Объявления о продаже УАЗ 3909 Фермер в Украине
![УАЗ 3909 Фермер 2006 в Львове на Automoto.ua Зеленый УАЗ 3909 Фермер, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 100 тыс. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/UAZ-3909-zelenyiy-none-2006-24c/thumb-wide/auto-64148730.jpeg)
![УАЗ 3909 Фермер 2006 в Харькове на Automoto.ua Серый УАЗ 3909 Фермер, объемом двигателя 0 л и пробегом 100 тыс. км за 937 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/UAZ-3909-seryiy-none-2006-4ec/thumb-wide/auto-64139882.jpeg)
![УАЗ 3909 Фермер 2003 в Боярка на Automoto.ua Серый УАЗ 3909 Фермер, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 87 тыс. км за 2383 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/UAZ-3909-seryiy-none-2003-50f/thumb-wide/auto-64020208.jpeg)
![УАЗ 3909 Фермер 1984 в Полтаве на Automoto.ua Зеленый УАЗ 3909 Фермер, объемом двигателя 0 л и пробегом 500 тыс. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/UAZ-3909-zelenyiy-none-1984-231/thumb-wide/auto-64128624.jpeg)
![УАЗ 3909 Фермер 2000 в Мукачеве на Automoto.ua Серый УАЗ 3909 Фермер, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 120 тыс. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/UAZ-3909-seryiy-none-2000-77a/thumb-wide/auto-63768398.jpeg)
![УАЗ 3909 Фермер 2004 в Киеве на Automoto.ua Белый УАЗ 3909 Фермер, объемом двигателя 2.45 л и пробегом 76 тыс. км за 1250 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/UAZ-3909-belyiy-none-2004-2c3/thumb-wide/auto-63857178.jpeg)
![УАЗ 3909 Фермер 2011 в Кременчуге на Automoto.ua Зеленый УАЗ 3909 Фермер, объемом двигателя 0.27 л и пробегом 147 тыс. км за 8450 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/UAZ-3909-zelenyiy-none-2011-c44/thumb-wide/auto-62830646.jpeg)
![УАЗ 3909 Фермер 2000 в Запорожье на Automoto.ua Серый УАЗ 3909 Фермер, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 130 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/UAZ-3909-seryiy-none-2000-0ba/thumb-wide/auto-63950702.jpeg)
![УАЗ 3909 Фермер 2003 в Днепре (Днепропетровске) на Automoto.ua Белый УАЗ 3909 Фермер, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 70 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/UAZ-3909-belyiy-none-2003-b8e/thumb-wide/auto-63250868.jpeg)
![УАЗ 3909 Фермер 2010 в Покровск (Красноармейск) на Automoto.ua Серый УАЗ 3909 Фермер, объемом двигателя 2.69 л и пробегом 24 тыс. км за 4100 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/UAZ-3909-seryiy-none-2010-8b5/thumb-wide/auto-64069816.jpeg)
![УАЗ 3909 Фермер 2013 в Чернигове на Automoto.ua Зеленый УАЗ 3909 Фермер, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 270 тыс. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/UAZ-3909-zelenyiy-none-2013-6a8/thumb-wide/auto-63815120.jpeg)
Предложения от автосалонов
![УАЗ 3909 Фермер 2003 в Каменце-Подольском на Automoto.ua Синий УАЗ 3909 Фермер, объемом двигателя 0 л и пробегом 100 тыс. км за 3600 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/UAZ-3909-siniy-none-2003-8fc/thumb-wide/auto-63674302.jpeg)
- УАЗ 3909 Фермер Ручная / Механика 2.0 л.
- УАЗ 3909 Фермер Ручная / Механика 3.0 л.
- УАЗ 3909 Фермер Ручная / Механика 2.4 л.
- УАЗ 3909 Фермер Ручная / Механика 2.5 л.
- УАЗ 3909 Фермер Ручная / Механика 2.7 л.
- УАЗ 3909 Фермер Ручная / Механика 2.9 л.
- УАЗ 3909 Фермер Ручная / Механика 0.2 л.
- УАЗ 3909 Фермер Ручная / Механика 0.3 л.
- УАЗ 3909 Фермер Другая 2.4 л.
- УАЗ 3909 Фермер Другая 2.5 л.
- УАЗ 3909 Фермер Другая 2.7 л.
- УАЗ 3909 Фермер в Днепре (Днепропетровске)
- УАЗ 3909 Фермер в Запорожье
- УАЗ 3909 Фермер в Ивано-Франковске
- УАЗ 3909 Фермер в Киеве
- УАЗ 3909 Фермер в Кропивницком (Кировограде)
- УАЗ 3909 Фермер в Львове
- УАЗ 3909 Фермер в Одессе
- УАЗ 3909 Фермер в Полтаве
- УАЗ 3909 Фермер в Ровно
- УАЗ 3909 Фермер в Ужгороде
- УАЗ 3909 Фермер в Харькове
- УАЗ 3909 Фермер в Чернигове
- УАЗ 3909 Фермер 1983 года
- УАЗ 3909 Фермер 1984 года
- УАЗ 3909 Фермер 1988 года
- УАЗ 3909 Фермер 1990 года
- УАЗ 3909 Фермер 1994 года
- УАЗ 3909 Фермер 1995 года
- УАЗ 3909 Фермер 1997 года
- УАЗ 3909 Фермер 1998 года
- УАЗ 3909 Фермер 1999 года
- УАЗ 3909 Фермер 2000 года
- УАЗ 3909 Фермер 2001 года
- УАЗ 3909 Фермер 2003 года
- УАЗ 3909 Фермер 2004 года
- УАЗ 3909 Фермер 2005 года
- УАЗ 3909 Фермер 2006 года
- УАЗ 3909 Фермер 2007 года
- УАЗ 3909 Фермер 2008 года
- УАЗ 3909 Фермер 2009 года
- УАЗ 3909 Фермер 2010 года
- УАЗ 3909 Фермер 2011 года
- УАЗ 3909 Фермер 2013 года
Марки авто по странам
- Jaguar 1 516
- Land Rover 4 151
- MINI 1 442
- Alfa Romeo 502
- Fiat 6 333
- Chery 5 662
- Geely 3 814
- Great Wall 547
- Audi 32 366
- BMW 35 274
- Mercedes-Benz 35 059
- Opel 29 200
- Porsche 2 524
- Smart 1 172
- Volkswagen 73 503
- ВАЗ / Lada 72 871
- ГАЗ 4 657
- ЗАЗ 13 843
- ИЖ 530
- УАЗ 1 294
- Москвич / АЗЛК 1 963
- Lada 28
Сейчас будет поток сознания по теме «первые впечатления о Буханке от человека, который много ездил в ней пассажиром, но никогда не ездил водителем». Сделана машина криво-косо! Опять эти непровареные швы, закрашенные куски электродов. Впечатление, что собирают на УПП ВОС каком-то, при всём уважении к слабовидящим. Как за это можно отдать 800 с лишним тысяч рублей физлицу — не представляю (это у меня, конечно, рабочая машина). Патриот-то полный трындец, думал я, но Буханка совсем ни к черту. Посадка за рулем — полный атас. Водитель, чтобы ему было удобно, должен быть не выше среднего роста, с кривыми ногами колесом, при этом правая нога должна быть короче левой. В идеале правая должна быть телескопической. Иначе на тормоз не нажать. Сидуха двигается назад, но даже с моим жалким ростом 195 см мне коротко на максимально отодвинутом положении. Гнали семь часов с кучей заездов, все затекло вусмерть. Хоть и выходил каждую остановку, стучал по колесу ногой. Передачи переключаются примерно, плюс-минус передача. Пару раз на трассе, переходя с 5-й на 4-ю, чуть не включал «ракету», хруст останавливал... С раздаткой вообще еще ничего не делал — страааашно. По трассе автомобиль плавает. Подвеска неплохо работает, мягенько, но вот курсовой устойчивости никакой. Ведет то влево, то вправо. Руль не возвращается вообще. Это, как понимаю, шкворни, приработаются. window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Луноход преображается при съезде с асфальта на грунтовку или в чисто поле. Минусы становятся плюсами! Плывет мягко, обзор отличный, мертвой зоны никакой. Салон весьма удобен, жрать в машине выходит вполне технологично. Мосты колхозы, бесячие. Спайсера хорошие, удобные, колхозы же мне неведомы. Слышал только, что в них, чтобы в мост залезть, надо этот мост полностью выкатывать. По динамике идет неплохо, чувствуется, что на сотку легче Патриота. Расход — так и не понял, чую, что в районе 15 литров, но доказать не могу. Показометры живут своей жизнью. Как понимаю, здесь та же система, что и в Патрике, но наоборот. Левый бак — основной, с насосом, на 57 литров, правый — дополнительный, на 20 литров. Главные вопросы на данный момент: 1. Что с курсовой устойчивостью можно сделать? Притрется, или так и задумано? Кастор вальнуть? На Патриоте в свое время помогло. 2. Непонятна модель. В свидетельстве указано УАЗ-29893, но Яндекс вообще такой модели не знает. 3. С педалями можно что-то сделать? Или тормоз опустить, или газ поднять? Ну это же полный караул, первые сто км я пытался тормозить рулевой колонкой.
Несколько сумбурно, краткий отзыв про покупку автомобиля УАЗ-390995 Экспедиция. Короче, дело было так: в октябре 2021 года мы продали Хендай Гранд Санта Фе, который служил нам верой и правдой до тех пор, пока частота ее поломок не превратилась в ненавязчивый звон рынды. Да и что уж скрывать, все мы иногда хотим обновить автопарк. Продали, мы, значит, Санту Фе и решили до марта ездить на Пыжике жены, а в марте 2022 года купить новую Санту или Кодиака (нам надо было семь мест и полный привод) за примерно 3,5 млн, полтора из которых планировалось взять в кредит. Тогда и цены были другие, и трава зеленее, и Ленин такой молодой, и кредитная ставка ЦБ давала возможность для маневров. Казалось бы, идеальный план. Но, в марте случилось то, что случилось, и Санта с Кодиаком в нужной нам комплектации стали стоить до 7 миллионов. Ну, мы и приуныли, но не сильно, ведь Пыжик (модель 208 2014 года выпуска с пробегом 20 тысяч) на ходу и радует всем, кроме отсутствия семи мест в салоне и полного привода. Однако, все чаще стало не хватать большого багажника или салона, а тут еще и парк с нами по соседству стали строить, а рабочие приехали на буханке, что и стало, наверное, поворотным моментом данной истории. Ведь до того момента и мысли не было даже взглянуть в сторону советского автопрома, а буханка, скорее советская, чем российская, как бы не старались ульяновцы. Так вот: едем мы мимо серенького УАЗа буханки и что-то весело было, давай прикалываться, что с такими ценами можно только УАЗик взять, ха-ха, поржали и до вечера не вспоминали. А вечерком лежим такие, и тут нас осенило, что как говорится «ачебынет?» Ведь полный привод есть, мест вообще даже больше семи и это не нищенский третий ряд с детскими креслами, а нормальные такие сидячие места, да и полный привод совсем не как на современных кроссоверах и даже рама есть! На утро, вспомнив ночной разговор, полез на просторах интернетов смотреть, что да как там у УАЗа с машинами, чего народ пишет и так далее. Ну и наткнулся на промо-страничку с УАЗ буханка Экспедиция, где стоит она такая рыжая с лебедкой, бамперами, багажником на крыше и на гудричах… Дальше — всё, как в тумане. Едем по пути от бабушки в салон, где она стоит, посмотреть вживую, а через пару дней сижу около ГИБДД со свежим номером на в руках. Цена вопроса — 1 900 000 рублей.