Обзор тест-драйва: Fiat Brava

Fiat  Brava – элегантный итальянский хэтчбек, выпуск которого стартовал в конце 1995 года. Этот автомобиль пришел на смену модели Tipo и являлся, по-сути,  5-дверным близнецом 3-дверного Fiat Bravo, выпускавшегося в то же время. Также как и Фиат Браво, Брава был признан одним из лучших автомобилей, и получил звание «Европейский Автомобиль Года» в 1995 году. Модель Брава сконструирована на той же платформе и имеет аналогичный двигатель, что и 3-дверный Bravo. Основными конкурентами модели выступают: Vauxhall Astra, Ford Focus и Volkswagen Golf.

Впечатления от езды

Модель Брава – типичный итальянский автомобиль, сочетающий в себе: качественные двигатели,  чувствительное рулевое управление и отличные тормоза. Руль автомобиля вместо гидроусилителя оснащен электроусилителем.  

Fiat Brava комплектуется передним приводом, дисковыми тормозами на всех колесах и независимой подвеской.

Интерьер

Салон автомобиля сочетает в себе качество, комфорт и эргономику. Сидения Fiat  Brava комфортные и обеспечивают отличную боковую и поясничную поддержку.  Водительское сидение размещено оптимально и обеспечивает хороший обзор, рулевое колесо Фиата достаточно чувствительное, но вместо 4 поворотов «от упора до упора» в автомобилях гольф-класса проделывает только 3. Коробка передач Фиата также интересна – она выполнена с короткими ходами рычага. Салон Fiat  Brava, к сожалению, не отличается особой шумоизоляцией, поскольку во время езды шум от работы двигателя достаточно ощутим. Автомобиль отличается вместительным багажником, объемом 379 литров, что делает его ещё и практичным.

Экстерьер

Экстерьер Fiat Brava во многом напоминает внешний вид Fiat Bravo с его клиноподобным кузовом со стремительными динамичными линиями. Отличительной чертой Фиат Брава является оцинкованный кузов, защищающий автомобиль от коррозии. Габариты автомобиля равны: длина – 4186 мм, ширина – 1740 мм, высота – 1420 мм, колесная база – 2540 мм, колея (передняя/задняя) - 1440/1461 мм.

Базовая комплектация

Стандартное оборудование для автомобиля включает в себя: радио и кассетный проигрыватель с двумя динамиками; рулевую колонку и водительское сидение, способные регулироваться по высоте; бампера под цвет кузова; складные задние сидения; электроприводные стекла; омыватели фар; передние противотуманные фары; передние сидения с подогревом; электроприводные задние стекла.

В зависимости от модификации, автомобиль может быть также оснащен: задним спойлером; велюровыми сидениями и спортивным оформлением салона.

Опциональная комплектация

За дополнительную оплату, Вы сможете дооснастить автомобиль: кондиционером, сигнализацией, литыми дисками, CD-плеером, CD-мультичарджером, водительской подушкой безопасности, тканевой обивкой сидений, электроприводным люком, зеркалами с подогревом, сидениями с подогревом, пассажирской подушкой безопасности, иммобилайзером, боковыми подушками безопасности, PAS и запаской.

Под капотом

Базовая комплектация Fiat Brava оснащалась 1,4-литровым, 12-клапанным двигателем, мощностью 80 лошадиных сил. Двигатель автомобиля работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Среди доступных силовых агрегатов для этой модели можно выделить: 1,6-литровый, 4-цилиндровый силовой агрегат, мощностью 103 л.с., 1,8-литровый, 4-цилиндровый мотор, мощностью 113 лошадиных сил, и 2,0-литровый 20-клапанный R5, мощностью 145 лошадиных сил. Для автомобиля также доступны и турбодизельные 1,9-литровый силовые агрегаты, мощностью 75 и 100 лошадиных сил.