Відгук про Jeep Wrangler Позашляховик / Кросовер 2011 року

К покупке Jeep Wrangler я шел очень долго. С середины 90-х поменял много машин, около 15. В итоге, понял, что одной не обойдешься. В итоге завел две. Одну для повседневной езды, другую для выездов на природу. А еще через пару лет сильно подсел на офф-роад. В первый раз на Врэнглере 2009 года мне дал прокатиться одноклубник. После этого я запал на машину, и вот в августе 2011 года моя мечта, наконец, сбылась.Да, я купил новый Jeep Wrangler 2011 модельного года в 4-дверном кузове, в предпоследней комплектации Sahara с 3,8-литровым бензиновым мотором на механике. Если сравнивать с прошлым поколением, которое я облазил и обсмотрел вдоль и поперек, то в салоне стало лучше, руль отодвинули от двери, пластик приятнее, но это все мелочи, т.к. кардинально машина не изменилась. И это замечательно. Примерно за месяц я обкатал свой Wrangler, и понеслось. Выезжаю в Подмосковье практически каждую неделю, и эмоций хоть отбавляй. По грязи прет как танк, вывозит из любой топи, но и на трассе очень хорош. На асфальте у него есть плавность хода. Хотя, конечно, ведет себя не как паркетник, но в повороты заходит уверенно, не трясет, почти не кренится. Главное, не забыть съездить на мойку, а то с полей грязный, как трактор.Расход Jeep Wrangler с таким двигом немаленький – порядка 20-22 литров на сотню. Но он того стоит. Если ездить на таком, то пересаживаться за руль другой машины просто нет желания. Да и вообще, это не просто автомобиль, а готовое лекарство от депресняка, усталости и скуки.