Объявления о продаже Фиат Брава в Украине
Предложения от автосалонов
- Фиат Брава Бензин Ручная / Механика
- Фиат Брава Бензин Не указана
- Фиат Брава Газ/бензин Ручная / Механика
- Фиат Брава Дизель Ручная / Механика
- Фиат Брава Другое Ручная / Механика
- Фиат Брава Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Фиат Брава Газ пропан-бутан \ Бензин Ручная / Механика
- Фиат Брава Газ пропан-бутан \ Бензин Не указана
- Фиат Брава Газ пропан-бутан \ Бензин Другая
Марки авто по странам
- Jaguar 914
- Land Rover 3 089
- MINI 815
- Alfa Romeo 360
- Fiat 2 771
- Chery 2 528
- Geely 1 923
- Great Wall 237
- Audi 19 507
- BMW 19 196
- Mercedes-Benz 15 155
- Opel 12 533
- Porsche 1 697
- Smart 498
- Volkswagen 34 301
- ВАЗ / Lada 22 473
- ГАЗ 3 126
- ЗАЗ 5 316
- ИЖ 480
- УАЗ 536
- Москвич / АЗЛК 586
Fiat Brava – элегантный итальянский хэтчбек, выпуск которого стартовал в конце 1995 года. Этот автомобиль пришел на смену модели Tipo и являлся, по-сути, 5-дверным близнецом 3-дверного Fiat Bravo, выпускавшегося в то же время. Также...
Читать как мы тестировали Фиат БраваПісля покупки спочатку здавалось, що відстані зменшились. Після радянського автопрому, навіть з імпортними сидіннями, це бомба. "Чомусь" швидко витрачався бензин. Виявилось, що при обертах вище 4000 газ вимикається автоматично. Швидкість 160 тримається легко, але дорого. Розхід по газу 10-11 літрів. По бензину приблизно 9.<br>За шість років по запчастинам потратив багато. Зараз працює все в штатному режимі. Коли машина подобається вона буде їздити. Скільки б це не коштувало. Виявилось, що ступичні підшипники були ще рідні. Більше 20 років. Пробіг невідомий: приборна панель заглючила, замінена. Орієнтовно тисяч під 400. За шість років об'їздив по декілька раз більшість областей. Були й поломки: маленькі й крупні. Надійність десь на рівні 3,8 з 5. Запчастини купую або через автомагазини, або напряму в інтернетмагазинах. Є декілька "інтернетрозборок". Ціни співвідносні з запчастинами на Ланос, Авео. Щось дешевше, щось дорожче. Думав міняти, але за ті гроші, що можна за неї отримати, можливо купити тільки якусь розвалюху. Так що, в разі необхідності, піде вона комусь з родичів.
На жаль не до оцінена модель в нашій країні, як і решта італійських автомобілів. Дуже прикро коли люди віддають перевагу заполонившим дороги Авео, Ланосам і т.п. Хоча вони навіть близько не стоять біля Брави. В автомобіля дуже гарна керованість. Була в користуванні Альфа 147 2.0, автомобілі дуже схожі по характеру, але в Альфи руль гостріший, ну і звістно потужніший мотор, але Брава простіша і дешевша в обслуговуванні. В автомобіля дуже гарна збалансована підвіска, дуже приємно ковтає ями. Мотор дуже тяговитий та не капризний. По кузову питань до автомобіля якому 20+ років немає, він оцинкований, натяків на корозію немає взагалі. Дуже комфортний салон, зручна посадка як для водія, так і пасажирів, позаду дуже зручний диван, та великі двері як на седані для комфортної посадки. Салон зроблено дуже якісно, метаріали всі м'якенькі та приємні на дотик, все зібрано дуже щільно, єдиний мінус з віком може відклеюватись тканина на картах дверей, ну це просто вирішити. Ще дуже тішить якість металу, двері достатньо важкі, та дуже приємно закриваються, немає почуття консервною банки. По надійності питань немає, по обслуговуванні також, все можна зробити самому. Запчастини дуже доступні в ціні та наявності. Якщо міркуєте над купівлею такого автомобіля сміливо беріть, ви будете в захваті. Звістно якщо автомобіль не вбитий роками, водіями та величезними пробігами.