4 вигадки і 1 правда: критикуємо автомобільні міфи

Поки синоптики прогнозують глобальне потепління, а діти не знають, що таке сніжки та санки, серед автомобілістів продовжують ходити різні міфи. Серед того, що старші водії розповідають новачкам, є багато раціонального. Але є й багато “казок”. Що ж у популярних міфах про автомобілі та зиму правда, а що – вигадка?

Багато міфів колись були актуальними, але прогрес технологій не слід ігнорувати. Тому навіть усім відомі лайфхаки майстрів перетворюються на історію.

Взимку дизель потрібно розбавляти бензином чи етанолом

Це міф, який є небезпечним для сучасних двигунів. Якщо додавання в бак невеликої кількості бензину або денатурату у разі старих конструкціях давало бажаний ефект, то в нинішніх авто з безпосереднім впорскуванням пального це може завдати величезної шкоди. Тому пам'ятайте, що будь-які подібні експерименти серйозно загрожують роботі двигуна і вашому бюджету.

Обов'язково прогрівати двигун

Це ще один міф. Експерти сходяться на думці, що найоптимальніше рішення взимку - це зачекати кілька секунд після запуску двигуна, а потім плавно їхати. Під навантаженням силовий агрегат швидше нагрівається сам собою.
Однак не розганяйтеся відразу після запуску - рухайтеся на помірній швидкості і двигун досягне робочої температури.

Гаражне зберігання запобігає корозії

Це неправда. Ба більше, може виявитися цілком протилежний ефект. Якщо вдень ви їдете сумішшю снігу, дорожньої солі та бруду, а ввечері ставите машину в теплий гараж, виникнуть проблеми.

Змішаний з реагентами сніг перетворюється на солону жижу, яка "в'їдається” в кузов. Хоч як це парадоксально, автомобілі, котрі регулярно експлуатуються та взимку зберігаються в теплому гаражі, частіше і сильніше іржавіють, ніж припарковані на вулиці.

Преміальний дизель стійкий до замерзання

Це дійсно правда. Дизельне паливо повинне витримувати до -20°С. Нижче цієї температури може почати кристалізуватися парафін, який засмітить паливний фільтр. Виробники преміального дизпалива заявляють, що їхня продукція витримує навіть нижче -30°С.

Зимову гуму слід ставити на передню вісь

Над цією темою можна довго сперечатися. Ідеально встановити відносно хороші шини обох осях. Але якщо потрібно вибирати, фахівці однозначно радять встановити найкращу пару покришок на задню вісь. Йдеться про опір пробуксовці, адже втрату зчеплення з дорогою. Така рекомендація є актуальною для більшості водіїв.

Це лише частина міфів, у які вірять водії. Існує також багато міфів про автомобілістів, які розповсюджують пішоходи.

Теги:

Поради автомобілістам

показать все скрыть