Отзыв об Kawasaki VN 1500 Мотоцикл Круизер 2002 года

Проблем зимой особых не было, разве что боковые кофры на заказ шью //b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/moto/Kawasaki/VN_1500/28496/','Tb7TYyzwCE',true,false,'arKk8VEzuF8'); //]]> Те, что примерял, не смотрятся на нём Вот вчера открыл сезон. По ощущениям первые пару километров - асфальт холодный, резина холодная, как итог - мотоцикл немного плавал, потом все пришло в норму. Приноравливаться к мотоциклу не пришлось, хотя перед зимовкой много не проехал, да и зима затянулась ))) Все оказалось там, где нужно, и ощущения - как будто вчера в гараж загнал. По весне ям много, неровностей и выбоин в дорожном полотне, так вот, сказать, что мотоцикл мягкий - соврать, он супер комфортный и мягкий. Шел как по рельсам. Зимой поставил лопух, особой разницы не углядел, но пока холодно - пускай постоит, а там видно будет. Пробег в этом году пока 10 км., так что и писать-то особо не о чем. Хотя не знаю, может я подкачался за зиму, может еще чего, но из гаража выталкал один :) А, забыл, за зиму перекурил тучу форумов, описаний, сравнений, переобщался с огромным количеством людей, вывод один - Кавасака вулкан 1500  после 2002 года выпуска очень достойный и достаточно надежный аппарат, пригоден как для города, так и для дальняков. Гемор с коробкой передач пропал с установкой 5-и ступенчатой вместо 4-ех до 2002 года, расход уменьшился, тяга увеличилась, общая надежность повысилась.