Объявления о продаже УАЗ 3153 в Украине
Марки авто по странам
- Jaguar 1 516
- Land Rover 4 151
- MINI 1 442
- Alfa Romeo 502
- Fiat 6 333
- Chery 5 662
- Geely 3 814
- Great Wall 547
- Audi 32 366
- BMW 35 274
- Mercedes-Benz 35 059
- Opel 29 200
- Porsche 2 524
- Smart 1 172
- Volkswagen 73 503
- ВАЗ / Lada 72 871
- ГАЗ 4 657
- ЗАЗ 13 843
- ИЖ 530
- УАЗ 1 294
- Москвич / АЗЛК 1 963
- Lada 28
Хороший вариант для охоты и рыбалки, купил его и не жалею ни грамма, не смотря на его недостатки.
Купил свой Хантер в октябре 2007. До покупки даже пассажиром на УАЗах ездить приходилось раза два-три.В первый же день был очень удивлен тем, что течет через уплотнители лобовое стекло..., да и не только стекло. Купил герметик - замазал все дыры, которые нашел. Через неделю после покупки заменили по гарантии генератор. Как и все владельцы УАЗов, съездил только на ТО1.С началом зимы сменил резину, выбросил амортизаторы (поставил газомасляные). Летом сменил оба бампера. На штатных за зиму покрошился пластик. Заменил оба цилиндра сцепления. Главный 15000, рабочий - 20000. Поставил шноркель, вывел сапуны обеих мостов под капот. Сальник заднего моста тем не менее пришлось заменить.Есть две загадки: 1. Перетекает масло из раздатки в коробку! (именно в коробку) 2. Струйный насос постоянно забивается какой-то окалиной. Из-за этого не перекачивался бензин из левого бака. Что за окалина!? Пришлось на шланг, который идет от обратки поставить отдельно фильтр. К рессорам дополнительно поставил пружины от Прадика (обрезал 1, 5 витка). Машина стала жестковата при нормальной загрузке. Думаю доп. пружины заменить на жигулевские. И вообще много еще чего думаю заменить.Не знаю почему, но мне эта машина нравится.P. S. До Хантера поездил на 2-х Жигулях и 17 иномарках.