Яких “фокусів” чекати від Форд Фокус ІІ з пробігом?

17 травня 2022

Focus - один з лідерів на автобазарі серед легкових моделей Ford. Модель приваблює покупців поєднанням ціни та якості, але як і будь-яке авто, має свої недоліки. Ми підготували інформацію про “болячки” та типові проблеми популярного Фокус ІІ генерації (2004-2011 роки випуску).

Типові проблеми двигуна Focus ІІ з пробігом

Вибрати Форд Фокус другого покоління за об'ємом двигуна

Focus ІІ покоління доступний з широким вибором двигунів. Є дизель, бензин та версії з ГБО. Щоб швидко вибрати авто в потрібній комплектації на AutoMoto.ua, скористайтесь зручними фільтрами. Тепер детально про кожен мотор:

  • 1,4-літрового двигуна може здаватись “замало”, але в цілому він не викликає нарікань від власників;
  • 1,6-літровий агрегат з часом вимагає заміну дорогої муфти фазоповертача;
  • 1,8-літровий двигун може “їсти” мастила. З огляду на те, що в ньому не передбачена заміна колінвалу, поршневих кілець та інших деталей, доведеться міняти весь блок циліндрів;
  • 2,0-літровий агрегат має таку ж проблему, які в попередній. 

Часті несправності трансмісії Форд Фокус ІІ

Вибрати Форд Фокус другого покоління по типу трансмісії

Двигуни Фокуса агрегатуються як з “механікою”, так і з “автоматом”. Агрегатор автомобільних оголошень AutoMoto.ua зібрав зі 100 автосайтів України понад 2 800 пропозицій про продаж Форд Фокус.  Більшість пропозицій - це комплектації з МКПП. І тут не обійшлось без нюансів:

  • МКПП має проблему з другою передачею та вимагає ремонту синхронізатора;
  • АКПП до 2007 року вважаються відносно вдалими. Після рестайлінгова версія (2008-2011 роки) поступається попередниці в надійності. Згідно з відгуками, ремонтувати коробку доводилось вже після 100 000 км. 

“Хвороби” підвіски Фокус ІІ покоління

Поломки седана Форд Фокус 2

Фокус розділяє глобальну платформу Ford-С1 з Мазда3 та Вольво V50. Незалежна підвіска має слабкі місця, а саме:

  • підшипники в амортизаторах “живуть” біля 50 000 км,
  • стійки стабілізатора витримують біля 50 000 км,
  • втулки вимагають заміни через 100 000 км,
  • сайлентблок та шарові опори з важелем виходять з ладу через 80 000 км чи трохи більше.

Проблеми підвіски седана Форд Фокус другого покоління

Чи робить все це Ford Focus поганим вибором? Аж ніяк! Кожне авто конкретного покоління має свої недоліки. Варто лише пам’ятати про них, коли шукаєте машину

Попередня стаття 6 повнопривідних авто до 6 500$: шукаємо на AutoMoto.ua
6 повнопривідних авто до 6 500$: шукаємо на AutoMoto.ua
Чи дійсно система "старт-стоп" допомагає заощаджувати пальне?
Наступна стаття Чи дійсно система "старт-стоп" допомагає заощаджувати пальне?

Популярні новини