Відгук про Jeep Wrangler Позашляховик / Кросовер 2007 року

Машина в использовании три года почти Такую машину я водил с детства. Сначала в песочнице потом в реальности. А недавно вот в реальности заехал в песок. Практически в море. Так вот там где песок сухой там колёса вкапываются и потом едешь не поверх песка а колёса прокапывают песок перед ними и протаскивают его назад. Как то так. Так же и по галечному пляжу Вообще как по шарикам из подшипника . Сначала сомневался , потом посмотрел какая остается колея и стало спокойно. однозначно теперь знаю что ренг может выехать из всего этого. Причём резина была не очень шипастая. Есть ощущение Мощной надежности. Шумности я в принципе не ощутил. Просто в других авто нету шума, для меня не принципиально, можно спокойно беседовать с пассажирами. Потолок. Он греется и в салон отдаёт тепло или холод по погоде. Я бы заизолировал. это в планах пока. Кондиционер в принципе справляется. Но если закрыть потолок .то кондиционер будет нужен в меньшей СтепениВ машине проявилась проблема DEATH VOBLING — смертельная трясучка по нашему. Это когда на определенной скорости от 40-80- км в какой то момент, когда на дороге цепляет покрытие неровное и входит в резонанс вся машина с отдачей в руль и трясет не по децки . Это нехорошо. Тыкался к разным мастерам , никто ничего не понимает. потом поискал в YOUTUBE разные проблемы с WRANGLER.и нашел. Прямо показательно америкосы кажется обвесили машину камерами и сняли что и как и где трясется . Это хроническая болячка именно такой подвески, диагональная тяга и комплексно все резиновые уплотнители разболтаны и появляется такой странный люфт который может сложится от всех малостей и войти в резонанс https://youtu.be/ncTgYl7P_TE. рекомендую дабы знать и не боятся салон перешил , с серого стандартного в яркий. стоит на самом деле до 20 000 , материал купил мастер сшил перетянул. Мне нравится очень. Я даже думаю в следущий раз белый салон и яркие вставки. Как раз именно та машина где все можно и нужно и в радость