Объявления о продаже УАЗ Патриот в Украине











Предложения от автосалонов

Марки авто по странам
- Jaguar 1 319
- Land Rover 3 571
- MINI 1 230
- Alfa Romeo 411
- Fiat 4 448
- Chery 3 536
- Geely 2 893
- Great Wall 371
- Audi 26 557
- BMW 25 035
- Mercedes-Benz 22 571
- Opel 19 643
- Porsche 2 045
- Smart 747
- Volkswagen 50 128
- ВАЗ / Lada 32 430
- ГАЗ 3 617
- ЗАЗ 7 542
- ИЖ 2 203
- УАЗ 827
- Москвич / АЗЛК 776
- Lada 39
Добрый день . Сбылось таки это чудо , приоблел Уаз Патриот . Давно хотел такого . Выбор был не случайный , четыре года назад уже был патриот , только 2007 года . Машина нравится , из допов : маршрутный компьютер ( удобно сбрасывать ошибки ) задний парктроник , и прицепное . По комплектации : люка нет , кондиционер . Шквопня стандарт , радиатор родной . Что непонравилось : гул от корпуса воздушного фильтра при резком нажатии на газульную педаль , гул в заднем мосту при накате , нечеткое включение задней передачи . После покупки поставил новую зимнюю резину 265/70/16 , задевает только в задних арках пластмассу и то при преодолении ям и бугров . Передняя печка работает не очень , в планах переделать переднюю и заднюю последовательно а не паралельно как сейчас . Заводится до минус 30 с выжатым сцеплением и после включения фар на 1 мин . По асфальту как не странно едет , по снегу тоже . Машина покупалась не на каждый день , в лес , на рыбалку , ну и по полям если надо . В отличии от 2007 задница уже на гребенке морду не пытается обогнать . Пока вроде все . Машиной владею всего месяц . Передние ветровики выбросил , закрывали половину зеркал , надо брать те которые на рамку клеятся а не в паз стекла входят .
Машина эта повышенной эксплуатации, по крайней мере у меня так точно. Детали снашиваются, меняются, но серьезного брака пока не встречал. К примеру менял, концевики, тормозные колодки, ролик натяжения ремня и дворники. Где смог промазал ему мовилем нижние поверхности и места крепления кронштейна запаски к задней двери. В целом машина эта особого ухода не требует, пылинки сдувать не приходится. Содержание его до недавнего времени тоже не беспокоило. Делаю ТО штатное и после серьезных выездов внеплановое и всё работает штатно. В любые морозы двигатель заводится сразу. В самые лютые минусовые вечера я в картер доливаю в горячее масло рюмку бензина и даю пару минут двигателю поработать что бы перемешалось. После этой процедуры аккумулятор на загустевшее масло заряд не тратит. Нормальный движок, но тяги на низах не хватает.