Ford Fiesta, 2011 р.в.
$ 7 500
6 307
214 275 грн

Ford Fiesta, 2011 р.в.

132 тис.км.
Власник
Київ
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.3 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Не вказано
Дата публікації 22.11.2020

Коментар продавця Ford Fiesta

Продавець не залишив коментарів
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(447 відгуків)
Гость
5/5

Машиной ОООчень довольна. Резвая, динамичная, надежная, удобная, комфортная, красивая, современня. Средний расход бензина 8.8 литров. По трассе при 120 км/ч расход 6.7 литра. При скорости 180 км/ч расход 11 литров. По городу расход 8-9 литров. Со скоростью 180 км/ч летит без напрягов, даже при объёме всего 1.4 литра. Муж при 1.96 метра. роста помещается нормально. Пробег 40000 - ни каких проблем. Советую купить, не пожалеете. Во всяком случае автомат.

legerun ...
4.5/5

Почитал в инете отзывы. Все что о ней пишут(практически все верно). Но и сам решил написать о ней, раз машинка откатала меня и мою семью 2 года и ни разу не подводила- значит заслужила. А теперь по порядку:Брали б/у, с потертыми бамперами, чтобы если сами заденем - сильно не расстраиваться(честно говоря собирались при первой возможности поменять), но потом немного подтянули, т.к. некоторые крепления были сорваны, и в общем так ещё два года и отъездили.ТО каждые 20 тыс-у офиц. д. (достаточно дешево, да и мастера вроде нормальные, лишнего не впаривали, да и работу свою выполняли хорошо). Первое ТО - делала предыдущая хозяйка(там ничего особого, я думаю не было да и быть не могло, все по списку). Второе ТО - тоже все ок, лампочки тока поменяли, и согласился почистить форсунки, и продуть тормоза, т.к. было не оч дорого. На 3 ТО -все ок, плюс поменял колодки и диски(сам удивляюсь их живучести,- лично отъездил на них 40 тыс км(наверно манера езды и дальние расстояния здесь сыграли свою роль), а может ещё и предыдущая хозяйка на них ездила, тогда они вообще отработали получается 60 тысяч). Плюс сказали что потек правый аммортизатор, но сказали что менять пока не нужно, т.к. он ещё отлично работает. А если почувствую на поворотах раскачку- то сразу к ним, чтобы не портить остальные детали.(кстати проездил с ним ещё год(10 тыс км), и ничего)4 ТО - незадолго перед ним появился гул в машине, в итоге на ТО поменяли подшипник правой ступицы. Остальное все ок. Сам понимал что нужно бы аммортизаторы передние поменять уже,т.к. левый уже потек 1,5 г назад,(замену как мне объяснили лучше делать в паре, т.к. за работу - цена не меняется от количества, да и работать будет равнозначно в последствие, а это для остальной подвески важно), и хотел чтобы мне поменяли оба, но у них на складе не оказалось пары. В общем, подумал значит судьба не хочет))) и не стал менять. В итоге сейчас уже около 77 тыс км пройдено, машиной очень доволен. Из дополнительных расходов считаю только подшипник левой ступицы, что не удивительно по нашим дорогам, водительское колесо ещё успеваешь увести в сторону- если яма вдруг, а вот левое периодически влетало, особенно если едешь ночью.Из явных плюсов бы выделил - отличную управляемость, хороший запас мощности, тормоза неплохие. На светофоре при желании запросто оставлял всех далеко позади, только нельзя сразу сцепление бросать, а то при её весе и запасе мощности)))) можно остаться на месте и палить резину. В общем особенно зимой, чтобы не расстаться с шипами на голом асфальте приходится сдерживать себя и трогаться без пробуксовки, ну а дальше по настроению. В общем машина озорная, юркая. Когда пересаживаюсь с тяжелого корпоративного Пыжа 308, так и тянет поиграть в шашечки. Багажник достаточно вместительный если убрать верхнюю крышку, коляска помещается. При переездах к родителям - запихиваем кучу сумок.Бензин 95,доверяю ТНК или Лукойл, может и правильно - никогда с машиной из за бензина проблем не было, заводилась и в -30. В общем ни разу о своем выборе не пожалел. И сейчас расставаться с ней тяжело, но семья растет и требуется что то по больше.Кому приглянулась данная модель- не сомневайтесь, берите и не пожалеете. Только берите с хорошей сервисной историей. Всем удачи.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…

Існують моменти в історії, які знаменують закінчення цілої епохи, наприклад, коли розпалися Бітлз чи люди перестали літати на місяць. Так, припиняє своє існування Fiesta, Ford зазначили, що в подальшому планують зосередитися на кросоверах і позашляхо...

Читати як ми тестували Форд Фієста