Отзыв об Daewoo Nexia Седан 2001 года
Отзыв об Daewoo Nexia Седан 2001 года
2 октября 2014
Найдено на
autosvit.com.ua
Салон мне нравится: ничего не скрипит, не шумит, не то что на нашемарках. Обивка очень практичная, даже если что-то и пролил, пятно легко удалить очистителем обивки. удобный доступ ко всем органам управления. За рулем может усесться беже баскетболист, правда тогда не позавидуешь задним пассажирам. Один раз ездил на ней, а другой раз на Toyota Camry в Мурманск, ни как не мог усесться удобно в Тойоте (обилие регулировок не дает возможность найти нужное положение), а в Ксюхе без проблем 20 часов высиживаю. Отличная печка, зимой даже в самый сильный мороз дубленку снимал. Стекла не потеют, но надо найти оптимальный режим обдува. Если установлены электростеклоподъемники, то возможен перекос стекла. Проблему может исправить опытный сервис-мэн, или периодическая смазка направляющих.Моторчик отличный, здорово крутиться особенно на 2-й, 3-й передачах. Но горячим гонщикам он непонравиться, нет явного подхвата на высоких оборотах (мне это не нравилось после того, как пересел с "десятки", а сейчас нормально), хотя динамика лучше всех нашемарок. Ровная тяга во всем диапазоне оборотов. А вот степенному водителю этот движок очень понравится. Двигатель тяговитый, хорошо заводится в мороз (С хорошими свечами, у меня RN9YC). За все время эксплуатации пролем с ним не было. Но если лить "левый" бензин и "левые" свечи, то машина ехать будет, но свечи долго не проживут, так что хороший бензин, свечи, масло, фильтры и будет Ваш движок здоровым. Советую ездить на 92-м (предварительно вынув фишку октан-корректора). Коробка здесь стоит от 2-х литровой Вектры, так что запас прочности у нее соответствующий, соответственно и проблем с ней нет. Хорошую динамику доказывают гонки в городе со светофора, а так же неоднократное участие в уличных гонках. Болезнь дивигателя - небольшие подтеки масла из под клапанной крышки - практически не излечимо, но и проблем не доставляет. Еще бы в минусы я бы записал трамблер, по мне лучше блок распределения зажигания как на десятке (я думаю, что машина лучше бы заводилась в морозы).Средний расход топлива: по городу 7,5-8 л при довольно активном перемещении в городском потоке, на трассе меньше. А при очень активном бывает и до 15Сразу же поменял амортизоторы, т.к. родные не устраивали на предельных скоростях (машина плавала). Поставил немецкие Бильштайн и задние усиленные пружины (по отзывам родные долго не живут). Теперь управляемость стала на высоте. Прошлой зимой ездил на любительские соревнования по ралли-спринту, 3-е место. Достойный результат для не подготовленной машины, так что подвеска работает. Энергоемкость подвески отличная, не допускает раскачек, помоему даже ни разу не доходило дело до пробоя. Тормоза: поставил передние суппорты от Дэу Ланос, тормоза стали порезче, да и проблем с ними меньше - цилиндр не закисает. Тормозная динамика вполне хорошая, хотя когда зажигаешь хочется больше. Надо отметить большую жесткость кузова, которая тоже способствует хорошей управляемости.
Все отзывы о Daewoo Nexia 2001
(41 отзыв)
Отзывы о Daewoo Nexia других годов
Nexia 2013
35
Nexia 2012
184
Nexia 2011
276
Nexia 2010
242
Nexia 2009
126
Nexia 2008
317
Nexia 2007
197
Nexia 2006
207
Nexia 2005
157
Nexia 2004
116
Nexia 2003
44
Nexia 2002
26
Nexia 2001
41
Nexia 2000
47
Nexia 1999
39
Nexia 1998
45
Nexia 1997
162
Nexia 1996
32
Nexia 1995
42
Отзывы о моделях Daewoo
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Daewoo