BMW 5 Series, 2011 р.в.
BMW 5 Series, 2011 р.в.

BMW 5 Series, 2011 р.в.

$ 17 700
15 168
474 183 грн
170 тис.км.
Власник
Маріуполь
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 26.06.2021
ID авто: 43583768
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Бензин
Двигун 3 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Чорний
Дата публікації 26.06.2021

Коментар продавця BMW 5 Series

EUROPA F10 BMW 535i X-Drive Stage-1 (400 л.с) полный привод.Авто выходного дня,полностью обслужено до мелочей,замена масла ДВС и ТО каждые 5т км Motul.Заводской M пакет Shadow-Line.Богатая комплектация,спорт сидения,пакет кожа (коньяк),поворотные фары,электро крышка багажника,подсветка ручек,датчик света/дождя,адаптивная подвеска,пакет брони плёнки(капот,перед.крылья,фары,перед.стойки,зеркала,ручки дверей,зад.бампер) и т.д.Два комплекта разноширокой резины (лето Michelin PS4,зима практически новая Dunlop SP Sport) Установленные доп.опции. -Прошивка Stage-1 (TopLevel Киев 400л.с) -Охрана с GPS трекером и Пин кодом (ТорLevel Киев) -Выхлоп полная прямая трасса REMUS (TopLevel Киев) -Тормоза Sport edition вентилируемые перед-зад Brembo(ТорLevel Киев) -Downpipe (ТорLevel Киев) -Полный M обвес Shadow-Line (оригинал) -Пакет брони плёнки (SunTeK) -Дорогая тонировка в круг (ARMOLAN) -Тюнинг передних фар Shadow Line c Led подсветкой (ТорLevel Киев) -Аэрография F10 Shadow-Line (пороги,перед.бампер)(ТорLevel Киев) -Диски R19 разноширокие 10kg JAPAN Racing -Комплектация смотрите по VIN-WBAFU71060C693660 Продажа с полным переоформление! Не адекватов и перекупов просьба не беспокоить!
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.4/5
(606 відгуків)
Гость
5/5

Пришло время обновить жене машинку, вопрос выбора марки автомобиля не стоял, только BMW. Выбирали между X5 в 53-м кузове и пятёркой в 60-м. Но после долгих раздумий решили все таки остановиться на Е60. Выбор был обусловлен в первую очередь конечно тем что 53-й все таки устарел хотя конечно до сих пор считаю именно этот кузов самым красивым (после 39-тки), да и в основном они очень уставшие уже. В общем дело осталось за малым, найти саму машинку в хорошем состоянии. На удивление этот процесс не отнял много времени, залезли естественно на auto.ru, прозвонили несколько объявлений и поехали смотреть. И вот уже на второй машине, я понял что именно этот агрегат уедет с новыми владельцами. Авто было чертовски ухожено (как собственно и его владелец - что немаловажно) и потрясающе смотрелось как снаружи, так и салон был просто в идеальном состоянии, под капотом все тоже чистенько, аккуратно, сервисные бирочки и т.п., все как должно быть. Проверили прибором краску, загнали на диагностику - все идеально. На следующий день сделали еще одну диагностику на всякий пожарный - все в норме. Ну собственно все, машину переоформили сразу и поехали наслаждаться. Обычно мы так сказать определяем пол автомобиля (ну у всех свои заморочки), так вот если 39-тка у нас была определенно девочка, то этот злой агрегат оказался 100% -м пацаном с характером))) Когда садишься в машину, сразу понимаешь - это самолет! Количество регулировок кресел позволяет принять настолько удобное положение что ты ощущаешь себя как будто на отдыхе в массажном кресле у бассейна)) Руль идеально лежит в руке, и машина очень чутко реагирует на управление поражая своей маневренностью. Полный привод позволяет очень уверенно входить в достаточно сложные повороты на хорошей скорости. Не смотря на автомат, бумер просто срывается со светофора и словно комета несется впереди потока, независимо от того хочешь ты погонять или нет, все равно летишь вперед. Прекрасная шумоизоляция, в салоне с закрытыми окнами и люком тишина как будто ночь на дворе)) Расход по городу примерно 14,5 литров что очень даже удивляет с учетом полного привода. На Е39 расход был 15л.,привод задний. Обзор очень хороший как в боковые зеркала, так и в зеркало заднего вида. Опять же машина чертовски практична - багажник очень вместительный а при необходимости задний ряд сидушек складывается и можно вести велосипед не разбирая. Касаемо безопасности, BMW как всегда на высоте, куча всякой электроники помогающей в экстремальных ситуациях(не дай бог конечно никому в них попадать, но как показывает практика не ты так в тебя), всевозможные настройки всяких оповещений, датчики света и дождя, ну и разумеется подушки - фронтальные, боковые, шторки. К управлению привыкаешь с первых минут езды, но все равно как говорилось выше парень это с характером, так что нужно держать ухо востро)) По поводу обслуживания - конечно более накладно чем тот же 39-й кузов, все запчасти (и оригинал и не оригинал) в два раза дороже, и в сервисе и на мойке соответственно берут тоже дороже. К выбору такой машинки нужно подходить основательно и лучше все таки перестраховаться различными диагностиками. Потому что если на старых кузовах можно поменять например двигатель, коробку, редуктор на контрактные и заплатить 80тыр. за все вместе с работой ато и самому заморочиться если не лень, то тут все гораздо веселее, а хочется все таки чтобы аппарат радовал. В общем это конечно не очень полезный отзыв, а скорее желание поделиться приятными ощущениями.Но может и это кому-то будет полезно. Удачи всем.

ZOLUWKA ZOLUWKA...
3.8/5

На Е39 езжу около 7 лет. Поначалу хотел приобрести лупатый но друг подсказал, что лучше БМВ купить. Не пожалел что у меня БМВ, на другую машину вообще не смотрю. Единственное мотор менял по своей глупости перегрел. Вообще двигатели БМВ боятся перегрева чуть перегрел можно выкидывать мотор. Машина конечно капризная особенно по электронике и практически каждые полгода рычаги подвески менял. Но обо всем забываешь когда едешь на трассе, удовольствие получаешь огромное!

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували BMW 5 Series 2020
BMW 5 Series

BMW 5 Series 2020 року має спритне управління, потужні мотори, плавну їзду і шикарний інтер'єр. Цей автомобіль практично у всьому перевершує інші автомобілі цього класу. Єдиний його недолік - це, мабуть, висока ціна. Нове в 2020 році Пок...

Читати як ми тестували БМВ 5 Серія