Огляд тест-драйву: Volvo XC60 2017
Компактний, вишуканий Volvo XC60 - це кросовер шведського автовиробника, який конкурує з Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 і BMW X3, не кажучи вже про Lexus RX, Acura RDX і Cadillac XT5. У цьому сегменті є з ким позмагатися, а той факт, що XC60 належить до числа найстаріших його представників, робить суперництво ще цікавішим. Його колись передові системи безпеки, включаючи здатність автоматично гальмувати в разі зіткнення або виявлення пішоходів, примітні. Цей Volvo також може похвалитися стильним дизайном, безліччю стандартних функцій, потужними та економними двигунами, і стильним інтер'єром.
Вам сподобається
Якщо Вам потрібен більш компактний, вишуканий кросовер, який гарантує стиль, безпеку, комфорт і позитивну динаміку, внесіть XC60 у список. Бонусом стане незначна витрата палива.
Вам може не сподобатися
Кросовер не може запропонувати передових інформаційно-розважальних функцій, як, наприклад, додатки «Apple CarPlay» або «Android Auto». Якщо в пріоритеті абсолютний комфорт, зверніть увагу на Lexus RX або Buick Envision.
Нове у 2017 році
Рестайлинг Volvo XC60 2017 року було зведено до представлення чотирьох основних варіантів і двох ліній: спортивної «Dynamic» і традиційної «Inscription». Старі двигуни на 5 і 6 циліндрів канули в лету, звільнивши дорогу чотирициліндровим новачкам. Очікується поява абсолютно нової моделі 2018 року.
Враження від їзди
Кросовер XC60 завжди відчувався швидким, і ця особливість залишилася у нинішніх моделей, навіть не дивлячись на те, що під капотом залишилися виключно чотирициліндрові двигуни. Але це не прості двигуни. Наприклад, модель T5 отримала турбодвигун, що видає більше 250 кінських сил, у той час, як турбована модель Т6 може похвалитися аж 320 конячками. Останній силовий агрегат змушує XC60 рухатися дуже швидко. Значний кросовер залишається в «жорсткій» частині спектру. Відчуття керма гарне, але трохи повільне. Автомобіль не пропонує просунутих, напівавтоматичних функцій, подібних до тих, що зустрічаються у Mercedes GLC або навіть у його більшого брата XC90, тим не менш, він оснащений адаптивним круїз-контролем і системою запобігання зіткнень «City Safety» від Volvo, здатною автоматично задіяти гальма. Двигун, який запускається автоматичною системою стоп/старт, може відчуватися грубувато, але цю систему можна відключити.
Найкращі характеристики
Назва «Drive-e technology» звучить не дуже і, тим більше, не має нічого спільного з електрифікацією, але нові двигуни Volvo продуктивні й економні. Запропоновані силові агрегати віджимають багато потужності, незважаючи на їх невеликі розміри.
Ще одна ексклюзивна система від Volvo - це «City Safety», яка здатна автоматично задіяти гальма на швидкості до 50 км/год у разі визначення неминучості зіткнення. Інша, але вже опційна, система, виявивши пішохода або велосипедиста, може зупинити автомобіль навіть на більш високій швидкості.
Детально про автомобіль Volvo XC60
Інтер'єр
Дворядний, п'ятимісний кросовер виграє від шведської елегантності. Приладова панель пропонує доступний TFT-адаптивний цифровий приладовий кластер, що дозволяє водієві вибирати різні настройки і кольори, у той час, як всі моделі оснащені 7-дюймовим екраном з навігацією та інформацією від системи «Volvo Sensus». Більш спортивні «Dynamic» версії мають вставки з алюмінію, а традиційні Inscription» - з дерева. Приємно, що незалежно від моделі чи версії покупець отримує шкіряну обшивку високої якості. Рисою, яку завжди і всі цінували в автомобілях Volvo, є комфорт водійського сидіння і XC60 не став винятком. У моделях «Dynamic» передбачені передні спортивні сидіння, у той час, як «Inscription» більше зосереджені на зручності.
Відео тест-драйв Вольво ХС60 2017
Екстер'єр
Дизайн від Volvo був прикладом стилю настільки довго, що ми і забули про існування коробкоподібних форм. І XC60 2017 року втілює чудовий атлетизм, тішачи фанатів витонченим профілем і пропорціями. Все це приховує функціональність автомобіля з низькими рейлінгами даху для зменшення шуму вітру і додатковими кріпленнями для велосипеда або інших габаритних предметів. Версії «Dynamic» запропоновані з темними акцентами і затемненими колесами. Топові моделі «T6 R-Design» надали перевагу продуктивності замість позашляхових можливостей, запропонувавши водієві стильні 20.0-дюймові колеса і спортивну підвіску. Тим, хто регулярно стикається зі снігом і болотом, краще моделі R-Design не вибирати. Всі XC60 отримали панорамний дах.
Базова комплектація Volvo XC60 2017 року
Нові моделі справді добре оснащені. Навіть якщо Ви виберете саму початкову модель, у салоні Volvo XC60 2017 року будуть: шкіряні сидіння, панорамний люк, передні сидіння з електроприводом, задні сидіння, що складаються у співвідношенні 40/20/40 і інформаційно-розважальна система з навігацією, HD радіо, CD-програвачем і Bluetooth. Серед численних систем безпеки зустрічаються: моніторинг сліпих зон, система попередження про об'єкти, що рухаються в перехресному напрямку позаду автомобіля, задні сенсори паркування та система запобігання зіткнень «City Safety».
Опціональне обладнання
До більш потужного двигуна моделі T6 отримали: систему повного приводу, великі колеса і електропривод дверей багажного відділення. Поряд зі спортивно-налаштованим шасі топові варіанти «XC60 R-Design» доповнені: адаптивним круїз-контролем, системою попередження про виїзд за межі смуги, ксеноновими головними фарами та аудіосистемою «Harman/Kardon». Список інших доповнень поповнили: функція підігріву передніх і задніх сидінь, підігрів керма, розважальна DVD система з двома екранами для задніх пасажирів, задні підголівники з електроприводом і бічні дзеркала з електроприводом.
Технічні характеристики Volvo XC60 2017 року
Початковою моделлю стала Т5 з 2.0-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном на 254 кінських сили і 350 Нм. При восьмиступінчастій автоматичній коробці передач «8 Geartronic» розгін відбувається за 6.8 секунд, витрата палива знаходиться на рівні 7.3 л/100км у змішаному циклі. Модель Т6 отримала 2.0-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун на 320 коней і 400 Нм. З тією ж автоматичною коробкою і приводом на всі колеса автомобіль розганяється за 5.9 секунд, витрачаючи 7.7 л/100км у змішаному циклі. Дизельна модель D4 запропонована з 2.0-літровим чотирициліндровим силовим агрегатом на 190 кінських сил і 400 Нм. Завдяки йому та автоматичній коробці, сотня досягається за 8.4 секунд, витрата становить 5.2 л/100км. Модель D5 оснащена 2.0-літровим чотирициліндровим двигуном на 235 кінських сил і 480 Нм. До 100 км/год кросовер розганяється за 7.2 секунд, витрачаючи 5.5 л/100км. Привід на всі колеса.
