Обзор тест-драйва: Ford Tourneo Custom 2016
Минивэн Ford Tourneo Custom - это пассажирская версия Transit Custom. Но минивэн позиционируется как нечто большее, чем просто Transit с сиденьями сзади. Задняя часть полностью соответствует требованиям салона легкового автомобиля с качественными, удобными сиденьями. Топовые модели могут похвастаться даже кожаной обшивкой. Это практичное и функциональное транспортное средство, которое хорошо подходит для перевозки людей. Он одинаково хорошо адаптируется для выполнения коммерческих и индивидуальных заданий. Трудолюбивый Tourneo Custom получил современные экстерьер и интерьер, имея хороший перечень стандартного оснащения. Благодаря указанным особенностям, он считается более привлекательным предложением, чем его соперники, которые имеют много общего с коммерческими автомобилями, на основе которых были созданы. На усмотрение покупателя представлены версии на восемь и девять посадочных мест. Доступны также модели с длинной и короткой колесной базой. Под капотом минивэна находятся 2.2-литровые экономные дизельные двигатели, работа которых, по крайней мере, по заявлениям разработчиков, должна быть более приятной, чем у предшественников. Управлять автомобилем просто. «Современный Tourneo Custom привносит динамику и стиль легкового автомобиля в сегмент» - заявил главный дизайнер Ford в Европе.
Впечатления от езды
Новенький Tourneo Custom ездит на удивление хорошо, как для автомобиля его сегмента и размера. Под капотом предусмотрены 2.2-литровые Duratorq TDCi двигатели. У силовых агрегатов нет никаких проблем с тяговой мощностью, что позволяет Ford демонстрировать неплохую динамику даже при полной нагрузке. Двигатели работают слаженно, радуя экономией. Правда, от шума избавиться не удалось. Средний показатель расхода топлива составляет 5.5 л/100км в смешанном цикле. За точность поставки мощности на передние колеса отвечает шестиступенчатая механическая коробка передач. Эффективная система стоп/старт, добавленная к базовой комплектации, позволяет экономить в городском трафике. Находиться за рулем минивэна приятно. Он хорошо слушается руля и радует плавностью хода. Элементы управления хорошо ощущаются в руке и точно выполняют функции. Мощные тормоза своевременно останавливают габаритное транспортное средство. Водителям, которые планируют постоянно перевозить значительное количество пассажиров, стоит обратить внимание на более мощные двигатели. Единственное, к чему придется привыкать, это почти два метра высоты. С такими габаритами большинство парковок станут испытанием.
Подробно об автомобиле Ford Tourneo Custom
Интерьер
Компания Ford не упускает возможности подчеркнуть качество и комфорт интерьера нового Tourneo Custom. Надо сказать, что в обоих аспектах автомобиль действительно превосходит большинство представителей сегмента. Водители, которые успели побывать за рулем Focus или Mondeo, будут чувствовать себя в Tourneo как дома, так как приборная панель почти идентична. Качество отделочных материалов выше, чем в среднем по классу, кроме того, они очень выносливые. Такое качество не абы как порадует водителей, которые планируют использовать автомобиль для коммерческой перевозки пассажиров. Внутри Custom находиться приятно. Водитель сможет оценить высокий уровень комфорта, благодаря тихому салону, надежному сидению и настройкам рулевого колеса и колонки. Фронтальная видимость хорошая, при парковке задним ходом, между тем, водителю придется положиться на большие боковые зеркала. Для помощи водителю предусмотрено немало средств, включая систему соблюдения полосы движения. Для личных вещей в передней части размещено немало удобных отсеков. В зависимости от потребностей водитель выбирает версию на восемь или девять мест. В любой из них пассажиры смогут насладиться удобными сиденьями и личным пространством. По желанию салон можно отделать кожей. Несмотря на то, что Tourneo Custom - это пассажирский автомобиль, Ford наделила его немалой грузоподъемностью. Версия с короткой колесной базой, 4.9 метра в длину, предлагает 922 литров грузового пространства до линии остекления с разложенными задними сиденьями. Версия с длинной колесной базой, 5.34 метров в длину, вмещает 1.447 литров. Водителям, которые планируют постоянно перевозить значительное количество груза, стоит выбрать версию с длинной колесной базой. Боковые раздвижные двери и пороги облегчают процессы посадки и высадки из автомобиля. Обе передние двери имеют значительный радиус открывания. Два ряда задних сидений складываются и удаляются. Хотя водителю следует быть готовым к тому, что сиденья тяжелые и сам он не справится с их удалением. Они не складываются в уровень с полом, хотя длинные вещи перевозить вдоль салона возможно. Как в случае с Transit Custom, доступен багажник на крыше. Его грузоподъемность ограничивается 130 кг. За отдельную плату доступны задние откидные сиденья с подлокотниками.
Базовая комплектация
Все модели Tourneo Custom поставляются с боковыми дверями, дверными порогами, ковровым покрытием, системой отопления, системой вентиляции с отдельным кондиционированием задних сидений, бортовым компьютером, USB-портом, электроприводом окон и дистанционным закрытием дверей. Модель Trend добавит кожаное рулевое колесо. Водитель может воспользоваться элементами управления стерео, размещенными на рулевом колесе. Руль и рулевая колонка настраиваются по высоте и углу наклона. Стандартными элементами безопасности стали: фронтальные подушки водителя и пассажира, боковые подушки, вмонтированные в сиденья, шторки, специально разработанная рулевая колонка, которая уменьшает силу удара, электронный контроль стабильности, активная система поддержания курсовой устойчивости, защита от опрокидывания, система помощи при экстренном торможении, система помощи при старте на склоне и антиблокировочные тормоза. Все сиденья оснащены трехточечными ремнями безопасности. Два центральных сиденья второго ряда получили фиксаторы ISOFIX.
Под капотом
Минивэн Ford Tourneo Custom 2016 поставляется с 2.2-литровыми четырехцилиндровыми дизельными двигателями Duratorq TDCi. Все они компонуются шестиступенчатой механической коробкой передач. Наименьший среди силовых агрегатов предлагает 100 лошадиных сил и 310 Нм. Золотую середину занимает 2.0-литровый четырехцилиндровый Duratorq TDCi двигатель на 125 лошадиных сил. Разгон с ним происходит за 13.0 секунд. Тратит автомобиль 6.8 л/100км в смешанном цикле. Больше лошадок, а именно 155, предлагает его 2.2-литровый коллега. Привод у минивэна на передние колеса.
