Відгук про Jeep Wrangler Позашляховик / Кросовер 1992 року

Как Джиповод со стажем рессорного Рэнглера могу много рассказать об этой машине. Надежность у него высочайшая, если будете вовремя менять масло, шприцевать все 6 крестовин, шаровые, наконечники, следить за стабилизаторами и сальниками. Абсолютно не ломаемых машин не бывает. Автомобиль однозначно не для девушек, если они не лесбиянки и хотят выглядеть мужественно в лице таких же лесбиянок. Жена ненавидела эту машину называя его антицеллюлитной табуреткой. Если собираетесь покупать такой автомобиль, надо отдавать себе трезвый отчет, что машина изначально строилась не для дорог, а для бездорожья. Поэтому автомобиль жесткий, аэродинамики ноль, комфорта по минимуму. Это не автомобиль для офисного хомячка, выезжающего на дискотеку, это стиль жизни, если вы действительно хотите себе такую жизнь. По обслуживанию и сервису автомобиль не из дешевых, в среднем у меня получалось около 2000 долларов в год. А если еще и подсядете на всякие тюниговые штуки.... ни для одного другого автомобиля нет такого количества прибабахов, как для Рэнглера. Но полный кайф от машины получите во время поездки на рыбалку, охоту, в лес за грибами. Короткая база и отличная маневренность позволяет протискиваться между деревьев, полный привод без блокировок вполне справляется с задачей выволакивания машины из задницы. С герметичностью прблема. Во время дождя не удивляйтесь, если на ноги вам польется вода. Это болезнь Рэнглера - течет рамка стекла и плюс вода заливается через вентиляционую решетку на капоте. Я бы рекомендовал иметь данный автомобиль как второй именно для поездок в места с плохими дорогами. По городу да, машина привлекает внимание. Свой обвесил хромом и ярко алый цвет привлекали взгляды, это наверное не реализованная мечта детства - дорогая игрушка. Недавно продал ибо расширилась семья, а две машины пока не могу позволить, посему был куплен внедорожник бОльшего размера.