Объявления о продаже ЗАЗ 968 в Украине
Предложения от автосалонов
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 1.0 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 4.0 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 10.0 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 1.2 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 0.8 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 1.3 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 1.1 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 0.9 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 1.4 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 1.6 л.
- ЗАЗ 968 Не указана 1.2 л.
- ЗАЗ 968 в Виннице
- ЗАЗ 968 в Днепре (Днепропетровске)
- ЗАЗ 968 в Житомире
- ЗАЗ 968 в Запорожье
- ЗАЗ 968 в Киеве
- ЗАЗ 968 в Кропивницком (Кировограде)
- ЗАЗ 968 в Кривом Роге
- ЗАЗ 968 в Луцке
- ЗАЗ 968 в Львове
- ЗАЗ 968 в Николаеве
- ЗАЗ 968 в Одессе
- ЗАЗ 968 в Тернополе
- ЗАЗ 968 в Ужгороде
- ЗАЗ 968 в Харькове
- ЗАЗ 968 в Хмельницком
- ЗАЗ 968 в Черкассах
- ЗАЗ 968 в Чернигове
- ЗАЗ 968 1973 года
- ЗАЗ 968 1974 года
- ЗАЗ 968 1975 года
- ЗАЗ 968 1976 года
- ЗАЗ 968 1977 года
- ЗАЗ 968 1978 года
- ЗАЗ 968 1979 года
- ЗАЗ 968 1980 года
- ЗАЗ 968 1981 года
- ЗАЗ 968 1983 года
- ЗАЗ 968 1984 года
- ЗАЗ 968 1985 года
- ЗАЗ 968 1986 года
- ЗАЗ 968 1987 года
- ЗАЗ 968 1988 года
- ЗАЗ 968 1989 года
- ЗАЗ 968 1990 года
- ЗАЗ 968 1991 года
- ЗАЗ 968 1992 года
- ЗАЗ 968 1993 года
- ЗАЗ 968 1994 года
- ЗАЗ 968 1995 года
- ЗАЗ 968 1996 года
- ЗАЗ 968 1997 года
- ЗАЗ 968 1998 года
- ЗАЗ 968 1999 года
- ЗАЗ 968 2001 года
- ЗАЗ 968 2009 года
- ЗАЗ 968 2020 года
Марки авто по странам
- Jaguar 1 516
- Land Rover 5 080
- MINI 1 437
- Alfa Romeo 623
- Fiat 4 891
- Chery 4 686
- Geely 3 236
- Great Wall 505
- Audi 32 699
- BMW 31 757
- Mercedes-Benz 25 183
- Opel 23 709
- Porsche 2 432
- Smart 844
- Volkswagen 59 417
- ВАЗ / Lada 43 170
- ГАЗ 4 688
- ЗАЗ 9 139
- ИЖ 806
- УАЗ 967
- Москвич / АЗЛК 1 062
Раритетное авто с большой историей, а нынче используется чисто для рабочих поездок по селу.
За время эксплуатации ломалось практически всё, что даже не может ломаться. Например, в первые же дни полетел компьютер. Стартер настолько хреновый, что даже в жару не всегда крутит, а на морозе я уже даже не пытаюсь заводить это украинское барахло. Генераторы, как и компьютеры, обычно служат вечно, но здесь пробился диодный мост, в результате чего аккумулятор стал разряжаться в считанные минуты под 0. Когда пробега ещё не было 20000, полетел ремень ГРМ, а в ходе последующего ремонта выяснилось, что стержень тоже успел износиться. Это конечно же лишь сокращённый список поломок, на устранение которых ушла сумма, сравнимая со стоимостью этой колымаги. А вот совсем недавно (пробег 33000 км) прямо на ходу вывалился и упёрся торцом в асфальт прогнивший в труху глушитель. И я теперь должен благодарить бога за то, что это не произошло на трассе при скорости, например, в 120 км/ч. В этом случае я уже не смог бы оставить этот отзыв. Так что собирают эти запорожцы самые настоящие убийцы.