Отзыв об Infiniti EX SUV / Кроссовер 2008 года

Всем привет! Если честно, то раньше вообще не как не рассматривал этот автомобиль. ФХы знают все) многие их любят, за мощность/скорость/цену. А вот ЕХы не особо и наверное — зря! Авто 2008 года выпуска — но в нём, есть всё! Если вы начинаете поиск компактного кроссовера в ценовом сегменте: 750 — 850 тыс.руб. Вариантов не так и много. А если хотите, чтобы он "нормально" так ехал более менее, то всё ещё хуже. Главные минусы авто: 1) расход топлива и транспортный налог (хотя авто больше 10 лет, скидка 50 процентов).2) не сильно ликвидная (хотя если авто в хорошем состоянии — продавался за 2-3 дня, на моих глазах)3) маловато места для задних пассажиров, ну и багажник. Хотя мы привыкли.Из явных плюсов: 1) прикольный салон. Найти в хорошем состоянии сложно, но можно! Сверчки не услышал пока. 2) камеры 360. плюс можно при парковки выбрать только переднюю камеру и смотреть приближение к высокому бордюру. Не у всех свежих авто есть такие фишки)3) музыка Бозе4) динамика5) внешний вид (на вкус и цвет...)6) спинки задних сидений опускаются/поднимаются с кнопки, и т.д.По ПРОБЛЕМАМ — всё решаемо, при наличии денег! На последние, брать не советую.Кузов на мой взгляд,внешне смотрится лучше, чем на фото. Он в живую — другой. У EXа очень массивная передняя часть,а задняя — коротыш. Он и на паркетник не особо похож. Это как, хот — хэч, просто клиренс чутка больше) Даже посадка в машине, как на легковой. Для города — это очень не плохо.Привод полный. Отлично управляемый, но характер больше — заднеприводной, но пустить ее в откровенно неуправляемый занос проблематично. Стабилизация постоянно моргает, даже до 90 км/ч. Эмоций дарит кучу. Если "душой" не постарели, то это ваш авто) АКПП 5 ступая, не всегда успевает за твоими хотелками. Но считается надежной, если её обслуживали до вас. Наверное, поэтому в 37 ЕХ — 7 ступую поставили. После знакомства с ех35, купили ех37. Коробка действительно работает более мягче. Расход чуть меньше, а динамика такая же) Эти доли секунд, не каждый может заметить.Подвеска. Я скажу, что она в меру жесткая! Я встречал и хуже))) а тут 18ые катки и 300 сил, должно быть хорошее сочетание комфорт-устойчивость на дороге, и тут производители этого достигли. Это моё мнение, сложившееся из своего личного опыта. Тормоза — тут как и у ФХ, тормоза в стоке способны отрабатывать только обычную городскую езду. Пару сильных "педаль в пол", и поплыли) В остальном, буду добавлять!