є не зовсім типовою для сегменту розкішних позашляховиків і тому, мабуть, прийдеться до смаку не всім. Тим не менше, ніхто не зможе заперечити той факт, що цей транспортний засіб має унікальний екстер’єр з його світлодіодними передніми фарами. Задня частина кузова виглядає навіть трохи агресивно з світлодіодними вогнями та новими об’ємними колесами. Загалом, LX має масивний вигляд, якого більшість і очікує від позашляховика з системою повного приводу.

Базова комплектація

Усі моделі LX постачаються з системою повного приводу та двигуном V8. Що стосується базових елементів оснащення, яких очікують від розкішного позашляховика, то до їх переліку відносяться: чотиризонний клімат-контроль, люк з електроприводом, телескопічне кермо з електроприводом, шкіряна обшивка з можливістю обрати дерев’яні акценти та водійське сидіння з 14 режимами налаштування. До бази автомобіля, також, увійшов новий 12.3-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи, яким можна користуватись за допомогою інтерфейсу дистанційного контролю. До самої системи входять: аудіо система на 9 динаміків з HD радіо, Bluetooth потоковим аудіо та USB/iPod входами. На додачу до стандартних 10 подушок безпеки, передбачено наявність системи, яка у разі аварії повідомить рятувальні служби.

Опційне обладнання

До переліку опцій цього позашляховика включено систему Mark Levinson, яку дійсно варто обрати, як і розважальну систему з двома 11.2-дюймовими екранами для пасажирів задніх сидінь. Також, передбачено наявність дисплею на лобовому склі та покращеного пакету «Enform» від Lexus з його функцією дистанційного управління. Іншими опціями є 21-дюймові диски коліс та пакет «Luxury» з функцією підігріву сидінь другого ряду, напіваніліновою шкірою та контрастними стіжками.

Під капотом

Для позашляховика Lexus LX 2016 року передбачено лише один силовий агрегат - 5.7-літровий V8 на 383 кінських сили та 546 ньютон-метрів. Саме цей двигун дозволяє LX мати такі вражаючі показники тягової потужності на 3.175 кг. Усі моделі мають систему повного приводу, яка і гарантує їх всюдихідність. Новинкою цього року стала восьмиступінчаста автоматична коробка передач. Зрозуміло, що від такої комбінації значної економії очікувати не слід. Так, витрата палива у змішаному циклі складає 14.4 л/100км. Автомобіль, оснащений двигуном V8, відмітки у 96.5 км/год досягає за 7.7 секунд.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Lexus LS 2016
Огляд тест-драйву: Lexus LS 2016
Огляд тест-драйву: Lexus NX 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Lexus NX 2016