Объявления о продаже УАЗ Патриот в Украине











Предложения от автосалонов

Марки авто по странам
- Jaguar 1 260
- Land Rover 3 343
- MINI 1 184
- Alfa Romeo 357
- Fiat 4 278
- Chery 3 494
- Geely 2 880
- Great Wall 317
- Audi 25 294
- BMW 24 119
- Mercedes-Benz 21 933
- Opel 19 554
- Porsche 1 896
- Smart 687
- Volkswagen 47 960
- ВАЗ / Lada 31 056
- ГАЗ 3 065
- ЗАЗ 7 347
- ИЖ 1 589
- УАЗ 670
- Москвич / АЗЛК 517
- Lada 42
Добрый день . Сбылось таки это чудо , приоблел Уаз Патриот . Давно хотел такого . Выбор был не случайный , четыре года назад уже был патриот , только 2007 года . Машина нравится , из допов : маршрутный компьютер ( удобно сбрасывать ошибки ) задний парктроник , и прицепное . По комплектации : люка нет , кондиционер . Шквопня стандарт , радиатор родной . Что непонравилось : гул от корпуса воздушного фильтра при резком нажатии на газульную педаль , гул в заднем мосту при накате , нечеткое включение задней передачи . После покупки поставил новую зимнюю резину 265/70/16 , задевает только в задних арках пластмассу и то при преодолении ям и бугров . Передняя печка работает не очень , в планах переделать переднюю и заднюю последовательно а не паралельно как сейчас . Заводится до минус 30 с выжатым сцеплением и после включения фар на 1 мин . По асфальту как не странно едет , по снегу тоже . Машина покупалась не на каждый день , в лес , на рыбалку , ну и по полям если надо . В отличии от 2007 задница уже на гребенке морду не пытается обогнать . Пока вроде все . Машиной владею всего месяц . Передние ветровики выбросил , закрывали половину зеркал , надо брать те которые на рамку клеятся а не в паз стекла входят .
Машина эта повышенной эксплуатации, по крайней мере у меня так точно. Детали снашиваются, меняются, но серьезного брака пока не встречал. К примеру менял, концевики, тормозные колодки, ролик натяжения ремня и дворники. Где смог промазал ему мовилем нижние поверхности и места крепления кронштейна запаски к задней двери. В целом машина эта особого ухода не требует, пылинки сдувать не приходится. Содержание его до недавнего времени тоже не беспокоило. Делаю ТО штатное и после серьезных выездов внеплановое и всё работает штатно. В любые морозы двигатель заводится сразу. В самые лютые минусовые вечера я в картер доливаю в горячее масло рюмку бензина и даю пару минут двигателю поработать что бы перемешалось. После этой процедуры аккумулятор на загустевшее масло заряд не тратит. Нормальный движок, но тяги на низах не хватает.