Hyundai Accent, 2013 р.в.
Hyundai Accent, 2013 р.в.

Hyundai Accent, 2013 р.в.

$ 10 100
8 574
272 296 грн
Купити в розстрочку
12 885 грн/міс
71 тис.км.
Власник
Київ
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Фіолетовий
Дата публікації 22.07.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
AA7407PH
Марка Hyundai
Модель Accent
Рік випуску 2013 р.
Колір Фіолетовий
Об’єм двигуна 1.6 л.
Тип палива
Бензин або газ
Вказано власником Газ/бензин
Остання реєстрація
17.02.2017
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
Z94CT41DхDRхххх50
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: подушки безпеки (airbag) • серворуль • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: GPS • бортовий комп'ютер • кондиціонер • мультируль • підігрів дзеркал • підігрів сидінь • електропакет • електросклопідйомники

Мультимедія: MP3 • акустика • магнітола

Інше: газова установка

Екстер'єр: тонування скла

Коментар продавця Hyundai Accent

Перша реєстрація в жовтні 2014 р стан добрий, в дтп була. На 70 тис., Проведено ТО. Я другий власник з лютого 2017 р Переваги авто: - гбо вписано в тех. паспорт (встановлено мною в 2017 р); - мультимедіа з камерою заднього виду; - легкосплавні диски; - підігрів передніх сидінь.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4/5
(945 відгуків)
Дмитрий
4.5/5

Покупка. Купил автомобиль ровно через 2 недели после официальной продажи в Украине. Выбрал ее в первую очередь за экономичный и шустрый двигатель, ну и конечно за дизайн. В салоне купил только коврики (жалко не уточнил какие, но дали шерстяные) и поддон - который спасал не раз. Отдельно купил сигнализацию и магнитолу которую поставили в салоне. Двигатель. Двигатель шустрый. Когда нужно очень быстро разогнаться просто подымаешь стрелку тахометра до 4 тыщ и проблема решена. Обычно роскручиваю от 1, 5 до 2.5 тыщ в минуту - для нормальной езды по городу хватает. Если чуток динамичные примерно на пол тыщи выше назначенного. Двигатель экономичный - на дальные расстояния есть ровно столько сколько по паспорту если ехать 80-90 км в час. Проверял лично сам - с но на половину загруженным багажником и 2-мя пассажирами. Если ехать в завязку загруженым багажником и тройкой пассажиров с сумками в салоне - со скоростью 100-110 а иногда 140-160 км в час и не думать о расходе топлива, вышло 6 литров на 100 км, учитывая то что с Киева и Борисполя - выезжали 2.5 часа в субботу вечером по пробкам через Прилуки в Сумы. Двигатель по началу не такой и шустрый был и чего то не хватало. Засетно стал шустрее после обкатки и 0-ТО и еще двигатель стал работать еще тише (его вовсе не слышно до 3 тыщ оборотов или 110 км в час на идеальной дороге). Обгон по трасе не проблема. Ни разу не переключался на ступень ниже по передачи для обгона по трасе. В самом Киеве - тут по любому придется каждому такое делать в динамичной езде но не часто. Относительно шустро набирает скорость с 100 км в час. Выше 160 не разгонялся - не было нужды. На щёт задней подвески - да проблема есть в покачиванию - только тогда когда машина загружена - весь багажник и с еще пассажира со мной в салоне сидят. Так как в основном езжу один или в 2ем - такой проблемы не замечаю. Шумка - хорошая, минус в задних арках - всё слышно если проехал по гравию. В общем машиной очень сильно доволен и ни капельки не жалею. Как для меня за такую цену лучше не найти. Через 1 мес. и 23 дней Дмитрий дописал: Немного о расходе топлива. Имею пробег выше 6.5 тыщ км. Заметил что по киеву у меня получается расход даже ниже чем по паспорту, а именно 7-7.2 смешаный цикл-понятие ростяжимое -так что тут я безсилен и небыло возможности замерит. вот загородцкий цикл - расход если ехать стабильно 80 км в час (замерял по ЖПС) будет 4.7, а если 90 - 100 у меня выходит 5.2 литра с 2-мя пасажирами и водилой, то есть мной + не тяжелый багаж. (это средние результаты). Могу с уверенностью сказать что всё таки паспортные даные верны. ПС в городском цикле, а именно в Киеве на светофорах где горит красный свет более 1 минуты всегда глушил двигатель. О машинке сказать ничего нового нету. Скажу что ездить стала только шустрее. Через 3 мес. и 29 дней Дмитрий дописал: Пробег 9500. За это время у меня на 5 тыщ и на 9 тыщ появился люфт в переднем колесе, сначала с правой стороны и потом с левой. Всё решили на гарантийному обслуживанию примерно за 30 мин. Правда в 1 СТО просто затянули гайку а во втором сняли пластмассовое кольцо (которое при заводе то ли специально не убрали то ли забыли). Сняли бы второе но просто друг друга не поняли и они подумали что 1 уже снали при 1-м СТО в другой фирме. Но обещали снять на ТО 15 тыщ, так как ничего страшного не случится, ведь люфта не наблюдается. А во всём остальном машина не подводит. Масла мотор вовсе не ест. Нареканий нет. Обесшумил передний капот, а задний утеплил, стало еще тише ездить. Слышно только когда за 3 тыщ приятно мурчит когда нажимаешь в пол педаль газа. Поменял на более продуктивные лампочки Philips X-treme Vision +100% H4 (кстати стоковые тоже филипс, только не прочел какие именно), так как дальный желтый цвет не устраивает. Во всём остальном нареканий нет. Не забывайте оценивать отзыв. Для вас же стараюсь ;) Заранее благодарен. Через 4 мес. и 11 дней Дмитрий дописал: Пробег 10000 Добился замены задних амортизаторов. Разница ощутима. Держит дорогу (относительно) на 5 если раньше держала на 3-. Покупайте поддон. Очень полезная штука для наших дорог.

Гость
4.2/5

Всем Привет! Начну с того, что купил машину пять месяцев назад. Машине семь лет, пробег был 110000, сейчас 125000. В целом машиной доволен! Есть кое какие недостатки по мелочи, ну а скажите у каких машин их нет. У меня у друга "форд мондео" шикарный аппарат, но и в нем у него есть недостатки! Что не нравиться- слишком мягкие амортизаторы, но я договорился с одним кулибиным, сделает разборные и прокочает, будет на высоте. Еще низкий клиренс, но опять же при прокачке амортизаторов, "чашку" под пружиной перевариваешь по выше и клиренс увеличивается! Как все сделаю, напишу что получилось! Вот наверное и все из минусов. В остальном машиной доволен, работает как часики. Проехал 15000 поменял только стойки и втулки стабилизатора по подвеске и ГРМ с роликими, ну масло с фильтрами. Самое важное машина действительно не дорога в обслуживании, и практически все можно сделать своими руками. Машиной доволен, до этого была 21099. С кондеем, да мощность теряется, но до 3000 т.об. двигателя, а свыше вообще не чувствуешь, что с кондеем едешь, нормально чалит. По расходу скажу, по трассе 6,5 по городу 7,5 всегда с кондеем! Ну если валить 160-180 десятку готовь! Зато гидрук работает лучше чем на фордах, проверял знаю. Улучшил шумку, теперь вообще как в самолете ничего за бортом не слышишь! Ну вот пока и все! Поэксплуатируем увидим!

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Новий Hyundai Accent 2021 на AutoMoto.ua
Hyundai Accent

Hyundai Accent - хороший малолітражний седан. Привабливий салон і технічні характеристики Хендай Акцент суперечать з його низькою ціною. Hyundai Accent може похвалитися малою витратою палива і зручними для дорослих задніми сидіннями. Однак вантажного...

Читати як ми тестували Хендай Акцент