Отзыв об Dodge Durango Внедорожник / Кроссовер 2005 года

Прошло уже пол года эксплуатации автомобиля. Решил немного написать, может кому будет интересно.В общем, машиной очень доволен, расходники в принципе недорогие, главное было найти магазины, где все это купить + нашел подобие программы ТИС для бмв, где можно по схеме найти нужную деталь.Машина довольно маневренная, рулится довольно хорошо, учитывая высокий центр тяжести, после бмв не разочаровался, мелкие неровности практически не замечает, на крупных потряхивает. Комфортная скорость на трассе по хорошему асфальту 140, больше нет желания разгоняться, если дорога не очень, как в Тулу, то больше 110 ехать неохота. Первую сотню набирает вообще моментально, с 0 до 50 по ощущениям пара секунд. Гаишники не замечают меня, отношение участников движения адекватное, под колеса не бросаются, но и не разбегаются))На заднем ряду удобно сидеть даже взрослым особям человека //b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Dodge/Durango/26153/','Tb7TYyzwCE',true,false,'9nPUGaoErR4'); //]]> Получилась хорошая семейная машина. Расход топлива умеренный.После замены амортизаторов, начал получать реальный кайф от управления, сейчас задумался об установки амортов с вынесенной компенсационной камерой, они дорогие, конечно, но может оно того стоит, кто пробовал - пишите. Хотел вообще на переднюю ось поставить сдвоенные амортизаторы, но там такая конструкция подвески, что второй никак не станет. Удобно высоко ехать и все видеть на дороге заранее, навалил снег, а мне все равно, первый раз в жизни мне все равно, по сугробам разгоняется на липучке даже без пробуксовки!По обслуживанию:Заменил амортизаторы, задние поставил родные (6000пара), передние поставил плаза спорт (2600 пара), машину не узнать, стала управляться и без проблем проходить дорожные неровности. Заменил колодки ручника (1800), задние диски проточил, заменил колодки (1200), втулки стабилизатора переднего (1200), масло двс, акпп, раздатка, антифриз. Нужно еще поменять пер. колодки, верхние рычаги, нижние шары и масло в мостах.Сделал небольшой тюнинг, обтянул решетку в черную пленку, хочу еще фары затемнить.Машина полностью устраивает.