Отзыв об Subaru Outback Универсал 2006 года

доброго времени суток. начну от обратного............. в 2003 на фирме мне выдали служебную таврию, новенькую... набравшись немного опыта вождения решил преобрести себе в личное пользование: 2004году, в начале весны был Ниссан премьера 93г.в., 2литра, механика - осенью 2005 Мазда 626 98г.в., 2литра, механика - лето 2006 Ниссан Лаурель 96г.в., 2литра, автомат всего, в целом, в километраже, мой опыт составил около 150тыс.км.. много ли мало - судить Вам. в октябре 2007 предомной стал очередной, неспешный, выбор авто. самый ГЛАВНЫЙ критерий для меня был - это год выпуска, т.е. чем свежей авто, тем меньше "гемора". остальные критерии поиска были для меня не значительны, но от предпочтений никуда - это седан, объем около 2х литров, механика, пробег до 100 тыс.км. обладая на тот момент Nой суммой денег, используя инет, заполнив один параметр (денежный), мне "высыпалась" куча вариантов авто. выбирал около месяца ! и понял что, с моими выше перечисленными запросами, это бренд SUBARU. ... на улице уже ноябрь. у меня ни одного знакомого, у которого была бы SUBARU, т.е. проконсультироваться, пообщаться, сделать какие-то для себя выводы я не мог. читать отзывы с инета, да бы сделать хоть какие-то выводы, просто не хотел. я начал звонить продавцам, хоть они и люди заинтересованные, из нескольких десятков мною обзвоненных, на вопрос: -"что в машине делалось, менялось?!", все как один отвечали: -"кроме тормозных колодок, масла и резины - НИЧЕГО". ... КТО НЕ ВЕРИТ - ПУСТЬ ПРОВЕРИТ )) к концу декабря я приобрел себе SUBARU LEGASY 2002 г.в., объемом 2л, механика, с пробегом 98тыс. км., от первого хозяина. на ста тысячах я поменял ролики, ремни и натяжители. на 120 тысячах поменял тормозные колодки. в конце августа 2010года мне стало жутко, страшно... поскольку имея пробег под 165 т.км. я ничего не ремонтировал + в семье к октябрю у меня ожидалось пополнение и я хотел багажник по более, так что бы каляска заходила со свистом......... в начале сентября я принимаю решение ( со скрежетом на зубах ) об обновлении авто. в конце сентября, с третьего осмотра - я продаю свое "СВЕРЛЫШКО". качества, эмоции от эксплуатации данного бренда расписывать НЕ БУДУ! ходите "голодные" ! в данной модели мне непонравился - клиренс, 15см очень низко! в снегу, с таким клиренсом, ложишься на брюхо и полный привод с нокиан хакапелитой не помогает !!! ... и тут у Вас, дорогой читатель, наверное возникает вопрос: -"я хотел почитать отзыв об OUTBACK, а комментируют LEGASY?" отвечаю: -" в ноябре, исходя из личного опыта и нужд, я приобрел OUTBACK". качества, эмоции от эксплуатации данного бренда, так же, расписывать НЕ БУДУ! ходите "голодные" ! в данной модели не нравится - сука автомат, работает как на Лауреле 96г.в. - газ в пол, через секунд этак 1,5-2 начинает соображать что от него требуется, хоть и есть тип-трон, который все равно не дает показать как может "высверливать" авто в целом. .... у меня очень большой круг знакомых, у них "хорошие" мерсы, бэхи, тойоты.... но... когда бывают ситуации что НЕ МНЕ нужно проехать за сутки, туда и обратно около 2000км, где по дороге будут и горы, и снег, и пахота с болотом, и при этом должно вместиться минимум три пассажира с комфортом + весистый груз........ без раздумия вспоминают что у них есть друг, у которого есть авто, которое "ответит" вышеприведенным запросам. да, я согласен, таких ситуаций в жизни у любого автовладельца раз, два и все. НО ! когда они возникают, ситуации, за их решение ВЫ готовы отдать ВСЕ ! в следствии всего выше изложенного просто хочется сказать: -"зачем покупать для СЕБЯ, ЛЮБИМОГО, непрактичные вещи" ??!!!