Огляд тест-драйву: Mazda 6 MPS

31 серпня 2016

Вже протягом багатьох років бренд Mazda випускає хороші автомобілі, які радують їх власників. Але компанія довго не мала свого власного спортивного автомобіля, який би розбавив перелік повсякденних хетчбеків та седанів. Цю ситуацію покликаний виправити привабливий Mazda 6 MPS. Навіть абревіатура його назви, яка розшифровується як Mazda Performance Series (Спортивна серія від Мазда), натякає на зовсім інші відчуття, які водій має отримати, сівши за кермо. Сама компанія сподівається на успіх свого творіння і на те, що воно дозволить нарешті освоїти нішу автомобілів зі спортивними можливостями. Зовнішність седану Mazda 6 MPS, звісно, приваблива, але нічого надзвичайного не передбачає. Найважливіше у цьому автомобілі знаходиться під капотом, а саме його потужний 2.3-літровий турбодвигун у поєднанні з системою приводу на чотири колеса. Слід зазначити і той факт, що автомобіль забезпечує свого власника неймовірної впевненістю, зберігаючи холоднокровність при різноманітних ситуаціях. Водіям, які зосереджені на гострих відчуттів, у даному автомобілі може не вистачати агресивності. Але тим, хто прагне отримати швидкий та продуманий транспортний засіб, все ж варто звернути увагу на Mazda 6 MPS. До того ж, цей седан отримав напрочуд хорошу базову комплектацію. Пропонуючи продуману, привабливу стилізацію та позитивні враження від їзди, седан Mazda 6 MPS може позмагатись з такими суперниками, як: Audi's A4 quattro, BMW's 330i та Ford Mondeo ST220.  

Огляд тест-драйву: Mazda 6 MPS

Враження від їзди

Компанія Mazda, розуміючи, що одним потужним двигуном нікого вже не здивуєш, оснастила свій седан: системою приводу на чотири колеса, яка здатна розподіляти потужність в залежності від поточної ситуації, більшими дисковими гальмами, більш жорсткою підвіскою та шасі з поперечними кріпленнями для підвищення жорсткості. Для забезпечення кращого балансу та більш спортивного відчуття, було також покращено систему рульового управління. У результаті, отримали седан, який не лише демонструє позитивну динаміку ходу, але і гарантує безпеку при відмінному зчепленні з дорогою навіть на мокрому дорожньому покритті. Усі ці покращення стають особливо помітними на широких дорогах, де автомобіль демонструє вражаючу спритність, маневруючи між вибоїнами з мінімальним креном кузова. Водія, також, порадує здатність автомобіля майже миттєво змінювати напрямок, не говорячи вже про хороший зворотній зв'язок керма. Незважаючи на низькопрофільні шини з 18-дюймовими литими дисками, автомобіль гарантує комфорт подорожей. Такого задоволення, як деякі визнані лідера сегменту, він, звісно, забезпечити не може, але точно є продуктивним, здібним та приємним транспортним засобом.  

Детально про автомобіль Mazda 6 MPS

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер’єр та екстер’єр  

Можливо, Mazda 6 MPS має не таку вигадливу зовнішність, як Mitsubishi Evo, або не настільки агресивний, як Subaru Impreza WTS, але він точно є продуманим та привабливим автомобілем. Цей седан, між іншим, оснащений: доменом потужності капоту, боковими обтічниками, розширеними крилами, 18-дюймовими литими дисками коліс, подвійними вихлопними трубами та невеликим спойлером. Весь екстер’єр видає його спритність.

Спортивні сидіння є комфортними та забезпечують хорошою підтримкою. Рульову колонку можна налаштувати відповідно до індивідуальних потреб водія. Простору задніх сидінь як раз вистачає для зручного розміщення двох дорослих пасажирів. Об’єм багажного відділення складає 500 літрів.

Базова комплектація

Седан Mazda 6 MPS доступний у двох версіях. Базова модель постачається з: шістьма подушками безпеки, антиблокувальною гальмівною системою, контролем стабільності, круїз-контролем, бортовим комп’ютером, клімат-контролем та ксеноновими фронтальними фарами. Між тим, сама компанія Mazda очікує, що більше, ніж дві третини потенційних покупців оберуть комплектацію з пакетом «Leather», який пропонує: шкіряну обшивку, водійське сидіння з електроприводом, люк на даху та акустичну систему Bose.

Під капотом

Компанія Mazda, розуміючи серйозність конкурентів свого творіння, звісно подбала про хорошу силову установку для свого седану. Так, під капотом автомобіля розмістився продуктивний 2.3-літровий чотирициліндровий турбодвигун з прямим вприскуванням палива на 257 кінських сил та 380 ньютон-метрів крутного моменту. По своїм параметрам та потужності двигун нагадує великий V6. Він добре справляється із кожною з шести передач механічної коробки та відмінно набирає швидкість. Даний силовий агрегат плавно набирає потужність до гранично допустимих 7.000 обертів в хвилину. Шанувальникам хорошої їзди цей двигун точно сподобається. Особливо, при заявлених компанією 6.6 секундах при розгоні до 96.5 км/год. Рівень економії надто хорошим не назвеш, але для такого потужного автомобіля показник у 10.5 л/100км є прийнятним. Для підвищення стабільності ходу було передбачено наявність системи повного приводу.  

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Mazda 3 MPS
Огляд тест-драйву: Mazda 3 MPS
Огляд тест-драйву: Mitsubishi Eclipse
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Mitsubishi Eclipse