Відгук про Land Rover Discovery Позашляховик / Кросовер 2008 року
Відгук про Land Rover Discovery Позашляховик / Кросовер 2008 року
3 листопада 2012
Знайдено на
auto.ru
5.0
Всем доброго времени суток! Решил поделиться своим опытом владения автомобилем LAND ROVER DISCOVERY 3. До приобретения про марку автомобилей слышал много прибауток и страшных историй (владельцы которых не здороваются днем, т.к. утром виделись на сервисе; ДПС не останавливает Лэнд Роверы, потому что думают, что они потом не заведутся; и т.п.) плюс внимательно читал статью артемия лебедева о его путешествиях на автомобиле марки LAND ROVER, модель RANGE ROVER III (МАМА). Пару лет назад прокатился на Дискавери 3, пообщался с хозяевами аналогичных авто, которые в один голос заявляли, что после того как перестали ездить для обслуживания к ОД, их машины перестали ломаться. Стремясь к прекрасному приобрел Дискавери 3. До этого был опыт эксплуатации внедорожников: Крузак 90, Паджерик 3, Гелик 350. По сравнению с Диско вышеуказанные автомобили очень хорошие УАЗики и не нужно кидать в меня ботинками. Машина внешне весьма индивидуальна и не похожа на мыльницу, в нет японско-китайских напевов, эталон конечно Гелик, но не по ходовым характеристикам проигрывает. Выбирал топовую комплектацию с кожаным салоном (реально кожа, кроме задней части передних сидений) с электро регулировками, памятью и подкачкой, датчики света и дождя, штатным монитором (навигация полное фуфло) стеклянной крышей, блютузом, 3-м рядом сидений, музыкальной установкой лоджик 7, холодильником, подогревами передних и задних сидений и т.п. По салону все просто, удобно и из высококачественных материалов. Очень хорошая шумоизоляция и обзорность, простор и комфорт. Ягуаровский двигатель 4.4 литра в 295 л.с., достаточно экономичен если не вваливать, потребляет 92 и 95 бензин, надежный и простой в обслуживании. Звук работающего двигателя приятен слуху, но услышать его рокотание можно лишь открыв окно, со звуком выхлопа вообще беда, жигуль бурчит сильнее, т.е. по звуку из 2-х выхлопных труб ни когда не скажешь, что это V8. В спокойном режиме двигатель живет в пределах 2 - 2.5 тысяч оборотов, АКПП 6 ст. во всех режимах работает плавно и предсказуемо, имеется режим спорт и ручной. Если нужно или хочется припустить коника, то нажатием правой ноги машина превращается в спортивный снаряд с учетом ее веса - более 2,5 тонн, при этом тормоза абсолютно адекватны приемистости и весу автомобиля. Бак около 86 литров хватает по столице максимум на 500 км, бортовой расходомер абсолютно честно показывает расход и пробег на остатке топлива. По трассе легко укладывается в 12 литров на 100 км при скорости 120-140 км в час. Несмотря на рамную конструкцию, немалые габариты рулится машина как легковая, крены в поворотах присутствуют, которые компенсируются плавностью хода автомобиля. Подвеска очень емкая, неровности, ямки просто не замечаются. Постоянный полный привод, распределение крутящего момента и блокирование межосевого и заднего межколесного дифференциалов возложено на электронику, передний мост имитирует блокировку с помощью трэкшен контроля - колодками прихватывает проскальзывающее колесо и передает момент на другое. Водитель может управлять понижайкой и крутилкой - террейн респонт (в названии возможна неточность), а еще 3-мя из 6 режимов пневмоподвески и принимать участие во включении самого высокого режима. Обслуживание достаточно простое, по расходникам есть выбор от дорого "до страшно брать, почему так дешево". Были некоторые вопросы со самостоятельной диагностикой этого автомобиля-компьютера, но все решилось покупкой приборчика и установкой софта на ноут, аналогичный диагностический прибор для форда, мазды, ягуара и еще нескольких марок. При своевременном обслуживании и уходе претензий к машине вообще нет. Доволен на 101% (тьфу 3 раза).
Останні знайдені оголошення Land Rover Discovery 2008
Всі відгуки про Land Rover Discovery 2008
(103 відгука)
Відгуки про Land Rover Discovery інших років
Discovery 2008
103
Відгуки по моделях Land Rover
Як ми тестували…
Придбати авто Land Rover