Mercedes-Benz E-Class, 1994 р.в.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Коробка передач | Автомат |
Тип палива | Дизель |
Двигун | 2 л |
Привід | Передній |
Тип кузова | Седан |
Колір | Чорний |
Дата публікації | 23.02.2021 |
Безпека: центральний замок
Комфорт і функціональність: кондиціонер • електросклопідйомники
Мультимедія: магнітола
Стан: гаражне зберігання • не битий • не фарбований
Коментар продавця Mercedes-Benz E-Class
Сразу пишу что продаю его не избавляюсь а продаю нет Пашни НУЖНЫ ДЕНЬГИ. Если не продал тут контакт www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_e-klass_2000_477892855 Возможен обмен на дизель АУДИ БМВ МЕРЕН ФОЛЦВАГЕН. Всем привет! Прочитал очень много отзывов тут и до того как покупал и щас почитал не пойму пишут такие сумище не пойму или они у официалов всё делают или покупают в тридорого. Приведу пример стёклоподьёмник купил миелле отдал как за оригинал (позже узнал что он новый стоит в 2 раза дешевле) надо знать где брать. Скажу лишь одно самому ремонтировать не дорого Не дороже других иномарок.Колодки задние французские 384 рубля. Кто берёт оригинал (переплачивает за бренд) не думайте что оригинал это оригинал. Минус можно во всём найти. В коментариях не сравнивайте с эконом классом пусть даже с новыми. Это вообще не тот класс. Машиной не нарадуюсь радости климат 2 зоны круглый год 22 по цельсию . Ксенон заводской всё видно без дальнего. Коробка Автомат. Один дворник смотриться круто по спортивному. Масло не ест.
привет всем!Почитал отзывы о 124-х и решил поделиться своим опытом владения этого легендарном авто.Свой первый 124 купил в 2006г. В удолитврительном состоянии весь поцарапаный и стоявщий в "курятнике" 6 лет 1994г. Е280 с АКПП. за 100000 руб проверял дней 5 пока завели и т д.мотор и акпп был живые воообщем в ремонт с покраской+диски 17+15зима вложил 150000руб.Машинка получилась просто ляля Вобще я считаю что 124 с таким мотором это оптимальный вариант и по налогам и по ремонту и по расходу,но............. увидел ВОЛЧКА тихо стоящего на парковке с листиком бумаги продам, долго не думая набрал номер вышел хозяин мы сели в него и на первом квартале точнее в его конце я понял что покупаю по любому, разгон на ВОЛЧКЕ это просто реальный укол адреналином вроде бы едиш с утра в пробке сонный видиш в переди есть меторов 200-500 свободной дороги нажимаеш на газ, капот подымается на пол метра и тебя выбрасывает как с катапульты, первые дни даже от страха что не успею затормазить газ бросал, мужики это реально аттракцион после которого все внутри тебя подымается, взрывается вобщем слоами не передать,антипробуксвка моргает и на 130-160 кмч, при каждом переключении машина набирает 40 км за 1-2 сек. Катлся я и на М5 иХ6 и каенах и на 220,221 да эти машины лучше по камфрту и управляемости и разгону но такого адриналина и драйва на них как на ВОЛЧКЕ нет.Из недостаков отмечу расход бенза 20-35 литров,транспортный налог 48000 руб и колеса на18 АМГ зае,,,,,ся их катать и менять резину из-за шишек по хорошему нужны 17-16 и бывают проблемы по некоторым зч не бывает в наличии так как подвеска гидравлическая стоит от 129,тормоза от140 В ообще я непостоянен в плане авто меняю раз в год, а то и чаще в семье постоянно катается 2-4 машинки, Но эта машина останется в семье !!! Вобщем эта машина для души!!!!!!! Всем Спасибо что прочли про ремоты писать не буду ттак ка покупая такое авто нужно иметь в запасе 100000 руб как минимум
Вдало розмістившись між меншим C-Class і більшим S-Class, сучасний Mercedes-Benz E-Class це попадання в яблучко від компанії. Вишукана лінійка складається з стильного седану, спортивного купе, відкритого кабріолету та практичного універсалу. Хоча і т...
Читати як ми тестували Мерседес Е-Клас