Огляд тест-драйву: Volkswagen Multivan 2015
У 2015 році компанія Volkswagen представила шосте покоління багатофункціонального мінівену Multivan з позначенням T6. Мало хто знає, що автомобіль походить від легендарного Transporter. Зовні мало що нагадує про їх спорідненість, але під сталевою обгорткою сучасного Multivan збереглась душа пращура. Основні зміни відбулись ще при появі п’ятого покоління, коли мінівен помітно змінив стиль. Йому додали вишуканості. Мінівен підходить для комерційних та приватних цілей. Мобільність та практичність внутрішнього простору вражає. Завдяки полозам, розташування сидінь можна змінювати майже безкінечно. Особливої уваги заслуговує конфігурація, при якій, сидіння, а відповідно і пасажири, розташовані обличчям до обличчя. Як опція запропоновані розкладні столики та розсувні двері з електроприводом. Помітно покращилась якість оздоблювальних матеріалів та збірки.
Враження від їзди
Мінівеном Multivan керувати просто. Збільшена висота допомагає при русі по перенасиченим міським вулицям. Радіус розвороту моделей 2015 року складає 6 метрів, що покращує прохідність. Рульовий пристрій з електроприводом не такий прямолінійний, як колись, але легкий в управлінні. Автомобіль має хорошу шумоізоляцію, адже навіть з дизельним двигуном салон залишається затишним. Адаптивний контроль шасі, стандартний для Generation Six та опційний для Highline, налаштовується відповідно до Comfortable, Normal і Sporty стилів. В результаті чого електричні амортизатори пропонують більше м’якості або точності управління. Як опція запропонований повний привід 4Motion, який додає впевненості при несприятливих погодних умовах. Природно, що рухи мінівену стають більш збалансованими з вантажем, хоча і без нього рухається він непогано. При входженні у повороти відчувається незначний крен корпусу.
Детально про автомобіль Volkswagen Multivan
Інтер’єр та екстер’єр
Моделі 2015 року відзначились змінами в екстер’єрі. Покоління T6 отримало сучасні фари та бампери. Решітка радіатора стала більш виразною. З’явились передні протитуманні вогні. Салон Multivan просторий та практичний, з приладовою панеллю як у легкового автомобіля та маневреними сидіннями, які підлаштовуються під потреби власника. Розташування кнопок та перемикачів типове для автомобілів Volkswagen з їх логічністю та простотою. На широкій приладовій панелі розміщені зрозумілі інструменти. Елементи управління, відповідаючи принципам ергономічності, знаходяться близько до руки водія. Багатофункціональне, шкіряне рульове колесо добре лягає у руки. Взаємодії водія та автомобіля сприяє 6.3-дюймовий кольоровий сенсорний екран з системою App Connect. У салоні передбачено чимало відсіків для зберігання, включаючи: криті тримачі напоїв, полички для телефону, кишені дверей та бардачок. Подекуди поверхні вкриті не дуже приємним на дотик пластиком. Хоча модель вищої комплектації Generation Six пропонує салон, виконаний у декількох кольорах та оздоблений шкірою. Але основним козирем мінівену є сидіння. Вони посуваються вперед/назад та повертаються. Водію та пасажирам перших двох рядів дістались капітанські крісла, на третьому ряду передбачена суцільна лавка. Сидіння другого ряду розвертаються обличчям до сидінь третього. Складні столики слугують заднім пасажирам. Третій ряд сидінь повністю складається. Два задніх ряди сидінь видаляються.
Базова комплектація
Незважаючи на комерційне підґрунтя, сучасні мінівени Multivan зорієнтовані на водія та пасажирів. Комфорту яких сприяють такі елементи оснащення, як: передні капітанські крісла з електроприводом, бардачок з функцією охолодження, багатозонне кондиціонування повітря, інформаційно-розважальна система з сенсорним екраном, App Connect, MP3 сумісністю та голосовим контролем. Не оминули увагою й аспект безпеки. Так, до бази автомобіля увійшли: шість подушок безпеки, антиблокувальна гальмівна система, система контролю стійкості, диференціал з електронним блокуванням, система локації простору перед автомобілем з аварійним гальмуванням у межах міста, адаптивний круїз-контроль, система виявлення втоми водія та камера заднього виду.
Під капотом
За потужність мінівену відповідає чимала кількість силових агрегатів. На вибір пропонуються бензинові та дизельні двигуни. Бензиновий перелік розпочинає 2.0-літровий чотирициліндровий двигун на 204 кінських сил. Розгін з ним відбувається за 9.5 секунд. Витрата палива перебуває на рівні 9.8 л/100км. Комплектується двигун шестиступінчастою механічною коробкою передач. Доповнений системою повного приводу 4Motion, цей двигун витратить 10.5 л/100км. Одразу за ним розташувався 2.0-літровий чотирициліндровий силовий агрегат з 116 конячками. Розженеться Multivan з ним за 17.3 секунд, витрачаючи 10.4 л/100км. Йому у пару дісталась п’ятиступінчаста механічна коробка. Продовжується перелік з 2.0-літровим чотирициліндровим двигуном BiTDI на 180 конячок. Йому для розгону знадобиться 12.1 секунд. Витрата палива дорівнює 8.1 л/100км. З повним приводом двигун витратить 8.8 л/100км. 2.0-літровий чотирициліндровий двигун Long версії на 116 конячок розжене автомобіль за 17.3 секунд. Витрата палива складає 10.6 л/100км. Комплектується двигун п’ятиступінчастою механічною коробкою. 2.0-літровий Long BiTDI на 180 кінських сил розганяється за 11.4 секунд, витрачаючи 7.8 л/100км. З повним приводом двигун розганяється за 12.1 секунду. Витрата палива складає 7.8 л/100км. Комплектується двигун шестиступінчастою механічною коробкою. Дизельний перелік починається з 2.0-літрового чотирициліндрового Long TDi на 102 конячки. Розгін відбувається за 17.9 секунд. Витрата палива становить 7.5 л/100км. Компонується він п’ятиступінчастою механічною коробкою. 2.0-літровий Long TDi на 140 кінських сил розжене мінівен за 14.7 секунд, витрачаючи 8.3 л/100км. До пари йому дібрали шестиступінчасту коробку. Продовжує перелік 2.0-літровий чотирициліндровий двигун TDi на 85 кінських сил. Сотні з ним мінівен досягає за 22.2 секунд. Витрата палива становить 7.3 л/100км. 2.0-літровий чотирициліндровий TDi на 102 конячки розганяється за 17.9 секунд, витрачаючи 7.3 л/100км. Двигун на 114 конячок розганяється за 16.5 секунд. Витрата палива становить 7.0 л/100км. 2.0-літровий чотирициліндровий TDi на 140 кінських сил розжене Multivan за 14.2 секунд. Витрата палива дорівнює 7.5 л/100км. Пару двигуну складає шестиступінчаста механічна коробка. З повним приводом двигун розганяється за 15.3 секунд. Витрачає автомобіль з ним 8.3 л/100км.
