Volkswagen Golf, 1994 р.в.
Volkswagen Golf, 1994 р.в.

Volkswagen Golf, 1994 р.в.

$ 3 100
2 631
84 413 грн
370 тис.км.
Власник
Київ
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.8 л
Привід Передній
Тип кузова Універсал
Колір Білий
Дата публікації 22.07.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
AA1138OX
Марка Volkswagen
Модель Golf
Рік випуску 1994 р.
Колір Білий
Об’єм двигуна 1.8 л.
Тип палива
Бензин або газ
Вказано власником Газ/бензин
Остання реєстрація
12.12.2017
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
WVWZZZ1HхRWхххх60

Коментар продавця Volkswagen Golf

Продам своего гольфа, владею 5 лет, 90т назад сделан двигатель, масла не ест совсем. коробка не выбивает, передачи включаются чётко, но кулисой стоит заняться(ремкомплект 200-300 грн). ходовка Лемфердер вся целая за исключением задних амортов. аккум менял осенью, провода ВВ и катушку тоже. по кузову моменты есть, им стоит заняться. Диски ATS CUP, фары G4LOOK. машина ровная, серьезных ДТП небыло, задняя балка тоже ровная, саленблоки целые. магнитола с блютуз
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(789 відгуків)
id12140305 ...
4/5

Здравствуйте,прочитайте мой отзыв о машине фольксваген гольф 3.Начну с того,что до этого у меня было несколько машин.Была машина ваз 21099 настоящий сарай,метр еду 2 неси,уж кто только и где меня на ней не толкал,но слава богу машина была не моя,даже не скажу уже какого года.Потом была кия капитал карбюраторная 1.5,94г,с полным Эл приводом,машина хорошая,но постоянно летело сцепление,может в этом была виновата я,но на других машинах такого не было,но эта машина была тоже не моя.Потом появилась собственная машина это был опель омега А 88г 2л,купила я его спонтанно,в силу своих средств,владела ею 3 года,очень хорошая машина была в плане управляемости и разгона,но в силу своих лет очень ломучая,благодаря ей я и узнала какие агрегаты и запчасти имеет машина и не только как раньше знала куда заливается бензин.Продала я ее очень успешно и сразу.И начались поиски другой машины и опять в финансовом плане я была не богата,но хотелось всё таки машину.После долгих поисков и осмотров убитых,мокрых и ржавых венто с не работающими люками,решила искать гольф 3.Поискав не так уж и долго нашла своё чудо.Стояла она на авторынке,продавал её молодой человек,который сообщил что с машиной всё в порядке,что принадлежит она его жене,а у него у самого универсал.Машина выглядела очень бодро.Цвет бордовый,гнили ни где нет,пороги покрыты антигравием,затанирована,фары хрустальные,ангельские глазки.Прокатились мы на ней и я решила,беру.Как раз по моим деньгам и красивая.Хрзяин сказал что надо подождать его жену,что она сейчас приедет на универсале с другого города и мы согласились.Поехали к авто цону и там продали его жену почти 3 часа!Хотя по хорошему дорога из того города составляет от силы 1 час.Машину переоформили тут же в авто цоне. Для справки(в городе Караганда,Казахстан)И пошли к машине.Тут то я поняла что в машине нет центрального замка,это меня омрачило,но всё исправляется,по этому я потом купила центра замок и сигнализацию стар лайн с обратной связью и автозаводом,это конечно лишние затраты,так что при покупки обращайте на это внимание.Но а так в принципе машина не капризная,всегда заводится и сейчас даже когда мороз минус 33,она меня не подводила.Запчасти обсолютно все и везде можно найти и они не дорогие.Что пришлось ещё устранить после эксплуатации автомобиля этой дамы которая ехала 3 часа там где можно доехать за час.Когда меняли масло с зимнего на летнее обнаружилось,что в машине нет маслосъёмника,его нашли без проблем на авто разборе.Поменяли передние тормозные колодки,диск сцепления.Когда стали менять масло в коробке обнаружили,что оно капает с прокладки,поменяли прокладку но проблема не ушла.При более тщательном осмотре обнаружился не исправный фланец,его быстро нашли на авто рынке и заменили,теперь всё хорошо. Не было дворника на заднем стекле,нашли на разборе,был поломан замок бардачка,заменили на новый,нашли на авторынке. Была сломана кнопка аварийки,нашли вертолёт на разборе,хотя и на авторынке тоже есть,но Китай. Ангельские глазки светят плохо,была альтернатива поменять фары или поставить противотуманки,выбор пал на второй вариант,теперь просвет хороший,тем более в связи с новыми правилами подключили их так что бы они загорались при заводе двигателя,что бы не забывать включать.Что по динамике двигателя,машина резвая для своего объёма,хорошо держит трассу,разгоняла я её до 150ти,больше не пробовала-боюсь.В колее держит себя превосходно. Экономичная,кушает 92 бензин и не жалуется,масло не подъедает,как залили так и держится. клиренс достаточно высокий,проходимость хорошая,даже если и сядет где то то мощности вылезти хватает,а если на пузо упадёт,это уже я как то залезла туда где только джипу под силу,так достаточно двух человек и выталкается без проблем.Проверено 3 раза))))Буксиром из такой ситуации тащить не надо.Печка у неё очень тёплая,прогревается быстро,окна не потеют.Ну что ещё написать,очень хорошая машина.Я ею довольна.У кого не большой бюджет и те кто хочет экономично и без проблем передвигатся на авто,то смело выбирайте гольф 3.Да и ещё развернутся можно на ней даже в самом узком переулке.Всем удачи и хороших дорог.

konstantah-com
4.3/5

Знакомый привез г5, откатал месяц и стал продавать. Прокатился, после трехлетней эксплуатации 99ой ощущения были не передаваемые. Взял 09.09.09, с пробегом 70300, даже на диагностику не ездили(это была большая ошибка, но об этом чуть позже).Началась ежедневная эксплуатация, попутно выяснилось, что правая часть авто была крашена. За первые пол года поменял - амортизаторы все(каяба газ примерно 3000 р/шт), задние ступичные подшипники(идут в сборе со ступицей, около 4000 р/шт), правый наружний ШРУС (1500р). Далеко не первый сервисмен определил что же все таки стучит в пер. подвеске, еще при покупке был небольшой стук. Из-за этого поменял Стойки стабилизатора, шаровые, рулевые наконечники, но все это не помогло(прим. 5000р за все с работой). Как оказалось, всему виной были передние сайленблоки нижнего рычага(800р/шт). Той же зимой сосулька, размерой с 3х литровую бутылку пива, упав, отрикошетила от архитектурного выступа на здании и прямо в заднее стекло, а оно, в свою очередь рассыпалось на мелкие осколки, которые были по всему салону. 2 недели с клеёнкой на багажнике и вклейка оригинального стекла вместе с тонировкой (12000р за все). Не прошло и пол года, как из кузова встречного КамАЗа вылетел камень размером с яйцо и.........на этот раз в лобовуху. Взял китай - 4500 с установкой. На тормозных дисках были канавки, протачивать не стал и купил все 4 новые + колодки(около 10000р за все). Летнюю взял резину с другого г5, пробег 500км, цена вопроса 1500р/баллон. Все запчасти не оригинал, вроде неплохого качества. Недавно продал, на диагностике сказали что свечи надо менять хотя бы раз в 30 т. км., наездил 50т, и не менял(и ведь проблем не было). Всегда доезжал своим ходом до точки назначения, ни разу на галстуке или эвакуаторе. Небольшой дорожный просвет не раз заставлял бегать и искать УАЗ или ниву. Там где фф2 проезжает практически не цепляя, гольф садится на брюхо и начинает беспомощно крутить колесами - обидно. Первый владелец по ходу был меломаном и воткнул сабвуфер, который и занимает ровно половину и без того не большого багажника. За два с небольшим года эксплуатации сломались все(!) кроме водительского стеклоподъемника, перетерся проводок массы в кожухе, вследствие чего не работал замок багажника. Отделка салона заслуживает оценки отлично, все сделано качественно и добротно (мой был немецкой сборки). Печка - летом климат справлялся с сильной жарой, но зимой - это отдельный разговор. У 1.6 проблема - если температура за бортом ниже -15, то работающая на холостых машина остывает до 70г за минуту. На ходу все хорошо, но стоит в мороз остановится в пробке, как оба вентилятора начинают остужать и без того не горячий двигатель. Омыватель фар зверски льет воду на фары, поэтому на зиму всегда вытаскивал предохранитель. Задний дворник автоматически срабатывает при включении задней передачи и нещадно царапает пыльное стекло. Средний расход топлива в районе 9 литров, в сервисе сказали что с новыми свечами он бы уменьшился. Ремень не менял - оставил новому владельцу, по книге замена раз в 120т.км. В заключении отмечу, что гольф доставил массу приятных эмоций, не смотря ни на что. К сожалению, высокая цена нового авто и низкая популярность на вторичном рынке заставляют задуматься о приобретении das auto. 1.6 102 пони для него явно слабоват, но неприхотлив и надежен. Отдал на этой неделе с пробегом 119300 км, не жалею, но скучать буду - привык все таки. Ближний и дальний свет не вызывал никаких вопросов, за все время перегорела 1 лампочка. Безопасность не проверял - заочно поставил 4. Считаю, г5 является одним из лучших среди одноклассников. Это мой первый отзыв, сильно не критикуйте:) Отвечу на вопросы, если они будут. С уважением, Иван.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Купити новий автомобіль Фольксваген Гольф 2021 на автобазарі AutoMoto.ua
Volkswagen Golf

Volkswagen Golf - класика серед хетчбеків, і модель 2021 року не виняток. У нього відмінні ходові якості, тихий салон і завидна економія палива. А завдяки добре підібраному 1,4-літровому двигуну та восьмиступінчастій автоматичній коробці передач Golf...

Читати як ми тестували Фольксваген Гольф