Отзыв об УАЗ Патриот Внедорожник / Кроссовер 2012 года

Доброго времени суток. ) Прочел много отзывов по УАЗику Патриоту и решил написать свой. Возможно кому-нибудь поможет. )Стаж вождения 9 лет, но, до получения прав (В С в 2005; D в2010), поездил много на чем, так как отец работает водителем.Первый раз познакомился с Патриком в 2008 году, друг служит в милиции и вот им пригнали это чудо (в хорошем смысле). Внешне машина понравилась, статная, не старый козел), места пропасть, но... через неделю эксплуатации начались поломки (лопнул бачок сцепления, началась течь с патрубков системы охлаждения, проблемы с электрикой, постоянная эпопея со шкворневым узлом, куча "сверчков" в салоне, вечно горящий чек (но тут бензин виноват) и т. д., в итоге через шесть месяцев машина благополучно стояла в гараже и на нее только списывался бензин. )) Это первое знакомство.В 2011 году поехал в командировку (работаю энергетиком) и там, у инженерной бригады, как раз Патрик. Поздняя осень, 20 км в море грязи, машина загружена полностью (5 в салоне и собачник забит инструментами и приборами по потолок)... и я влюбился в машину, всю дорогу (40 км туда обратно в тяжелых условиях) ни одной проблемы, лезет как танк, в салоне тепло (даже жарко), комфортно. Когда вернулись, разговорился с водителем, общие впечатления от авто (Патр был начала 2011, эксплуатация 11 месяцев из них 8 - в тяжелых условиях), какие поломки вылезли и т. п., и удивился... за все время эксплуатации проблемы доставлял только шкворневой узел и резина (ее сменили на Гудрич), больше ничего!!! Все остальное только замена расходников, но! Замена своими силами, никаких сервисов, думаю, это показатель качества работы официалов. В итоге решил - беру Патра. )Так как особо в кредит лезть не хотелось, решил подкопить денег и в 2012 году (конец октября) стал счастливым обладателем проходимца). Комплектация лимитед, бензин, цвет синий металлик, новая панель. До покупки были поставлены цели улучшения авто, после покупки сделано (сразу): -Полный антикор и шумка -Замена всех заводских масел -Замена пластиковых шкворней на бронзовые -Самоблокирующийся дифференциал -Резина (сейчас Гудрич) -Сигналка (штатная сразу не понравилась) -Дефлекторы на окна Хочу сразу сказать, все это делалось не у дилера.Теперь по эксплуатации. Сам живу в деревне, езжу довольно много (на момент написания отзыва-13432 км) особенно межгород.За время прошедшее с покупки произошли следующие"поломки": -Два раза менял бачок сцепления (лопнул внизу) -Один разбачок омывателя (протерся об кронштейн в месте установки бачка, устранил неисправность путем заключения кронштеина в кусочек резиновой изоляции от провода) -Потек сальник заднего моста (не критично, но не приятно, тоже устранил) -Скрип в поворотном кулаке (WD спасло нас)) -Замена лампочки в правом габарите.И это все, никаких оторванных карданов, сгнивших кузовов и прочих бед, которые пишут в иных отзывах не выскочило!Единственный минус - после поездки в лес остаются полосы на кузове, но это уже зависит от водителя.Все ТО делаю сам, хотя... как-то поехал на сервис (УАЗовский) заменить жидкости, все протянуть и т. п. Банально не хватало времени. С вечера позвонил, договорился что к 9 00 машина будет у них, приехал, оставил авто, к 19 00 обещали все сделать. Наступает время икс, приезжаю на сервис, машина уже стоит на стоянке готовых авто, иду к менеджеру, мне предоставляют список проделанной работы, я прошу загнать машину на яму, дабы удостовериться, что работы сделаны... какое же сопротивление я испытал с их стороны, но... звонок по телефону доверия (видимо их начальник устал выслушивать жалобы водителей и оставил свой номер на доске объявлений) решил этот вопрос. После заезда на яму все встало на свои места. )) Судя по пыли на тавотницах, машина явно не шприцевалась, хотя в счете это было указано, протяжки так же не было, опять банальная грязь на болтах и гайках, по факту произвели только замену масла. На мой вопрос как это понимать, менеджер сделал каменное лицо и... ушел ))) Хотя счет был на пять с лишним рублей. Так как ругаться желания не было, я оплатил его и с тех пор я на сервис не ездок.Вот и все. )Хочу сказать лишь одно - в умелых руках машина будет служить, а если руки из опы, то и Ленд Крузер в г**но превратится.Достоинства: Большой, море места в салоне, комфортный, отличная проходимость, хороший обзор, хорошая оптика, прекрасные печки (зимой Ташкент), приятная панель (не хуже чем у иномарок).Недостатки: Одним из главных недостатков считаю расход топлива, поначалу был 16 литров и 14 литров (трасса), сейчас 14-15 город, 12 трасса. Сам я не гонщик 100-110 и хватит. Но, летом поставлю газ.Вывод: Патриот - действительно не плохой автомобиль, но рассчитывайте для чего вы его берете... если просто из-за того, что нравятся большие машинки и хочется попижонить, то это глупо. А если вы любитель охоты, рыбалки, имеете подсобное хозяйство и руки у вас растут из того места - то эта машина для вас. )) Всем удачи и надеюсь кому-то этот отзыв помог. ))