Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz CLS 400 2016
Mercedes-Benz C218 - чотирьохдверне люксове купе, другого покоління CLS-класу німецького автовиробника Mercedes-Benz, який сконструйований на базі W212 E-класу. Перше покоління (2005-2009) моделей були привабливими на перший погляд, але швидко постаріли. Світова прем'єра автомобіля відбулася на Паризькому автосалоні в 2010 році, серійний випуск почався з 2011 року. Тепер загальна довжини кузова - 4940 мм, висота - 1416 мм, розмір колісної бази - 2874 мм. В оновленого CLS стало більше місця в салоні. А обсяг багажного відсіку збільшився до 495 літрів. При цьому вага новинки тепер менше на 65 кілограм. До недавно Mercedes-Benz CLS пропонувався винятково з восьми-циліндровими двигунами, але CLS400 ламає цю традицію, встановлюючи економічніший з шістьма циліндрами, слідуючи за своїми двома головними конкурентами - BMW 6-й серії Gran Coupe і Audi A7.
Враження від їзди
Mercedes-Benz CLS 400 4MATIC в режимі підвіски Comfort м'яко поглинає нерівності, при цьому чутко реагуючи на кермо. Якщо ж змінити налаштування на Sport, то купе стає ще більш агресивним, жорсткіше реагує на будь-яку перешкоду на зразок «лежачих поліцейських» і вибоїн на асфальті, а кермо наливається важкістю. Від упору до упору рульове колесо робить всього два оберти, це робить його гарно керованим автомобілем. До того ж, в поворотах передні сидіння підтискають боковинки, підтримуючи корпус водія. Отже, потужності і динаміки тут вистачає, дискових вентильованих гальм більш ніж достатньо, система автоматичного паркування допоможе припаркувати машину біля узбіччя. А чи є недоліки? Так. Бічні дзеркала не дуже великі, до того, ж вони сильно забруднюються.
Інтер'єр
Інтер'єр нового автомобіля надихає не менш, ніж екстер'єр. Внутрішнє оздоблення відрізняється майстерним виконанням кожної деталі і високоякісними матеріалами. Для новинки доступні п'ять кольорів інтер'єру, шість варіантів обробки, а також варіанти шкіряної оббивки (шкіра Exclusive PASSION). В інтер'єрі можна знайти багато знайомих елементів з нового Mercedes-Benz S-Class (W222). Мультимедійна система нового покоління пропонує інтуїтивне управління і продумані анімаційні та візуальні ефекти. Система Audio 20 CD або опціональна система COMAND Online доступні в поєднанні з новим окремим дисплеєм в головному модулі з екраном екраном, діагоналлю 20,3 см (8 дюймів). Обидві системи дозволяють необмежено користуватися Інтернетом в нерухомому автомобілі. Для цього достатньо мобільного телефону з функцією Bluetooth і передачі даних. Ще одна новинка - серійно встановлюється, вбудований медіа-інтерфейс для підключення iPod та iPhone.
Екстер'єр
Нещодавно CLS пройшов процедуру рестайлінгу. Треба відразу заспокоїти естетів: після оновлень зовнішність CLS не постраждала. Навпаки - до витонченої неабиякою елегантності додалося трохи агресивності. Трохи переробили передній бампер, поставили нові хитрі світлодіодні фари і подекуди, ще переробили по дрібниці. Простіше кажучи, знайти відмінності в новій версії важко навіть фанату CLS, що вже говорити про простих автолюбителів. Але є один момент, який можна сміливо назвати дизайнерською знахідкою - решітка радіатора з «діамантовою» архітектурою. Дрібні вістря «тривимірної» решітки концентрично розгалужуються від великої емблеми до країв решітки, – справляє чудове враження! Причому з різних ракурсів виглядає вона по-різному, але завжди ефектно. Взагалі, дизайн другого покоління CLS вийшов куди більш «м'яким», ніж моделі кінця 2000-х.
Базова комплектація
Список стандартного устаткування включає в себе: підрульові перемикачі швидкостей, контроль тиску в шинах, датчик дощу, підігрів дзеркал заднього виду, електрорегулювання дзеркал заднього виду, Bluetooth, CD-ченджер, омивачі фар, біксенонові фари, світлодіодні передні фари, автоматичне включення ближнього світла (датчик світла), світлодіодні вогні денного світла, кріплення для дитячих крісел (LATCH, Isofix), активні передні підголівники, система Start-Stop, антиблокувальна система (ABS), система курсової стійкості (ESP, DSC, ESC, VSC) , антипробуксовочна система (Traction control, ASR), дитячі замки, датчик зносу гальмівних колодок, система допомоги при гальмуванні (BOS, BAS), адаптивна гальмівна система ADAPTIVE BRAKE, центральний замок з ДУ, іммобілайзер, подушка безпеки водія, подушка безпеки пасажира, бічні подушки безпеки, подушка для колін водія, шторки безпеки, тазова подушка безпеки, деактивація подушки переднього пасажира.
Додаткова комплектація
Список додаткового устаткування включає в себе пакет систем допомоги водієві Plus, в який входить: система превентивного захисту і попередження при ймовірності зіткнення ззаду Pre-Safe PLUS, Distronic Plus з асистентом рульового управління, система активного моніторингу «мертвих зон», активна система утримання смуги руху, система гальмування з функцією захисту пішоходів, система підтримки дистанції Distronic Plus, система розпізнавання дорожніх знаків.
Пакет Comfort: світлодіодні фари Multibeam, активний паркувальний асистент вкл. Parktronic, пакет дзеркал, система омивача вітрового скла з підігрівом, адаптивний асистент дальнього світла (IHC +), збільшений паливний бак.
Пакет Luxury: сидіння підвищеної комфортності спереду, включаючи систему вентиляції і підігріву, безключовий доступ в салон, амбієнтна підсвітка салону.
Пакет Exclusive: шкіра Passion Exclusive, оздоблення стелі designo Dinamica, підлогові велюрові килимки, камери кругового огляду, пневмопідвіска, зсувний/підйомний люк з електроприводом, мултімедійний комплекс COMMAND Online, динамічні мультиконтурні сидіння, комплексна система запам'ятовування параметрів, акустична система Harman Kardon Logic 7, трьохзонний клімат-контроль, багатофункціональне кермо з підігрівом, підігрів заднього дивана, сонцезахисна електрична шторка на задньому склі, підтримка протоколу Bluetooth, колір designo червоний гіацинт, литі диски діаметром 19 дюймів.
Під капотом
3,5-літровий твін турбо V6 з 329 к.с., 354 фунт/фут крутного моменту та системою безпосереднього вприскування третього покоління (BlueDirect) з семиступінчастою автоматичною коробкою передач.
