Оголошення про продаж Шкода Єті в Україні











Пропозиції від автосалонів

- Шкода Єті Бензин Автомат
- Шкода Єті Бензин Ручна / Механіка
- Шкода Єті Бензин Типтронік
- Шкода Єті Газ/бензин Автомат
- Шкода Єті Газ/бензин Ручна / Механіка
- Шкода Єті Газ/бензин Роботизована
- Шкода Єті Газ/бензин Інша
- Шкода Єті Дизель Автомат
- Шкода Єті Дизель Ручна / Механіка
- Шкода Єті Інше Ручна / Механіка
- Шкода Єті Автомат 1.0 л.
- Шкода Єті Автомат 2.0 л.
- Шкода Єті Автомат 1.8 л.
- Шкода Єті Автомат 1.2 л.
- Шкода Єті Автомат 0.2 л.
- Шкода Єті Автомат 1.6 л.
- Шкода Єті Ручна / Механіка 2.0 л.
- Шкода Єті Ручна / Механіка 1.8 л.
- Шкода Єті Ручна / Механіка 1.2 л.
- Шкода Єті Ручна / Механіка 0.2 л.
- Шкода Єті Ручна / Механіка 1.4 л.
- Шкода Єті Ручна / Механіка 1.6 л.
- Шкода Єті Ручна / Механіка 0.1 л.
- Шкода Єті Типтронік 1.2 л.
- Шкода Єті Типтронік 1.8 л.
- Шкода Єті Роботизована 1.8 л.
- Шкода Єті Інша 1.8 л.
- Шкода Єті в Вінниці
- Шкода Єті в Дніпро (Дніпропетровську)
- Шкода Єті в Донецьку
- Шкода Єті в Житомирі
- Шкода Єті в Запоріжжя
- Шкода Єті в Івано-Франківську
- Шкода Єті в Києві
- Шкода Єті в Кропивницькому (Кіровограді)
- Шкода Єті в Кривому Розі
- Шкода Єті в Львові
- Шкода Єті в Одесі
- Шкода Єті в Полтаві
- Шкода Єті в Рівному
- Шкода Єті в Тернополі
- Шкода Єті в Ужгороді
- Шкода Єті в Харкові
- Шкода Єті в Хмельницькому
- Шкода Єті в Черкасах
- Шкода Єті в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 420
- Land Rover 1 464
- MINI 540
- Alfa Romeo 258
- Fiat 2 829
- Chery 2 114
- Geely 1 351
- Great Wall 200
- Audi 10 681
- BMW 12 546
- Mercedes-Benz 14 534
- Opel 13 215
- Porsche 998
- Smart 518
- Volkswagen 26 574
Skoda Yeti являється одним з представників компактних сімейних кросоверів. Постійна конкуренція у сегменті паркетників зобов'язує Йеті бути не тільки практичним, але і економічним, просторим, добре обладнаним і зручним для водія і пасажирів. Авто...
Читати як ми тестували Шкода ЄтіОсновное написано выше. Превосходная трансформация салона!!! Продуманная эргономика. Много приятных, как бы мелочей, но в других машинах этого не хватает (например крючки для сумок в багажнике. Устойчивая на скорости. По аэродинамике есть замечание: быстрое загрязнение заднего стекла. Но по информации из Интернета это решается установкой верхнего спойлера. Чехам посоветую это сделать уже на заводе.
Очевидно, что в Йети нет ничего особенного. Нет ураганной динамики — это удел других машин. Нет суперкомфорта (тот же тигуан, на мой взгляд, покомфортнее будет). Нет «крутого» имиджа (многим он и не нужен, но для многих критичен). Но есть очень хороший баланс всех потребительских качеств. И, что на мой взгляд, очень важно в классе кроссоверов, есть универсализм. Машина одинакова неплоха и в городе и на трассе и на проселке (не путать с бездорожьем). Также хорошо, что этот универсализм умещается в цену 1 млн. Т.к. за эту цену полноприводных кроссоверов на автомате и приличной комплектации практически нет.