Відгук про Land Rover Discovery Позашляховик / Кросовер 2013 року

Всем добрый день! Мой первый Дискавери-4 был дизель 2,7 литра. Отъездил 2 года 9 месяцев и за этот период не было ни одной поломки, кроме замены электрозамка на двери багажника по гарантии. Автомобиль нравился и когда решил поменять на другой, долго выбирал и выбрал опять Дискавери-4, 3 литра 249 л.с. HSE. Если с первым Дискавери-4 проблем не было, то вторым автомобилем натерпелся до сыта. При пробеге 8400 км заклинил двигатель при движении, чудом не попал в аварию. Двигатель поменяли по гарантии, а причина поломки выход из строя турбины, из за чего все масло выгнало через выхлопную систему. При пробеге 21000 км вышла из строя следующая турбина, во время остановился, т.к. Из выхлопной системы повалил черный дым. Поменяли по гарантии. Далее при пробеге 24000 км отказал гидроусилитель и опять при движении, поменяли по гарантии. Затем перестал работать кондиционер и ещё по мелочам несколько обращений. Три раза автомобиль увозили на эвакуаторе. Я не охотник и не рыбак, просто нравился Дискавери-4, поэтому и выбирал его. Я не буду перечислять достоинства, об этом много написано, но не смотря на перечисленные поломки, не считаю, что Дискавери-4 плохой автомобиль, видимо мне попался такой. В итоге продал совсем недавно, при пользовании 2,5 года. Автомобиль обслуживался у ОД и за последний год больше поломок не было, но каждый раз выезжая на дальнее расстояние уверенности не было, что не произойдёт что -нибудь ... Поэтому продал и больше не буду даже смотреть на сторону лендровера. Решил перейти на Немецкий автомобиль, пока не решил на какой, выбираю, но очень не просто делать выбор достойный Дискавери -4. В целом хочу сказать, что любая лягушка хвалит своё болото, так и многие владельцы, считают только их автомобиль самый самый. Одному нравится Жигули, ездит и радуется жизни, а другой на премиум классе ездит и вечно не доволен и автомобилем и всем. Всем любителям Дискавери-4 желаю удачи и в сервис обращались только на плановые ТО. С уважением Евгений.