Объявления о продаже Кавасаки Версис в Украине
Предложения от автосалонов
- Kawasaki VERSYS 2006 года
- Kawasaki VERSYS 2007 года
- Kawasaki VERSYS 2008 года
- Kawasaki VERSYS 2009 года
- Kawasaki VERSYS 2010 года
- Kawasaki VERSYS 2011 года
- Kawasaki VERSYS 2012 года
- Kawasaki VERSYS 2013 года
- Kawasaki VERSYS 2014 года
- Kawasaki VERSYS 2017 года
- Kawasaki VERSYS 2018 года
- Kawasaki VERSYS 2020 года
- Kawasaki VERSYS 2022 года
Марки авто по странам
Доброго дня. Отзыв о версусе (версисе) первого поколения. Мой мотоцикл был из Японии. Ездить начал в марте 2017 года. По сравнению с катаной и "сибиэром" сидеть очень удобно. Как на диване. Сидишь очень высоко. Хороший обзор во все стороны и поверх машин. У меня была установлена защита рук из за этого в междурядье не везде проходил. Было три скольжения. При условии того что есть дуги с мотоциклом не происходит НИЧЕГО ! ну грузинки царапает и то не сильно совсем. На городской резине в грязи делать нечего точно. Черевато это. Ветрозащиты хватает ( верхней) с двойкой удобно. Пробоев и т.д. нет вообще. На лежачих можно сильно не тормозит. Появляется чувство что простит любой изъян дороги. На трассе комфортно. По городу тоже. Но! Очень важно понимать что мот будет удобен только людям от 180 см роста и выше. Нет конечно ездить сможет любой. Но повторюсь для комфортного перемещения по городу от 180 точно. Сидишь очень высоко. Коробка жесковата. Не Хонда. Заводится всегда и везде. Инжектор! Тормозов дубасить по городу не всегда хватает. Плюс ходы вилки гигантские , в совокупности это даёт не очень внятное торможение. Расход смешной , ну реально. Бака на 300 хватает. Индикация топлива в виде шкалы на приборной. Свет достойный даже без тюнинга. С настройками подвески не занимался. Но они есть. Запчасти не дорогие. Все есть в наличии. Кроме тюнинга. Руль широкий и ручки длинные. По холоду желателен подогрев. Мотоцикл очень удобен в плане : заскочить на бордюр, съехать по лестнице. И т.д. на спорте или дорожнике страшно за плуг или выхлоп. Здесь на версусе такого нет. Крутится легко. Едет очень бодро , причем почти с низов. Разгон по этой же причине бодренький. Отметку в 200 преодолеть для него думаю не вопрос. Но будет не комфортно так как высокий и не для этого он если честно. Но может .... Мотоцикл очень доволен. Он как кроссовер среди автомобилей, универсальный инструмент. Но перед покупкой рекомендую обязательно посидеть. Всем хороших дорог!Ещё 1 фото
Отличный мотоцикл, очень доволен его использованием. Можно и на грунтовку съехать и по городу отлично показывает свои ходовые качества. Очень универсальный интересный мотоцикл. Выделяется и круто смотрится на дороге, особенно резвым становится после 5000 оборотов. Небольшой расход топлива 4-5 литров. Если планируете ездить по грунтовкам, то надо покупать универсальную резину. Надо помнить про посадку мне с моим ростом 176 мотоцикл высоковат и это его единственный минус. Рекомендуется к покупке тем кто начинает свой мотоциклетный путь и еще не до конца определился, где и как будет катать.