Огляд тест-драйву: Nissan Quest
Мінівен Nissan Quest пропонується з камерою «огляду з висоти пташиного польоту» та третім рядом сидінь з електроприводом. І це при тому, що базові моделі мають нижчі ціни, ніж у Toyota Sienna та Honda Odysseу. Як решта сімейних автомобілів, Quest гарантує чимало внутрішнього простору, практичності та запас потужності, завдяки стандартному V6 двигуну. Крім того, мінівен вирізняється за рахунок вуглуватої зовнішності. Але на відміну від Odyssey та Sienna, які вміщують до восьми людей, у Quest помістяться лише сім.
Вам сподобається
Якщо Ви шукаєте мінівен з відмінною від решти зовнішністю, просторим салоном та невисокою стартовою ціною, Nissan Quest вартий уваги.
Вам може не сподобатись
У порівняні з суперниками, Quest має менше посадочних місць та явно відстає по кількості засобів безпеки.
Враження від їзди
Мінівену Nissan Quest є чим здивувати покупця. Так, замість стандартної коробки пропонується безступінчаста автоматична без традиційних точок перемикання. До неї необхідно звикнути, але завдяки їй значно покращується економія пального. Мінівен займає одну з провідних позицій класу з показником 12.4 л/100км у змішаному циклі. Особливість мінівену є ще й те, що він дуже плавно прискорюється, а коробка передач пришвидшує його реакцію при натисканні педалі газу. Сучасний Quest пропонує чудовий салон, натхненні побаченим, водії очікують чогось подібного від управління та підвіски, але ні перший, ні друга не виправдовують сподівань. Взамін водій отримує плавність ходу. До того ж, автомобіль добре справляється з шосейними дорогами та швидкостями.
Найкращі характеристики
Опинившись всередині Nissan Quest, можна подумати, що Ви в автомобілі від Infiniti. Шкіряні, контурні сидіння пропонують хорошу підтримку. Високоякісні матеріали приємні на дотик. Тішать і запропоновані кольорові схеми.
Унікальною пропозицією класу є безступінчаста коробка передач. Перехід зі швидкості на швидкість відбувається надзвичайно плавно. До того ж, вона гарантує чудову економію пального.
Детально про автомобіль Nissan Quest
Інтер’єр
Семимісний Nissan Quest, пропонуючи виняткову якість, гарантує основні елементи сімейних автомобілів. Сидіння першого та другого рядів забезпечують достатньо місця та підтримки. Третій ряд не такий просторий, але для дітей підійде. Площа завантаження добре продумана з прихованим відділенням в підлозі під третім рядом сидінь. Другий та третій ряди сидінь складаються у рівень з підлогою, за рахунок чого водій отримує додатковий вантажний об’єм. Що стосується недоліків, то тут слід згадати про важіль перемикання передач, який розмістили перед елементами управління клімат-контролем та кнопку електроприводу дверей багажника, яка знаходиться занадто низько на приладовій панелі, а відтак її важко знайти.
Екстер’єр
Найкраще для опису екстер’єру автомобіля підійде слово «експресивний». Сподобається Вам його вуглувата стилізація чи ні це справа смаку, але те, що Quest має один з найунікальніших профілів у класі - неспростовний факт. Високий дах, коробкоподібна задня частина кузова, значна площа скління та велика хромована решітка радіатора стали відмінними рисами мінівену. Між тим, автомобіль поступається конкурентам за довжиною та шириною. Моделі S та SV отримали 16-дюймові колеса, у той час, як SL і Platinum – 18-дюймові.
Базова комплектація
Базова «S» модель постачається з кнопкою запуску, водійським сидінням з шістьма режимами механічного налаштування, тканинною обшивкою та AM/FM/CD програвачем з додатковим входом. Ця модель є найдешевшою з представлених, мабуть тому їй бракує таких елементів оснащення, як Bluetooth, USB-порт та камера заднього виду. Тому, якщо бюджет Вам дозволяє, варто обрати модель вищої комплектації «SV». Вона оснащена: розсувними бічними дверима, тризонним автоматичним клімат-контролем, рейлінгами даху, 5.0-дюймовим кольоровим дисплеєм, Bluetooth та USB-портом. Модель «SL» додає: шкіряну обшивку, 18-дюймові колеса, електропривод дверей багажного відділення, водійське сидіння з вісьмома режимами авто налаштування та підігрівом передніх сидінь. Топова модель «Platinum» отримала: монітор камери кругового огляду «з висоти пташиного польоту», аудіосистему «Bose» на 13 динаміків, сидіння переднього пасажира з чотирма режимами налаштування, 8.0-дюймовий кольоровий дисплей та DVD розважальну систему для задніх сидінь. До того ж, саме ця модель може похвалитись системою моніторингу сліпих зон та ксеноновими головними фарами.
Опційне обладнання
Як опції пропонуються люк даху, шкіряна обшивка та DVD розважальна система для задніх сидінь. Шкода, але на відміну від Honda Odyssey, система попередження про можливе зіткнення не запропонована взагалі.
Під капотом
За потужність мінівену відповідає 3.5-літровий V6 двигун на 230 кінських сил. Компонується він безступінчастою автоматичною коробкою передач. Максимальна швидкість становить 200 км/год. Сотні Quest досягає за 8.2 секунд. Витрата пального перебуває на рівні 14.7 л/100кму міському, 10.2 л/100км у заміському та 12.4 л/100км у змішаному циклах. Привід у автомобіля на передні колеса.
